Byta packbox framgaffel CBR 1000F -89a?

Gå till senaste

WestW

.
Gick med
11 Mar 2003
Ort
Brevid VikingMotorPark
Hoj
.......
Byta packbox framgaffel CBR 1000F -89a?

Kan någon komma med lite tips?
Är det bökigt?
Vad brukar packboxen kosta?
Hur mkt olja går det åt till båda?
För man lär väl byta i båda gafflarna samtidigt?
 
Jag byter just nu på min blade. Skulle kosta 1900.- om jag lämnade in hojen +det skulle ta en månad. Kom in med lösa gaffelben så fixade dom det samma dag och det kostade bara 600 spänn, org. pack-x ligger på ca 250.- sen tillkommer olja för ca 50:-.
TAGET! :tummenupp
 
Det är inga problem att byta själv. Jag bytte på min igår. Tror inte att det skiljer sig så mycket från hoj till hoj. Bara att ta bort gaffelbenen, lossa fjädrarna, ta bort dammskyddet och låsringen. Därefter är det bara att rycka. plopp så är gaffelbenet delat och det är bara att byta packboxen och sätta ihop grejorna igen.

Inga specialverktyg behövs.
 
Tobbe_N skrev:
Det är inga problem att byta själv. Jag bytte på min igår. Tror inte att det skiljer sig så mycket från hoj till hoj. Bara att ta bort gaffelbenen, lossa fjädrarna, ta bort dammskyddet och låsringen. Därefter är det bara att rycka. plopp så är gaffelbenet delat och det är bara att byta packboxen och sätta ihop grejorna igen.

Inga specialverktyg behövs.
Klicka för att visa mer...

Bara att testa då. Misslyckas man får man väl åka till en verkstad. Är det svårt att få i olja sen? Och vilken mängd ska det vara?
 
mängden olja till din hoj har jag ingen aning om.. men inte är det svårt att hälla i den inte, bara att hälla det. Testa att byta själv, om det jävlas så kan du säkert få hjälp här. och skulle det köra ihop sig fullständigt för dig så kan säkert en verkstad hjälpa dig.
 
WestW skrev:
Bara att testa då. Misslyckas man får man väl åka till en verkstad. Är det svårt att få i olja sen? Och vilken mängd ska det vara?
Klicka för att visa mer...

Det skall vara ATF olja samt 409cc i varje gaffelben om det är en SC24.

Men är du ovan mekare så lämna in benen istället. Nya vad kan vi kalla de "toppbultar" kanske eller "muttrar" som sitter uppe på innerbenen med luftventilerna kostar ca 500:-/st om du förstör dem. Jag vet! De kan sitta något så in i he*vete nämligen.

Finns lite teknisk data här -> http://www.kleinjung.de/techdata/cbr1000fk.htm

Jag vet 15dagar efter senaste inlägg men men bättre sent än aldrig! :)
 
Man tackar! :tummenupp
Har inte hänt ett smack ännu men det är på G

skruvis skrev:
Det skall vara ATF olja samt 409cc i varje gaffelben om det är en SC24.

Men är du ovan mekare så lämna in benen istället. Nya vad kan vi kalla de "toppbultar" kanske eller "muttrar" som sitter uppe på innerbenen med luftventilerna kostar ca 500:-/st om du förstör dem. Jag vet! De kan sitta något så in i he*vete nämligen.

Finns lite teknisk data här -> http://www.kleinjung.de/techdata/cbr1000fk.htm

Jag vet 15dagar efter senaste inlägg men men bättre sent än aldrig! :)
Klicka för att visa mer...
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.

Similar threads

Xmax
Triumph Speed Triple’n Touch
Svar
17
Visningar
1,555
Xmax
Xmax
Miggen
Väj ditt jävla mähä!
2 3 4
Svar
68
Visningar
4,397
Miggen
Miggen
Nyheter
Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...
Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...
Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...
Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...
Suzuki byter importör!

Suzuki SV-7 GX var en av Su...
MotoGP-säsongen avslutas i stor stil

Den traditionella finalbild...
Återkallelse av KTM 125, 250, 390 och 990 DUKE-modeller från årsmodell 2024

Är din KTM bland dem som sk...
Back
Top