Tyskland import
- Thread starter Gaze
- Start date
repan
Gudomlig sporthojare
tror det är 6 mån OCH 600 milKay skrev:
Munken
SPOOKIE
Du får betala exportskyltar om du ska köra hem cykeln och kör man igenom Danmark måste man lösa skyltar för att få köra på deras vägar.
Och du får betala för ägarbytar pappren, inget mer har jag för mig.
Och du får betala för ägarbytar pappren, inget mer har jag för mig.
Långa farbron
Yster tokfrans
Minst 6 månader och 600 mil annars får du betala svensk moms istället för den 16% tyska.
Farhzugebreif :
Kolla så allt stämmer med det ,annars har du problem när du skall reggbesiktiga ALLT måste stämma.
Kolla på http://www.vv.se/templates/page3____989.aspx om regler för att importera och registrera fordon.
(sidan verkar lite kajko)
En reggbesiktining kostar ca 2100:-
Farhzugebreif :
Kolla så allt stämmer med det ,annars har du problem när du skall reggbesiktiga ALLT måste stämma.
Kolla på http://www.vv.se/templates/page3____989.aspx om regler för att importera och registrera fordon.
(sidan verkar lite kajko)
En reggbesiktining kostar ca 2100:-
Last edited:
MC Doktorn
Guest
Du behöver bara betal moms om fordonet har mindre än 600 mil, köp inom EU iö ej import.Gaze skrev:
Betal reg avgift ca 1500 är den endra extra kostnaden.
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
Gaze skrev:
Tänk på att hojen måste ha varit påställd i minst 6 månader (alltså nyttjad i trafik) OCH gått minst 600 mil. Om dessa krav ej uppfylls åker du på momsplikt i Sverige. Detta gäller med andra ord även de hojar som rent modellmässigt är äldre och inte bara -04 och -05. Köper du en f.d banhoj som ej varit reggad för trafik så drabbas du av momsplikt även om den skulle vara en "-91:a".
wonderwizard
Tjuvjägare
jag vet inte hur alla andra som skrivit är insatta, men följande fick jag betala för min importhoj.
bortsett från resa mm
registreringsbesiktning + att man var tvungen att bekosta en vägning av fordonet blev för mig ca 2000:- men om stationen har egen våg blir det lite billigare.
sedan tar det en helvets tid på besiktningen, jag var nog där i 2,5-3 timmar innan regbes + kontrollbes + besöket på soptippen för vägning
bara vägningen kosta 350 om jag inte missminner mig.
bortsett från resa mm
registreringsbesiktning + att man var tvungen att bekosta en vägning av fordonet blev för mig ca 2000:- men om stationen har egen våg blir det lite billigare.
sedan tar det en helvets tid på besiktningen, jag var nog där i 2,5-3 timmar innan regbes + kontrollbes + besöket på soptippen för vägning
bara vägningen kosta 350 om jag inte missminner mig.
wonderwizard
Tjuvjägare
medic skrev:det blir alltså: 700-1400+200+300-500+1500-3000+3000 = 800 kr?
flåt... var tvungen
[spam börjar]
om jag får sprit värt 3000:- för enbart 800 e jag på...
[spam slutar]
Kurvmakaren
en helt vanlig medlem
wonderwizard skrev:
Hubalingen...Min regbesiktning totalt 25 minuter med allt inkluderat (inklusive vägning som de kan utföra på Bilprovningn)
Nyheter
|
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026
Norton Motorcycles förbered... |
|
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025
Honda var tillbaka i Biarri... |
|
|
En hyllning till mästaren!
Pressrelease från MV Agusta... |
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |
|
|
Custom Bike Show 2025
Den 7 juni var det åter dag... |
|
Forged följer tre baggerbyggen
Tre amerikanska hojbyggare ... |
|
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar
Statistik från försäkringsb... |
|
|
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar
Trendbrott: Statistik från ... |