Sp1/Sp2
- Thread starter Steele
- Start date
Kan sägas att SPx är känt för att ha mindre bekvämt säte...
Silwer
för******
Det brukar dessutom sägas att de är ganska tröga, det blev ju aldrig nån riktig lyckad tävlingsmodell vad jag förstår.
Fast de är snygga tycker jag.
Fast de är snygga tycker jag.
Silwer
för******
Som sagt "vad jag förstår", är inte expert på hojen, den finns säkert ruskigt modifierad för proffsbruk, det skulle jag säkert tro.Peccus skrev:
Standardhojen brukar ju inte få kanonrecensioner för bankörning vad man läst.
men men, det är du som är experten.
HW
Behandlar dig som du behandlar mig!
Steele skrev:
Inga kända kvalitetsproblem och inga standardfel finns.
Som tidigare nämnts har den lite lägre effekt än sina konkurrenter men i övrigt är det en mycket skön hoj att köra.
/HW
Eldstorm
Dr Jekyll & Mr Highside
Tröga möjligtvis om man menar att hantera i väldigt låga hastigheter inne i stan.Silwer skrev:
Hööög utväxling på ettan (racer).
Använder man hojen till det den är ämnad för så är det en av de roligaste som finns.
Underbart chassie, fjädring och även motor enligt min åsikt.
http://geremy.speedyard.net/RC51_FAQ.doc
På den här sidan får du en massa info om SP-1/2.
Där kan du även se skilnaden mellan 1:n och 2:n.
Det är inte bara den vita färgen
SP-1 eller SP-2
Det är frågan.
Lycka till.
På den här sidan får du en massa info om SP-1/2.
Där kan du även se skilnaden mellan 1:n och 2:n.
Det är inte bara den vita färgen
SP-1 eller SP-2
Det är frågan. Lycka till.
J-Bone
Ny medlem
HW skrev:
Lägre effekt? Ehh... nej. Varför jag säger så är för att konkurrenterna är RSV Mille, Ducati 996/998, TLR m fl samt 750cc radfyror från samma år GSXR750 00-02 t ex. Hojen är framtagen för att matchas mot dessa hojar och inte 1000cc radfyror (då ligger den efter i effekt men den är inte menad att matcha 1000cc radfyror, obs gamla SBK reglementet).
Köp en SP! Mera muller åt folket!
Silwer
för******
men det är lite fånigt tänkt, eftersom det varit sensation om den haft 150-160hk.
J-Bone
Ny medlem
Silwer skrev:
det understryker ju bara min poäng.
Silwer
för******
Jag är ingen racevetare men jag antar att Superbike inte består av standardhojar? (menar då att vad gatversionen har för effekt kan kvitta)
De lag sig väl på 135hk (eller vad uppger de?), mest för att där fanns ju alla konkurrenterna på gatan, pris-prestanda antagligen, 160 hk hade varit dyrt.
De lag sig väl på 135hk (eller vad uppger de?), mest för att där fanns ju alla konkurrenterna på gatan, pris-prestanda antagligen, 160 hk hade varit dyrt.
R1 Uffe
Trafiklärare Till Yrket
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Piteå
- Hoj
- GSX750EF -84, GSXR 1100 -87 med Vance & Bröööl, GSXR 750 -96, R1 -99 Touring, Högruta & Handtagsvärmare, R1 -00 med Yoshi Tri-Oval
Men bromsarna då, dom är ju faan helt underbara alltså!!!!Eldstorm skrev:Underbart chassie, fjädring och även motor enligt min åsikt.
Även om jag kör en R1 så kör jag min kompis SP-1 då & då, jag gillar den skarpt alltså, mest tyroligt är det väl motorns karaktär som gör att jag gillar den, effekt direkt alltså
Nyheter
|
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!
Foto: Karin Tornblom Pre... |
|
|
Allt om MC på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |
|
Bike på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |
|
Stabilt läge på Gotland Ring!
Den trista dispyten om ägan... |
|
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX
Ducati lanserar serviceinte... |
|
Oro för batteriet
Batteriet oroar mest – men ... |
|
Video: Ducati Hypermotard
Bikes Rikard Ploj åker ner ... |
|
|
Video: Ducati Hypermotard
Bikes Rikard Ploj åker ner ... |
|
Bike-Dagarna har öppnat!
Vinn en airbagväst från Dai... |
|
H-D Pan America 1250 Limited provkörd
I nummer 5 av Allt om MC ko... |