Flippad Varvräknare R1

RRbjorn

Medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Kawasaki ZX6R-08 (race), Yamaha YZ450F-07 cross
Har en R1-00 som jag vurpade i höstas sen har den lagats.

Nu fungrar inte varvräknaren, ibland hänger den med men oftast så hoppar visaren från 0 till 7000varv.

Batteriet har varit dött så reläna har tickat när jag försökt starta den. Nu dock nytt batt.

Undrar var det kan vara fel... Styrbox skadad, varvräknaren eller har det blivit nått elfel sedan jag tog bort exupservon och satte på helsystem...

Nån som veta?
 
Verkar va exup ventilen som spökar hittade detta i min manual

Felkod 7000rpm på varvräknaren indikerar fel på exup ventilen.

Finns säkert nån som vet hur man kommer runt det problemet.
 

Bifogat

  • felkod-exup.jpg
    felkod-exup.jpg
    24.6 KB · Visningar: 465
Du måste ha kvar servon för exupen. Det finns även att köpa något tillbehör för att lura "R1:an".
 
Hur vet man att exup ventilen fungerar som den ska?
 
sätt i exupservon igen o ta bort bara vajrarna istället
 
Micke skrev:
Hur vet man att exup ventilen fungerar som den ska?
------------------------------------------------------------------------------------



Den gör ett självtest varje gång du vrider på tändningen,hittar han ett fel så pendlar varvräknaren:

0 rpm i 3-sek / sedan 7000 rpm i 2,5 sek / sedan akuellt varvtal i 3-sek.
Detta upprepas kontinuerligt tills felet är löst.
Du kan även kika in under tanken så ser du om exupmotorn rör på sig, från 2000rpm ska den börja lyfta viren :hej
 
YZF-1000-R1 skrev:
------------------------------------------------------------------------------------



Den gör ett självtest varje gång du vrider på tändningen,hittar han ett fel så pendlar varvräknaren:

0 rpm i 3-sek / sedan 7000 rpm i 2,5 sek / sedan akuellt varvtal i 3-sek.
Detta upprepas kontinuerligt tills felet är löst.
Du kan även kika in under tanken så ser du om exupmotorn rör på sig, från 2000rpm ska den börja lyfta viren :hej

Tack för alla inlägg! Fan vad sporthoj är bra!!! Borde bli årets site här finns ju det mesta av det bästa! Nu ska det alltså skruvas igen... jag som tänkte spara några till gram för att åka fort!
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top