Strypning GSX-R 750 -97:a
- Thread starter swejen
- Start date
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
-96/-97 ska ha fuggar, -98 kom insprutet.
Jag vet inte hur strypningen ser ut men det borde var trottelstopp (ta bort luftburken, kolla om trottlarna går att lyfta för hand ända upp). Skulle möjligen kunna vara nån form av strypning av insugsarean mellan motor och fuggar, lyft trottlarna och ge benet så att spjällen står vidöppna, kolla ner i insuget (lys med ficklampa), det ska vara rena autostradan ner där.
Toppfarten borde väl skvallra lite också. Jag minns inte exakt men jag tror min -96:a gjorde sisådär 270-275 eller nåt sånt men minnet kan ju svika.
I rimlighetens namn borde ju 98 hk inte räcka till mer än 250 km/h (max!).
Jag vet inte hur strypningen ser ut men det borde var trottelstopp (ta bort luftburken, kolla om trottlarna går att lyfta för hand ända upp). Skulle möjligen kunna vara nån form av strypning av insugsarean mellan motor och fuggar, lyft trottlarna och ge benet så att spjällen står vidöppna, kolla ner i insuget (lys med ficklampa), det ska vara rena autostradan ner där.
Toppfarten borde väl skvallra lite också. Jag minns inte exakt men jag tror min -96:a gjorde sisådär 270-275 eller nåt sånt men minnet kan ju svika.
I rimlighetens namn borde ju 98 hk inte räcka till mer än 250 km/h (max!).
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Japp. Min gjorde det. Lagom att den lättade runt sisådär 10 000 rpm (minns inte exakt) om man höll stumt från jättelågt varvtal. Detta utan att gunga eller rycka.swejen skrev:
Har haft 2st 99
r båda stog det 72kw i pappperen, ingen av dom hade begränsad effekt, ena var svensksåld och den andra import.
Ingen annan hoj jag haft har det stått mer än 72kw i regpapperen ,brukar det göra det över huvudtaget?
r båda stog det 72kw i pappperen, ingen av dom hade begränsad effekt, ena var svensksåld och den andra import.Ingen annan hoj jag haft har det stått mer än 72kw i regpapperen ,brukar det göra det över huvudtaget?
swejen skrev:
Mattias: Min R750 98, ska den spontant gå på bakhjulet om den är ostrypt?
Den gör nämligen inte det, men sen har den ju lite snällare effektkurva än 96an också...
Den gör nämligen inte det, men sen har den ju lite snällare effektkurva än 96an också...
Mattias skrev:I så fall håller du tyst och är nöjd.
Den borde gå på bakhjulet på ettan om du gasar och väntar. Gör den inte det är den strypt.
suzuki_750r
yamaha fz 750
swejen skrev:
hej
den kan vara strypt i kamaxlarna det har jag hört att det räcker med det
divez
Letar färdig banhoj!
Mattias skrev:I så fall håller du tyst och är nöjd.
Den borde gå på bakhjulet på ettan om du gasar och väntar. Gör den inte det är den strypt.
min e strypt och gör 260+.. ska bli spännande till nästa sommar då ska det svarvas upp i insugsbrickorna
ceasar
Vivi Ducati
divez skrev:
är det inte bättre att ta bort dem???
divez
Letar färdig banhoj!
ceasar skrev:är det inte bättre att ta bort dem???
kollade ner där härom dan och det såg inte ut som det gick att bara ta bort dem. det måste vara ngt mellan trottelhusen och toppen.
http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=21774
http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=21764
Last edited:
Nyheter
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |