Inställning EXUP och TPS YZF1000?

Johan

fd. EVIL

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Stockholm

Hoj

Hojlös :-(

• 17 Jun 2003

• #1

Haynesmanualen är bedrövlig på att beskriva annat än var grejorna sitter. Hur justerar man lättast in EXUP och TPS sensorn på en Yamma thunderace?
Antar att det är samma procedur på flera yammor. Spamma alla tips om detta här för om ett par timmar åker skiftnyckeln fram och då är det lättare om man slipper gissa...

 

Patrik

Ny medlem

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Örebro

Hoj

Såld

• 17 Jun 2003

• #2

Tjenis!

prova den här :http://w1.192.telia.com/~u19219459/exup.zip

Hoppas det kan vara upplysande.

/Patrik

 

Johan

fd. EVIL

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Stockholm

Hoj

Hojlös :-(

• 17 Jun 2003

• #3

Fan va snyggt Patrik. En TPS beskrivning också så kommer jag va kung i polarns garage ikväll och då kanske han bjuder på en bärs i midsommar...

 

Patrik

Ny medlem

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Örebro

Hoj

Såld

• 17 Jun 2003

• #4

posta gärna TPS beskrivning om du hittar ngn...

 

Patrik

Ny medlem

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Örebro

Hoj

Såld

• 17 Jun 2003

• #5

TPS inställning för en Yamaha FZ1 : http://www.angelfire.com/ia/z/FZ1manualTPS.htm

Vet inte om det är relevant men det kanske är samma för alla modeller.

 

TheDude

Überposör

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Texas

Hoj

King of the road

• 17 Jun 2003

• #6

Jag kan skicka en liten hemmagjord instruktion på hur man ställer in den (på en Fazer 1000 visserligen, men eftersom det också är en Yamma, så borde det vara ganska likt tycker jag)

Hoppas att ni förstår bilden, annars är det bara till att fråga

 

Bifogat

• 
  tps inst..jpg

  86.3 KB · Visningar: 214

Johan

fd. EVIL

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Stockholm

Hoj

Hojlös :-(

• 18 Jun 2003

• #7

Härligt, detta forum är en riktig guldgruva.
Nu petade vi aldrig på TPS:en utan grävde lite till. Vi hittade inget eller väldigt lite spel på någon insugsventil. 2 st var inom tolerans resten var "way off" för lite. Kontigt att den är svårstartad
Vad orsakar för litet ventilspel? Slitage va? och är det för stort är det sotbeläggning eller? Vill bara bolla lite tankar som ni förstår. Antagligen är det ingen fara utan bara hög tid att justera (2800 mil).

 

Last edited: 18 Jun 2003

Silwer

för******

Gick med

15 Apr 2003

Ort

I skogen utanför Uppsala

Hoj

Skitliv

• 18 Jun 2003

• #8

det kan bero på att ventilerna sätter sig i sätena, då får du mindre spel.
Yamaha brukar ju annars skryta med 4000 nåt mil innan justering.

 

Patrik

Ny medlem

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Örebro

Hoj

Såld

• 18 Jun 2003

• #9

Jepp. min YZF 750 manual har jag för mej säger första ventiljustering vid 4000 mil. Och just Thunderace o YZF 750 är nära besläktade, delar tom samma Haynes manual.