Gixxer 1000
Medlem
Dom har semester på Gåsen, är det kvällsträning som förra året?
Licensträning under bikeweek?
- Thread starter Gixxer 1000
- Start date
Gixxer 1000
Medlem
Joakim Spång skrev:
Tack,
Kör varje klass för sig eller hur delar dom upp det?
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Tvåtakt resp fyrtakt.Gixxer 1000 skrev:
Murra
Medlem
Joakim Spång skrev:
TJa får be om ursäkt att jag är ute och cyklar i fel del, men gathojar vilka dagar får de köra?
Murra skrev:TJa får be om ursäkt att jag är ute och cyklar i fel del, men gathojar vilka dagar får de köra?
24/7 endast för BIKE prenumeranter.
25/7-27/7 Allmän banåkning
Mer info här: http://www.karlskogamotorstadion.com/bikeweek/bikeweek.htm
sandstream
Guest
Som vän av ordningen har jag skitsvårt för arrangemang utan tydliga struktur när det gäller tex tider.
Hur har det varit tidgiare år, har alla fått köra?
Hur mycket?
Hur har det varit tidgiare år, har alla fått köra?
Hur mycket?
Jag ska köra b-racet den 23/7 .
Har aldrig varit på Bike week innan. Hur funkar det? Jag tänkte inte åka hem mellan b-racet och SO/SM. Får man tillfälle att köra nåt under veckan?
Kostar det nåt att vara på området mellan tävlingarna?
Har aldrig varit på Bike week innan. Hur funkar det? Jag tänkte inte åka hem mellan b-racet och SO/SM. Får man tillfälle att köra nåt under veckan?
Kostar det nåt att vara på området mellan tävlingarna?
sandstream skrev:
Vilken det menar du?? Allmänhetens åkning eller licensträningen??
Info om allänhetens åkning hittar du på http://www.karlskogamotorstadion.com/bikeweek/allman.htm
Licenskörningen har jag ingen koll på hur mycket Mike vill ha betalt per gång men det brukar som det sägs vara en tvi och en fyr-taktsgrupp. Sedan släpps det vällan ut så många som banan är tillåten för och när en går in så släpper man ut en ny om det är fullt skulle jag tro.
sandstream
Guest
Det är "allmänhetens" jag undrar om.Lime skrev:
Att vara 1 av 400 hundra som ska slåss om bantiden är inte så lockande.
Har läst infon på Åsens sajt men kan inte hitta någon annan info än att det är först till kvarn som gäller
sandstream skrev:Det är "allmänhetens" jag undrar om.
Att vara 1 av 400 hundra som ska slåss om bantiden är inte så lockande.
Har läst infon på Åsens sajt men kan inte hitta någon annan info än att det är först till kvarn som gäller
Förra året var det fört till kvarn som gällde. De körde 4 grupper med ca 30 pers i varje och sen var det fullt. Alltså ungefär som vilken bandag som helst, bara att det inte går att boka plats innan.
Åsa
Triumph I am
sandstream skrev:Det är "allmänhetens" jag undrar om.
Att vara 1 av 400 hundra som ska slåss om bantiden är inte så lockande.
Har läst infon på Åsens sajt men kan inte hitta någon annan info än att det är först till kvarn som gäller
Det stämmer, först till kvarn gäller. Bara att hänga på låset när dom öppnar sekreteriatet
Klockan åtta händer följande. Ut på trappen från sekretariatet kommer Mike Bluff himself, skådar ut över jättekön för anmälning till allmänhetens åkning, lägger magen på räcket och säger:sandstream skrev:Det är "allmänhetens" jag undrar om.
Att vara 1 av 400 hundra som ska slåss om bantiden är inte så lockande.
Har läst infon på Åsens sajt men kan inte hitta någon annan info än att det är först till kvarn som gäller
"Goemorron grabber, jaeg vet aett nie aer houndre stykken sam vill oeke bane, men foerst ska jaeg ha en schienksmargass o min morronröijk. Taekk."
sandstream
Guest
Okej, då är det precis som jag inte vill att det ska varaMagnus skrev:
Nåja, familjen blir glad för nu slipper de stå och häcka vid banan en eller flera dagar
Någon vinnare lägger en burnout i depåkurvan för att fira. Givetvis lyckas vederbörande bränna ett hål i asfalten.Strider skrev:Yeah, Mike our hero has spoken. Today we will go trackriding.
Mer, Valmers, MER.
Mike: "knaster...spraak....hallau hallau....extre foerermoete am tie minoutar. Taekk."
På mötet: "Det aer en jaevel sam har burnet haol i banen i depaukurven. Jaeg haer sprejet en ring rount haolet. Var vaenlig tjoer inte pau ringen. Taekk."
valmers skrev:
Faktum är att Mike i det läget bara följer de regler som måste följas. Alla förändringar på banan (t.ex. upp med airfence, ner med airfence, indragna posteringar eller nya hål i banan) måste meddelas till samtliga förare. Detta skall göras på ett förarmöte.
Sedan kan man ju undra om ni tycker om att köra på banor med hål på sig eftersom många är pigga på att göra nya hål...
Nyheter
|
Tierp Arena värd för EM i Dragracing
Den 7–10 augusti 2025 förva... |
|
120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla
Screenshot Den 16–17 aug... |
|
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |