Tveksam på oljebyte ktm smc 660

FazerS2 skrev:

jag började ju med att hjälpa iallafall Lycka till nu! Hoppas din håller i 11år med!

Klicka för att visa mer...

Vitabaronen skrev:

Här kommer lite bilder på vad jag tror kan vara problem
https://gyazo.com/7d3360feddd011543c6675da5c867781 (Antar att det ska vara vätska där i )
https://gyazo.com/f25c5a213021915f37f0b69b80a58549 (Är det en glipa man ser vid gummit?)

Klicka för att visa mer...

FazerS2 skrev:

Att "ha" något i 11 år behöver ju inte betyda att det används?

När jag skrev exploderar så var det ju såklart med glimten i ögat..
Menade såklart ruttna vevlager, ruttna kamlager, trasiga kolvar, glapp i storändan på vevstaken, sladdriga kamkedjor.....för att ta upp några saker.

Och varför skulle det vara handhavande när jag beskrev hur man skulle göra tidigare i tråden?

Klicka för att visa mer...

Vitabaronen skrev:

Okej, en sista fråga bara... När det kommer till vilken olja man kör ner där så är jag lite fundersam, har kollat på : http://www.xlmoto.se/castrol-mineralolja-mtx-10w-40-1liter-1?p=9,71,120
Vet du något bättre eller är det något sånt man ska köra på?

Klicka för att visa mer...

Vitabaronen skrev:

Syftade på det med kopplingen nu btw, men är det samma som gäller?

Klicka för att visa mer...

FazerS2 skrev:

Denna kanske?

http://www.24mx.se/mineralolja-atf-hydraulolja-kopplingsolja-for-ktm-castrol

Eller Magura blood

http://www.ktmshop.se/index.php?action=showPowerwear&category=KEMI

Klicka för att visa mer...

Elmhult skrev:

Nu har jag lagt ner hela förmiddagen på byta huvudcylindern och lufta kopplingen. Gjorde EXAKT som det stod i manualen och till och med kämpat mig igenom youtube videor med oändliga avbrott för reklam om nya kök och prostacare etc. Likväl kopplar den djävulen inte ifrån speciellt bra. Luftat nedifrån och när det inte funkade ovanifrån. Precis samma - dåliga - resultat. Ska man behöva ta bort slavcylindern?

625 men det väl samma skit....

Klicka för att visa mer...

ething skrev:

Ta av kopplingskåpan på motorn och se om den trycker isär kopplingskorgen ordentligt (ca. 10 mm). Kolla även så du int har hack i kopplingskorgen. Försvinner problemet när den är varm så kan det bero på att lamellerna "klibbar" ihop. Jag har ingen bra förklaring på varför men har råkat ut för det ibland. Det kan bero på olja men verkar mest kopplat till svart magi.

Klicka för att visa mer...