Nån som nitat om bromsskivor?
- Thread starter heliac
- Start date
Nicke Lindgren
Ny medlem
Jag vill också veta, men då för att nitarna på högra skivan sitter lösa.
Har bytt däck runtom kan det bero på om man vänt fälgen fel väg?
Jag märkte det när jag hörde ett klickande ljud från frambromsarna
och upptäckte att 4/8 nitar glappade.
Är det bara att "nita åt" de gamla eller måste man köpa nya?
Har bytt däck runtom kan det bero på om man vänt fälgen fel väg?
Jag märkte det när jag hörde ett klickande ljud från frambromsarna
och upptäckte att 4/8 nitar glappade.
Är det bara att "nita åt" de gamla eller måste man köpa nya?
Nicke Lindgren
Ny medlem
Är det ingen som mekat med bromsskivorna?
Nicke Lindgren skrev:
Hur löst sitter nitarna ?
På de flesta nya hojar sitter nitarna ganska löst, det skall gå att rulla på de med fingrarna (har varit med om fall där de har "skallrat")
Om nitarna sitter för hårt så "flyter" inte skivan som den ska med vibrationer och slitna bromsklossar som följd.
//B
Nicke Lindgren
Ny medlem
Nitarna som nu sitter ordentligt lösa kan jag i sidled flytta ca 4mm.
Om jag tog tag i utkanten av skivan SKULLE jag kanske kunna bryta lös den
om jag demonterade framhjulet från hojen. Så lösa är nitarna.
Det började med att 4/8 satt löst och då uppstod detta metalliskt klickande
ljud, nu när jag kört från Hemavan till Umeå sitter 7/8 nitar löst och de
glappar mycket mer än när jag först upptäckte detta.
Jag ska mäta höjden på nitarna på höger bromsskiva som är lösa och på
den vänstra och se hur mycket/om det skiljer sig något.
Om jag tog tag i utkanten av skivan SKULLE jag kanske kunna bryta lös den
om jag demonterade framhjulet från hojen. Så lösa är nitarna.
Det började med att 4/8 satt löst och då uppstod detta metalliskt klickande
ljud, nu när jag kört från Hemavan till Umeå sitter 7/8 nitar löst och de
glappar mycket mer än när jag först upptäckte detta.
Jag ska mäta höjden på nitarna på höger bromsskiva som är lösa och på
den vänstra och se hur mycket/om det skiljer sig något.
Du borde göra något åt dina skivor om nitarna glappar såpass mycket. Jag jagade nitar till min Blade utan resultat. Det slutade med att jag fick svarva egna i rostfritt. Dessa sätter man sedan fast med en spårryttare, ej segersäkring. Plus en vågbricka (fjädrande bricka) och eventuellt shims.
Nicke Lindgren
Ny medlem
heliac skrev:
Håller på att demontera framhjulet nu, få se vad lokala firmor säger om saken.
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Jag har också svarvat nya nitar.
Detta gjorde jag medan jag vänatde på att skivan jag beställt skulle komma hem. När den väl kom hem så ingick nitarna.
Men varför inte seegersäkring (sitter bättre än spårryttare!)?
Detta gjorde jag medan jag vänatde på att skivan jag beställt skulle komma hem. När den väl kom hem så ingick nitarna.
Men varför inte seegersäkring (sitter bättre än spårryttare!)?
GSX1100FRAD
Guzzi med hängpattar
Ursäkta ett litet inbrott i tråden men brukar det vara nitarna eller skivorna som glappar upp på GSXR750 SRAD, funderar på att svarva nitar och "segersäkringssäkra" om det är nitarna som ger upp.
Vad för material bör användas i så fall 2343 eller något mjukare?
Vad för material bör användas i så fall 2343 eller något mjukare?
Nicke Lindgren
Ny medlem
När jag idag demonterat fälgen såg jag att det uppenbara problemet var
att samtliga shims hade lossnat och på så sätt glappar nitarna otroligt.
Lätt att i efterhand upplysa om att det var det som var problemet men
det är mycket märkligt att det har blivit just så på den högra skivan.
Om det inte går att reklamera så kostar en NY orginalskiva 4279:-/st
Pirat ligger på 1/2 priset, så att nita om skivan vore ju det klart bästa.
Det finns i alla fall inga nitar att köpa, man måste tillverka nya eller montera
en annan sort än det som sitter på skivan när den levereras som reservdel.
Ska få svar i morgon huruvida reklamationen går igenom eller om det bara är
att bita i det sura äpplet.
att samtliga shims hade lossnat och på så sätt glappar nitarna otroligt.
Lätt att i efterhand upplysa om att det var det som var problemet men
det är mycket märkligt att det har blivit just så på den högra skivan.
Om det inte går att reklamera så kostar en NY orginalskiva 4279:-/st
Pirat ligger på 1/2 priset, så att nita om skivan vore ju det klart bästa.
Det finns i alla fall inga nitar att köpa, man måste tillverka nya eller montera
en annan sort än det som sitter på skivan när den levereras som reservdel.
Ska få svar i morgon huruvida reklamationen går igenom eller om det bara är
att bita i det sura äpplet.
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Nicke Lindgren skrev:
Jo det finns nitar att köpa...men de jag fick tag på var tillverkade inom väldigt vida toleranser (det var PFM). Plus att spåret till segersäkringen var så grunt på vissa att den inte satt ordentligt. När jag sökte nitar på ISR var det dom som sa att jag skulle använda spårryttare istället för segersäkringar.
Nicke Lindgren
Ny medlem
Ok, det är ju det bästa ur ekonomisk synpunkt att nita om.
De firmor jag talat med "vägrade" ta på sig något liknande arbete.
Jag kan då inte se några problem i att nita om skivorna privat med riktiga
grejer. Då är ju frågan vilka verktyg man ska använda, och vilka nitar?
Jag håller nu på att jaga efter en begagnad skiva som förmodligen blir den
lösning jag väljer.
De firmor jag talat med "vägrade" ta på sig något liknande arbete.
Jag kan då inte se några problem i att nita om skivorna privat med riktiga
grejer. Då är ju frågan vilka verktyg man ska använda, och vilka nitar?
Jag håller nu på att jaga efter en begagnad skiva som förmodligen blir den
lösning jag väljer.
Nyheter
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |