Ravetrancer
Now even more badass!!!
Kopplar ni upp eller gasar....motivera gärna om varför ni gör som ni gör
hur drar ni upp hojen på bakhjulet???
- Thread starter Ravetrancer
- Start date
Ravetrancer
Now even more badass!!!
Jag kopplar alltid med en snärt på kopplingen. Detta känns för mig som mycket mer kontrollerat + att jag kan hålla lägre fart när jag får upp den.
då kanske jag kan få upp den me gasen 
...men jag använder kopplingen till hjälp nu!. 
Ninja_Alex
MOTOGP!!
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- ZX-9R E2P, Styrdämp, DB-glas, Kolfiber, miniblinkers, Akrapovic system, bänkad 142 SAE, sönderslitna RR-däck....
jag är inte bra på att åka på slangen men hojen reser sig om man hinkar fullt vid 7-8 tusen varv... beror iofs på hastighet också, 7-8 tusen på 1:an...
DonDragon skrev:
tips: Ha ettan i... kör ett par gånger upp och ner gatan med full gas. Seriöst. Det jag vill är att du ska känna när hojjen börjar dra extra. Precis vid denna extra lilla knuff, kolla vilket varvtal det är vid.
Nu när du vet vart du har den där lilla extra knuffen i varvregistret, så accelerar du sakta upp till det varvtalet, slopar rullen och ger max gas och rycker i handtagen. Gör detta perfekt och du kommer wheela kungligt..
Swedie skrev:tips: Ha ettan i... kör ett par gånger upp och ner gatan med full gas. Seriöst. Det jag vill är att du ska känna när hojjen börjar dra extra. Precis vid denna extra lilla knuff, kolla vilket varvtal det är vid.
Nu när du vet vart du har den där lilla extra knuffen i varvregistret, så accelerar du sakta upp till det varvtalet, slopar rullen och ger max gas och rycker i handtagen. Gör detta perfekt och du kommer wheela kungligt..
Ok ok ska testa detta!..så jag behöver inte banta?
..Tack Swedie..
DonDragon skrev:
jo det behöver du oxå. Ät 6 halva portioner om dagen.
Fan prövade det tippset jag fick av Swedie...asså det funkade att gasa upp den...men shitt asså, Prövade nära Öresundsbron, den rakan när man kör upp mot där man hade broinvigningen. hade nästan ingen kontroll på mc:n när ja gasade upp den...Mc:n höll på sticka ner för stupet till stranden (vattnet). Jag höll på o trilla av fan 
, det var inte roligt 
, det var inte roligt 
TomK
hela världen är min rejsingbana
Inga problem att gasa upp hojarna på ettan och tvåan. Trean går om man rycker till lite i styret och fyran/femman ska väl funka det med om man nu jobbar på att få in rätt teknik. Lämpligast är tvåan och trean (ettan är så förbaskat brutal med den drevning jag har). Egentligen borde jag öva på att koppla upp cyklarna för att få det mer kontrollerat, men det kräver mycket övning för att få stil på det och det är enklare att bara gasa till. Att jag sedan är kass på att hålla kvar på slangen, hänger mest på bristande övning (återigen) och att jag fortfarande fegar ur hellre än att riskerar en klotning. Får jobba på det... man är väl för gammal
Jonne_boy
Äntligen tillbaka
kör inte på slangen längre....
Nyheter
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |