Hayabusa kopplingsmodd/uppgradering

h01hmt skrev:

Min hoj rumlar mycket i kopplingen vid väldigt lågt varvtal på tomgång. Ställer jag upp tomgången blir det tystare, samt om jag drar in kopplingshandtaget.

Klicka för att visa mer...

J.J skrev:

Min koppling (när jag hade en Busa) blev precis "som den skall vara" efter svetsning och hårdare kopplingsfjädrar. Alternativet är väl att alltid ha helt ny koppling .
Matte Bohlin (08-trakten) fixade min koppling.

Klicka för att visa mer...

h01hmt skrev:

lät den illa också innan du svetsade? och vilken årsmodell hade du?

hojen funkar dock bra samt kopplingen, ingen har bakhjulsåkt med den.
den har gått 1400 nu.
ska kopplingen vara cp redan? dålig kvalitet i sånna fall

Klicka för att visa mer...

J.J skrev:

Jag hade en 99:a som hade gått ca. 2000 mil. Ja, den lät lite skumt när man försökte starta hårt, men den där "lock-up" funktionen gjorde så att den högg tag/slutade slira. Jag vill minnas att den blev lite tystare efter modden.

Klicka för att visa mer...

h01hmt skrev:

det ska gå och uppgradera kopplingen på hayabusa från tex -01 -02 koppling
för att ta bort ett visst ljud och få en finare koppling.

någon som har gjort detta? och vad kostade det?

blev det någon rejäl skillnad?

min hoj rumlar mycket i kopplingen vid väldigt lågt varvtal på tomgång
ställer jag upp tomgången blir det tystare, samt om jag drar in kopplingshandtaget.

jag vet att man kan svetsa lockupen och öka fjädertrycket, men tänkte om det går att fixa lättare

Klicka för att visa mer...

h01hmt skrev:

min hoj "rumlar" mycket i kopplingen vid väldigt lågt varvtal på tomgång
ställer jag upp tomgången blir det tystare, samt om jag drar in kopplingshandtaget.

Klicka för att visa mer...

Mawerick skrev:

2069094 tjena
jag kör drag med min busa ( -99) och har fixat min koppling
"lock up" funktionen är svetsad
innersta fiberlamellen bortplockad och ersatt av de tre inersta delarna från nyare busakoppling, tunnare lamell med större centrum, en vågbricka och en vanlig "mellanbricka".
detta räckte på min för att få bort "oljud" + att det funkar att slira den utan hugg.
Jag har även satt ditt hårdare kopplingsfjädrar och en förstärkning på kopplingskåpan ( kan spricka annars! )
skicka ett pm med ditt nummer så kan jag förklara närmare
// Jocke

Klicka för att visa mer...

Ekman skrev:

2069323 Hittade en bild på en koppling, vilka delar ska man köpa
http://www.ronayers.com/fiche/300_0...del_k2_k3.cfm?man=su&groupid=5410&parent=5390

Klicka för att visa mer...

Mawerick skrev:

2069094 tjena
jag kör drag med min busa ( -99) och har fixat min koppling
"lock up" funktionen är svetsad
innersta fiberlamellen bortplockad och ersatt av de tre inersta delarna från nyare busakoppling, tunnare lamell med större centrum, en vågbricka och en vanlig "mellanbricka".
detta räckte på min för att få bort "oljud" + att det funkar att slira den utan hugg.
Jag har även satt ditt hårdare kopplingsfjädrar och en förstärkning på kopplingskåpan ( kan spricka annars! )
skicka ett pm med ditt nummer så kan jag förklara närmare
// Jocke

Klicka för att visa mer...

Mawerick skrev:

2070931 nja...just nu kan jag typ inte kolla det.....ramen e tom, motorn i delar, cylindrarna är i staterna och veven nån annanstans......
lite oljud får man alltid räkna med, du måste ju tänka på att det e en hel del "grejer" som snurrar runt där inne när motorn e igång....vad jag kan minnas av min motor sist jag hade igång den så visst lät det lite när man tar av o kollar med motorn igång men inte på något vis så jag blir nervös, men jag kan kolla lite o lyssna en sväng på brossans senare i dag ( en -01a) men har svårt att tänka mig nått oljud där heller.
Tänk oxå på att jag har kört drag med min 2 säsonger nu varav hela första säsongen försökte jag komma på vad det vad som gjorde att den bara högg och inte ville slira... detta har resulterat i mycket isärtagning och ihopsättning av kopplingen, byte av både fiberlameller och stålskivor samt en sprängd kopplingskorg! men har aldrig reagerat över nån typ av missljud från kopplingen utan bara vad man skulle kunna kalla normalt mekaniskt ljud.
Men känner du dig osäker så bara pm:a ditt nummer så kan vi nog hjälp dig via tele....
om inte ...ta med dig hojen hem till mig så fixar jag den till dig men jag tror nog du har närmare till andersson turbo , ska ärligt säga dig att jag vet inte vem du har närmst till men det måste ju finnas nån i borlänge trakten som vet hur man fixar detta till dig!

Ersätt innersta med delarna 13-14-15
det som e märkt med # 5 skall centreras och svetsas ihop!

Klicka för att visa mer...

Mawerick skrev:

2071085 halloj arwe
detta är i princip samma sak som jag skrev på hayabusa.nu
kommer inte riktigt ihåg när suzuki ändrade kopplingen men kan med säkerhet säga att det gäller fram till -01... har fått göra samma sak på brossans busa
GLÖM inte att om ni sätter hårdare kopplingsfjädrar i den MÅSTE man förstärka hydralkopplingen`s kåpa.....den kommer att spricka/dela sig...fråga 1000R här på sh....han vet

Klicka för att visa mer...