Äntligen – nu räknas 600cc som tung MC vid uppkörning

Gå till senaste
Det var fan bra jobbat av de! Har ju faktiskt varit sjukt att man inte fick köra hem hojen man körde upp med.
 
dahlgren skrev:
betyder det att ajg måste göra om min uppkörning?
Klicka för att visa mer...

Om man har en extra tung hoj med låt oss säga ca 30% större slagvolym, får man då en stjärna i kanten så att säga? ..och med det lite högre tolerans mot feltolkningar av trafikregler samt överseende med "för lätta" koner som välter av ev turbulens vid förbipassering?:va
 
Jag är Trafiklärare och jag har tyckt att deras krav på minst 750c bara vart ren jävla idioti! På våran skola har vi nya bandit 600 som är borrade till 750 just för kraven!?!.. Och allt det där med de kortväxta och folk som vill ha 600 och köra upp på de så har ju de gamla reglerna ställt till allting..

Tummen upp till de nya reglerna iaf!!!:tummenupp
 
Bra, men för många 600or kan det bli problem om två år

Detta blir ett nationellt krav i Sverige fram till den 18 januari 2013. Den 19 januari 2013 ska det tredje körkortsdirektivet vara infört i hela EU. Då kommer kravet att sättas till minst 600 cm3, om inte bestämmelsen dessförinnan har ändrats i körkortsdirektivet. Att ha en annan gräns än vad som anges som minimikrav i körkortsdirektivet är inte möjligt. "

SMC och andra MC-organisationer försöker genom FEMA att förmå EU-kommissionen att ändra kravet på 600 kubik till minst 595 kubik. Orsaken är att många 600-kubikare har 595-599 kubik och därmed annars faller för den kommande kubikgränsen i EG-direktivet.
Klicka för att visa mer...
 
Woho! Helt underbart!
Har själv just inhandlat en Hornet 600cc och hade tänkt att ta kortet till sommaren så man är ju självklart glad nu :)
 
SMC och andra MC-organisationer försöker genom FEMA att förmå EU-kommissionen att ändra kravet på 600 kubik till minst 595 kubik. Orsaken är att många 600-kubikare har 595-599 kubik och därmed annars faller för den kommande kubikgränsen i EG-direktivet.
Klicka för att visa mer...

Rent faktisk kan det kanske gå bra! SMC har nu Transportstyrelsen med oss, när vi farter runt nere i EU Brussels och försöker få vore åsikter igenom.

Vi har fått ganska bra "kompisar" även i EU kommissionen som tycker vi är "kloka" - Vi var där så sent som förre veckan. Och den tidigare "administrativa chef" delade SMC:s åsikter förre året på en konferens - men, 2013 slaget är inte vunnit än...
 
Fifan va gött! Slipper jag beställa strypkit till frugan nudå!
Cbr 600F...

1April så står det många och vill köra upp kan jag tänka mig.
 
Det här är kanonbra. Tror många vill se fler av den här typen av aktioner gå igenom för att se att deras "pengar" gör nytta.

Galne Dansken skrev:
Rent faktisk kan det kanske gå bra! SMC har nu Transportstyrelsen med oss, när vi farter runt nere i EU Brussels och försöker få vore åsikter igenom.

Vi har fått ganska bra "kompisar" även i EU kommissionen som tycker vi är "kloka" - Vi var där så sent som förre veckan. Och den tidigare "administrativa chef" delade SMC:s åsikter förre året på en konferens - men, 2013 slaget är inte vunnit än...
Klicka för att visa mer...
 
pjohan skrev:
Bra, men för många 600or kan det bli problem om två år
Klicka för att visa mer...

För mellanklass är det väl minst 395 som gäller, eller är det 375? Så således har de ju tänkt på problematiken innan det beslutet iaf.
 
Underligt att reglerna kan skilja så mycket inom EU. Jag körde upp för tung/obegränsad mc på en Suzuki GS500E, detta för snart 2 år sedan.
Men härligt för alla som tar körkort i Sverige.
 
Galne Dansken skrev:
Rent faktisk kan det kanske gå bra! SMC har nu Transportstyrelsen med oss, när vi farter runt nere i EU Brussels och försöker få vore åsikter igenom.

Vi har fått ganska bra "kompisar" även i EU kommissionen som tycker vi är "kloka" - Vi var där så sent som förre veckan. Och den tidigare "administrativa chef" delade SMC:s åsikter förre året på en konferens - men, 2013 slaget är inte vunnit än...
Klicka för att visa mer...

Vilket bra arbete du och dina SMC-kumpaner gör för motorcykelsverige!
/Nicklas
 
Galne Dansken skrev:
Rent faktisk kan det kanske gå bra! SMC har nu Transportstyrelsen med oss, när vi farter runt nere i EU Brussels och försöker få vore åsikter igenom.

Vi har fått ganska bra "kompisar" även i EU kommissionen som tycker vi är "kloka" - Vi var där så sent som förre veckan. Och den tidigare "administrativa chef" delade SMC:s åsikter förre året på en konferens - men, 2013 slaget är inte vunnit än...
Klicka för att visa mer...

Bra jobbat!
 
Detta är ju helt underbart! Sitter ju just nu och letar hoj till tjejen som skall ta kortet under 2011. Hon är 1,55 kort så det här underlättar ju en del då det är lättare att hitta en låg 600 =)
 
Grymt bra, då kan frugan faktiskt övningsköra på Hondan i stället för Duccen, slipper man bita på naglarna för kåpornas skull :)

Gäller bara att ta med en pall... :D
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025

Nu är det klart att världen...
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...
En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta...
Back
Top