SkorvKalle
2 hjul för mycket
Finns det någon formel för att lättast räkna ut vridmomentet?
Räkna Vridmoment
- Thread starter SkorvKalle
- Start date
Don Quixote
Nordic BoTT 2010
SkorvKalle skrev:
Ja, om du vet effekt och varv sa aer det laett att fa fram vrid. Men vilken data har du att utgaa ifraan? Endast cylindervolym eller natt liknande sa blir det ganska svaart!
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Sök i meckforumet, ämnet har diskuterats femtioelva gånger med formler och allt.
Silwer
för******
effekt*7025/varv = vrid
Eller vad menar du?
Eller vad menar du?
GårillaRaggare
Hata sporthoj.com
Silwer skrev:
är effekt= hk eller kW
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Japp. Dvs hk och kw är samma sak, bara olika enheter (dvs som mm och tum).GårillaRaggare skrev:
1 hk = 0,735 kw, 1 kw = 1,36 hk.
Pommes
Ny medlem
Robban_C skrev:
Jag tror att han menade i formeln.
Om man ska hk eller kW.
ulf_lundin
Ge f-n i att ändra här !
vridmoment = kraft * hävarmslängd, lättare formel finns inte för detSkorvKalle skrev:
/u
Silwer
för******
GårillaRaggare skrev:
Kör hk, det är lättast
GårillaRaggare
Hata sporthoj.com
Silwer skrev:
okej.. jo tänkte just de....
som nån sa tidigare... de var i formeln jag menade villken typ av kraft mätning de skulle vara...
SkorvKalle
2 hjul för mycket
Tackar för svaren..
effekt*7025/varv = vrid
var det jag ville veta
effekt*7025/varv = vrid
var det jag ville veta
För er som är intresserade:
M = motorns vridmoment (Nm)
P = motorns effekt (kW)
n = motorns varvtal (varv per minut)
Följande gäller då:
M = (9550 * P) / n
P = (M * n) / 9550
n = (P * 9550) / M
9550 är en konstant för att enheterna skall kunna uttryckas som Nm, kW, och varv per minut...
Lycka till med era beräkningar
M = motorns vridmoment (Nm)
P = motorns effekt (kW)
n = motorns varvtal (varv per minut)
Följande gäller då:
M = (9550 * P) / n
P = (M * n) / 9550
n = (P * 9550) / M
9550 är en konstant för att enheterna skall kunna uttryckas som Nm, kW, och varv per minut...
Lycka till med era beräkningar
Silwer
för******
URRninja skrev:
öh, nej?
Jag kör helst HK, jag måste ändå räkna om fråm kw för att få begripliga siffror, lika bra ta ta HK på en gång.
Silwer
för******
thompa skrev:
Samma resultat dock, bara det att KW gäller och inte HK.
cRoC skrev:
Nja, det du får ut om du sätter in maxeffekten och maxvridet (antar att det är de siffrorna du tänkte sätta in) i formeln blir inte rätt för de kommer i regel inte vid samma varvtal. Du får i så fall sätta in maxeffekten och vridet vid samma varvtal och det kanske inte är så lätt att ta reda på om du inte har bänkningspapper. Och då vet du ju redan vid vilket varv maxeffekten ligger.
Nyheter
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen
Bike var på plats på Richa ... |