Har ni klotat?
- Thread starter Kay
- Start date
hållundan
Emozione!
Jag har klotat. Det gjorde ont. Totaltrashad hoj, brutet nyckelben, sjukskrivning och hokuspokustabletter...
Inge vidare..
Inge vidare..
Hightuned
Ny medlem
Det är pinsamt att erkänna men jag har inte klarat mig en enda sesång utan att vurpa, det måste bero på undermåligt material? 
, Förra sesången var dock lyckad bara 2 lowsiders, där hojen varken blev skrot eller slutade med att jag fick åka helikopter till akuten. 
, Förra sesången var dock lyckad bara 2 lowsiders, där hojen varken blev skrot eller slutade med att jag fick åka helikopter till akuten. 
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
På isbana har man ju krashat x antal gånger, har krashat 125an två x två gånger på is (på landsvägen) oxo (en olycka kommer sällan ensam vet ni) + customen på grus en gång.
Fast då är ju custom handikappad, och sen kör man ju inte dubbat heller
Fast då är ju custom handikappad, och sen kör man ju inte dubbat heller
sven666
~Live fast - Die~ its ADHD and i like it
har vurpat moppe å 125a tusen ggr typ.. men det räknas inte så "NEJ"... 
Martin
Don't call it a comeback
Jajjemän.. highsidade i höstas
men det var bara kåpskador, tur man kör halvförsäkrat så man slipper få skit för att man höjer preimerna
men det var bara kåpskador, tur man kör halvförsäkrat så man slipper få skit för att man höjer preimerna
Triggerhappy
Måste man tvätta den?
Lowsider i regn på bana med racehojen.
Skum highsider på sviestadrakan efter att rejsern nöp (spöa mecken !)
Skum highsider på sviestadrakan efter att rejsern nöp (spöa mecken !)
tks
Ny medlem
Jag har varit omkull varje år sedan 1999 (första året) men så lär jag mig nya saker hela tiden också
Var inte oroliga; jag kör med halvförsäkring, så det drabbar inte er. Dessutom kör jag så långsamt så det blir bara fjuttvurpor - en skrapad kåpa här - ett bromshandtag av där.
Den här säsongen har startat bra, hojen har bara varit omkull en gång, pga dåligt väglag (blankis), då jag ledde hojen, men det räknas väl knappast som vurpa.
Vurpförteckning:
1999 - Bromsade omkull två gånger under övningskörning.
2000 - Körde ned i dike i 5 km/h. Åkte av grusväg i ~20
2001 - Körde i en riktigt snäv kurva i ~50 och fotpinnen tog i, gick
inte att luta mer, hade kurs mot diket.... sedan började mc-budskarriären
då jag blev påkörd första gången. Två vintervurpor (låg hastighet).
2002 - Två vintervurpor (låg hastighet). Blev påkörd. Nedlägg i en korsning, bakdäcket tappade fäste på en tillplattad snusdosa = lowsider. Låste bakdäck efter vägkrön, gjorde en 180-graderssväng och åkte baklänges ut i dike.
2003 - Blev påkörd. Gjorde en minivurpa i skogen.
De första två åren lärde jag mig av rena nybörjarmisstag. Efter följande två år lärde jag mig att veta mina (och motorcykelns) begränsningar. Förra året lärde jag mig att en XT inte hör hemma i skogen, och i år går det förhoppnigsvis bra. Då jag inte kör 10 mil/dag inne i Stockholm city bland alla korsningar så är risken för att bli påkörd mycket mindre.
Var inte oroliga; jag kör med halvförsäkring, så det drabbar inte er. Dessutom kör jag så långsamt så det blir bara fjuttvurpor - en skrapad kåpa här - ett bromshandtag av där.
Den här säsongen har startat bra, hojen har bara varit omkull en gång, pga dåligt väglag (blankis), då jag ledde hojen, men det räknas väl knappast som vurpa.
Vurpförteckning:
1999 - Bromsade omkull två gånger under övningskörning.
2000 - Körde ned i dike i 5 km/h. Åkte av grusväg i ~20
2001 - Körde i en riktigt snäv kurva i ~50 och fotpinnen tog i, gick
inte att luta mer, hade kurs mot diket.... sedan började mc-budskarriären
då jag blev påkörd första gången. Två vintervurpor (låg hastighet).
2002 - Två vintervurpor (låg hastighet). Blev påkörd. Nedlägg i en korsning, bakdäcket tappade fäste på en tillplattad snusdosa = lowsider. Låste bakdäck efter vägkrön, gjorde en 180-graderssväng och åkte baklänges ut i dike.
2003 - Blev påkörd. Gjorde en minivurpa i skogen.
De första två åren lärde jag mig av rena nybörjarmisstag. Efter följande två år lärde jag mig att veta mina (och motorcykelns) begränsningar. Förra året lärde jag mig att en XT inte hör hemma i skogen, och i år går det förhoppnigsvis bra. Då jag inte kör 10 mil/dag inne i Stockholm city bland alla korsningar så är risken för att bli påkörd mycket mindre.
Last edited:
Iceman1975
Stället krymper
Jag "tippade" i en Rondell... 
Lite små repor och grejer jag fixar själv..
/Lännström
Lite små repor och grejer jag fixar själv..
/Lännström
Plåtniklas
Liten, rädd och ensam™
Grusklotat. Lagat själv. :stolt
Jag är ingen försäkringsstatistik.
Jag är ingen försäkringsstatistik.
Har klotat en gång, inte mitt fel, men jag räknar det som en klotning iallafall.
Jag körde inte för fort eller fel på nåt vis för den som undrar och mottrafikanten är misstänkt för vårdslöshet i trafik.
Så där kan jag svära mig fri från skuld även om jag har kört för fort många gånger, men på "rätt" ställen förstås, aldrig i stan, då hör man ju inte mullret som studsar tillbaka från väggarna
Jag körde inte för fort eller fel på nåt vis för den som undrar och mottrafikanten är misstänkt för vårdslöshet i trafik.
Så där kan jag svära mig fri från skuld även om jag har kört för fort många gånger, men på "rätt" ställen förstås, aldrig i stan, då hör man ju inte mullret som studsar tillbaka från väggarna
En gång på go-cartbana. Inga skador, räknas det då?
Inga försäkringsärenden, inga tillbud öht i trafik. Inte ens någon parkeringsskada med bil.
AndersR, du har fel. Vissa vurpar hela tiden och en del kommer aldrig göra det.
Inga försäkringsärenden, inga tillbud öht i trafik. Inte ens någon parkeringsskada med bil.
AndersR, du har fel. Vissa vurpar hela tiden och en del kommer aldrig göra det.
Last edited:
Nyheter
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen
Bike var på plats på Richa ... |