Farligt att köra på utslitna däck?

MasRetta · 3 May 2005

Mitt bakdäck är slut

Beställt nytt men vet ej om jag vågar köra iväg hojen till däckfirman (ca 3 mil). Man kan nämligen se väven på vissa ställen...

Vad säger ni? Kan jag köra hojen till verkstan eller bör jag ta bakdäcket i bilen?

ezzo · 3 May 2005

MasRetta skrev:
Mitt bakdäck är slut Beställt nytt men vet ej om jag vågar köra iväg hojen till däckfirman (ca 3 mil). Man kan nämligen se väven på vissa ställen...

Vad säger ni? Kan jag köra hojen till verkstan eller bör jag ta bakdäcket i bilen?

Lämpligast att ta däcket i bilen.. Dock så kan du köra försiktigt.. inget jag rekomenderar.

Nicke · 3 May 2005

Jag hade väven synlig på flera ställen. En däcksfirma i Finland trodde att jag nog skulle ta mig hem, 40 mil, så det ska inte vara nåt större problem. Vågade inte chansa på en sån sträcka men 3 mil ska ju inte va nåt. Du får skriva så man får höra hur det gick.

SENSEI skrev:
Lämpligast att ta däcket i bilen.. Dock så kan du köra försiktigt.. inget jag rekomenderar.

MrGreen · 3 May 2005

MasRetta skrev:
Mitt bakdäck är slut Beställt nytt men vet ej om jag vågar köra iväg hojen till däckfirman (ca 3 mil). Man kan nämligen se väven på vissa ställen...

Vad säger ni? Kan jag köra hojen till verkstan eller bör jag ta bakdäcket i bilen?

Personligen skulle jag utan tvekan köra men jä***t lugnt å försiktigt i låg fart är en bakhjulspunka inget större problem och dessutom så exploderar inte däcket utan du får en pyspunka och det känner du.

gurra snurra · 3 May 2005

MasRetta skrev:
Mitt bakdäck är slut Beställt nytt men vet ej om jag vågar köra iväg hojen till däckfirman (ca 3 mil). Man kan nämligen se väven på vissa ställen...

Vad säger ni? Kan jag köra hojen till verkstan eller bör jag ta bakdäcket i bilen?

Byt eller DÖ, du borde bytt när det är 2mm kvar.

DU kör olagligt!!!! galning!!!

Fluxir · 3 May 2005

gurra snurra skrev:
Byt eller DÖ, du borde bytt när det är 2mm kvar.

DU kör olagligt!!!! galning!!!

Kör inte om det regnar bara, risken för vattenplaning lär ju va ganska stor...

Nicke · 3 May 2005

Jag tankpressade pga regn och så började bakändan att slingra sig som tusan... Inte mycket gummi i backen där inte. Learning by doing. Kommer inte att göra om det.

Fluxir skrev:
Kör inte om det regnar bara, risken för vattenplaning lär ju va ganska stor...

MasRetta · 3 May 2005

MrGreen skrev:
Personligen skulle jag utan tvekan köra men jä***t lugnt å försiktigt i låg fart är en bakhjulspunka inget större problem och dessutom så exploderar inte däcket utan du får en pyspunka och det känner du.

Hjälper det om man pyser ut lite luft? Anläggningsytan blir ju större då...eller kommer det bara att generera extra värme/friktion och förvärra det hela?

Lutar nog åt att jag tar däcket i bilen ändå...jag menar 3 mil i 50 km/h är nästan 40 min. Dessutom säger Murphy's lag att jag kommer få punka efter 1,5 mil förstås.. :huvet

Så himla jobbigt är det inte att ta loss bakhjulet, hade kanske varit värre om det varit framhjulet (saknar depåstöd fram)...
Ville bara veta om det var riskfritt. Att döma av era svar verkar det inte så direkt. Tack!

PS:

gurra snurra skrev:
DU kör olagligt!!!!

Är du seriös? 2mm?!?...var köpte du ditt körkort?

gurra snurra · 4 May 2005

Är man så korkad och kör en 180hk risraket med så utslitna däck så du ser corden så e risk att man undrar om du menar allvar med en sån där DUM FRÅGA :fatta!

2fast4Hjo · 4 May 2005

MasRetta skrev:
Mitt bakdäck är slut Beställt nytt men vet ej om jag vågar köra iväg hojen till däckfirman (ca 3 mil). Man kan nämligen se väven på vissa ställen...

Vad säger ni? Kan jag köra hojen till verkstan eller bör jag ta bakdäcket i bilen?

Är det mer slitet än detta? :va

Hur van förare är du. Skick på vägen du funderar på att ta?

Bild 1 tagen i Falköping och bild 2 tagen efter hemkomst efter 10 mil så det går fort när väl väven är framme.

Åkte ytterligare nga mil för transport till firma som bytte, allt gick väl men man fick ta det försiktigt.

Victor · 4 May 2005

Såklart man kan köra tre mil i lungt tempo. Jag skulle inte tveka över att göra det.

Lion · 4 May 2005

gurra snurra skrev:
Är man så korkad och kör en 180hk risraket med så utslitna däck så du ser corden så e risk att man undrar om du menar allvar med en sån där DUM FRÅGA

Hörredu gurra bulla, ska vi inte ta o tagga ner lite grann va!? :fatta!

Killen frågar bara ifall någon har erfarenhet av detta...
Behöver inte hetsa upp dig sådär

MasRetta · 4 May 2005

2fast4hjo skrev:
Är det mer slitet än detta? Hur van förare är du. Skick på vägen du funderar på att ta?

Bild 1 tagen i Falköping och bild 2 tagen efter hemkomst efter 10 mil så det går fort när väl väven är framme.

Åkte ytterligare nga mil för transport till firma som bytte, allt gick väl men man fick ta det försiktigt.

Tagit några bilder på däcket...

User123 · 4 May 2005

Ligger det inte stålcord under?

Mats757 · 4 May 2005

Kör som dina "Intruder kompisar" gör när dom åker till Torsång för att käka Hästräka. Då kan du köra 20 mil utan problem.

Men ska du köra max på Karlskoga, så kommer du kanske några km. :gnissla

Kör du som folk händer det inte mer än att luften pyser ur och hojen gungar lite tills du stannat. Då är det bara att ringa bärgning :tungan

Och, det är ju inte slitbanan som gör att däcket håller luften.

Chefen Alabama · 4 May 2005

Vet en som kört ca 20mil med korden framme, dock förstärktes slitytan på däcket innan avfärd med några varv silvertejp. Det gick bra...

elmgren · 4 May 2005

Masretta, mitt däck såg precis ut som ditt innan jag bytte det.
Jag körde nog 10-15 mil på det, men det kan ju vara vanskligt.
Undvik vatten och för mycket småsten å skit är mitt råd.

Det smidigaste är väl att ta loss fälgen hemma och köra till däckhandlarn? Annars får du väl betala massa extra för att han ska ta loss fälgen och så?

gurra2fast · 4 May 2005

MasRetta skrev:
Tagit några bilder på däcket...

Hunnit byta än??

Så du hinner va med på Dalarallyt imorrn menar jag!!

Hör av dig om du behöver hjälp o få dit det imorrnförmidda...

//Gurra

wippe · 4 May 2005

Om det såg ut så hade jag tagit bort bakfälgen och tagit bilen till däckfirman.

gurra burra, det går och köra lugnt med en 180hästare också

tobbeviking · 4 May 2005

Det är inga grymma mängder gummi kvar när däcket ser ut på det viset.
Be att få känna med näven i däcket efter dom krängt av det.
Det gjorde jag när jag bytte en gång och då lovade jag mig själv att inte köra ner ett däck så mkt någonsin mer.
Men naturligtvis föreligger ingen direkt livsfara om du kör lungt och stilla.
Däremot så kanske du kommer få en punka, det kan du iofs få när som helst.
Hade jag varit i dina kläder så hade jag pga Murphy tagit bilen :hihi

//Tobbe

	Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026 20-årige australiensaren Wi...
	Alltid redo för regn Håll dig torr på hojen – ny...
	Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours Pressrelease från Bridgesto...
	Publikrekord under World Ducati Week Ducati slog publikrekord un...
	Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027 Brembos nya carboceramiska ...
	Ducati lanserar Desmo450 EDS Ducati lanserar Desmo450 ED...
	Custom Bike Show 2026 I år var det 52a gången Cus...
	Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord! Med en månad kvar är det gl...
	Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp I motorvärlden finns det ha...
	Inga mirakelbatterier ändå? Rabalder kring Verge: Har s...

Farligt att köra på utslitna däck?

Med lem

Portöppnare

Raj raj raj

Ny medlem

Lagen är lika för alla !!!

Min motorcykel har sex...

Raj raj raj

Med lem

Lagen är lika för alla !!!

"Dude I almost hade U"

Bifogat

Shake that ass!

Crew

Med lem

Bifogat

Medlem

Gudomlig sporthojare

Nu i delar!

Aggressiv

The Chase is Better than the Fetch...

ya man

Sporthojsnörd

Nyheter