drevningr6-06

Gå till senaste
16 47 var en drevning jag stormtrivdes med på min 02:a men att översätta det till 06:a var inte det enklaste.då gick den på övervarv de sista 300 på a-torp rakan och tror att detta motsvarar 15 47 på 06 men är inte säker
 
igelhammar skrev:
2632833 16 47 var en drevning jag stormtrivdes med på min 02:a men att översätta det till 06:a var inte det enklaste.då gick den på övervarv de sista 300 på a-torp rakan och tror att detta motsvarar 15 47 på 06 men är inte säker
Klicka för att visa mer...
tror du det funkar att köra orginaldrevning på alla banorna?
 
minirider skrev:
2632855 tror du det funkar att köra orginaldrevning på alla banorna?
Klicka för att visa mer...
R6-06

Gäller hyfsat snabb chaufför

alla banor utom anderstorp
14-44 eller 45.
anderstorp 15-44 eller 45.
se till så att hjulet är i centrum på justeringen(alltså inte för lång eller för kort kedja då blir den fin att köra).:tummenupp
 
fick tipset 15 47 utom a torp som de säger 1546 på.vad tror ni nu har vi 2 bud?
 
Jag körde med min 06:a

LMS 15 /47-46
Karlskoga 15/48
Falkenberg 15/48

Hade orginaldrevning på ARC men skulle tippa att 16/ 47 skulle fungera ganska bra och det motsvarar ungefär 15/ 44-45 (som Hansen sa)

Jag kommer köra med 16/47 med tanke på att min kedja blir för lång om jag skulle gå ner till 44 bak..

Jag skulle dreva den till 15/47 sen så kan du ju alltid om det inte passar byta bakdrevet.. eller fram..
 
Last edited:
det låter bra,en kugg fram ska motsvara 3 bak så rent generellt är 14 44 samma sak som 15 47 men med lägre vikt då:) ,frågan om det i praktiken gör nån skillnad på kurvan de sins emellan:confused:
 
Last edited:
Kga 15-49 alt 15-50
Falken 15-48
Atorp 15-47
Knudan14-49 alt 14-50
 
Här kan man laborera lite vilka drevkombinationer som passar vilka kedjelängder och axelavstånd.

Måste använda punkt istället för kommatecken som decimal, annars kaijkar det ur.
 
igelhammar skrev:
2633863 det låter bra,en kugg fram ska motsvara 3 bak så rent generellt är 14 44 samma sak som 15 57 men med lägre vikt då:) ,frågan om det i praktiken gör nån skillnad på kurvan de sins emellan:confused:
Klicka för att visa mer...

Drevningen är väldigt personlig och passar olika bra beroende på chaufförens spårval samt tempo,se alla förslag här just som förslag och testa dig fram.
 
hur många länkar på kedjan ska man ha?
Vilken kedja ska man köra med om man har rental drev?
 
Har inga fler tips om sina drevningar på sina r6-06? Den högsta drevningen jag har är 16-49
 
Last edited:
Kommer snart att köra på Mantorp. Har inte kört där tidigare så tips om drevning mottages tacksamt.
 
Vad gäller på mantorp och gälleråsen.

Jag har 15, 45, 47
15,45 passar bra på Atorp
Tror att 15, 47 passar på falken. troligtvis även på Gälleråsen.
 
Jag kör

Anderstorp 15x45
Falkenberg 14X47
Gälleråsen 14X47


Tänkte prova 14X47 på Knudan med.

Har kört mantorp men bara i regn så där har jag inget bra tipps men jag körde 15X47 tror det kan passa rätt så fint.

MVH Oskar
 
minirider skrev:
Har inga fler tips om sina drevningar på sina r6-06? Den högsta drevningen jag har är 16-49
Klicka för att visa mer...

Vet inte hur mycket du har kört, men helt orginal är oftast inte tokfel. Men, en kugg mindre än orginal fram ELLER 2-3 kuggar fler bak ska funka fint på så gott som alla banor.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...
Back
Top