Drömjobbet är ute?

Läs o begrunda:
http://www.kiska.com/nc/en/we-are/career/jobs/show/news/motorcycle-product-specialist-fm/

Kontorstjänst drömjobb? jisses, hade nog hängt mig

Ja nu är jag ju inte kvalificerad, men om jag vore det, så hade jag kunnat tänka mig att jobba halvtid för dom pengarna.

Låter som ett rätt simpelt kneg.
Dock vill de ju ha nån mupp med relevant erfarenhet ändå som vanligt.....

Tommy.exe skrev:

så hade jag kunnat tänka mig att jobba halvtid för dom pengarna.

Klicka för att visa mer...

Nå, 2700 är ju inte jättemycket precis, även om det vore en välkommen ökning för mig . Jobba inom handel är ju som bekant i stort sätt poänglöst.
Halvtid med den lönen får man nog bo i tält.

Att klura ut hur man ska få kunder att välja sina märken istället för konkurrenternas samtidigt som priserna ska vara attraktiva och vinsten inåt maximal?
Provköra konkurrenterna, hitta deras svagheter, bygga bort dessa i sina egna produkter för att sedan övertyga kunderna om att man gjort rätt.

Det låter som drömjobbet för den med talangen och totalt ogörbart för ganska många ifall någon frågar mig.
Säkert skitkul för gaffelvinkels- och svingarmslängdnörden.
Edit: 27 loppor? Borde vara ruggigt förhandlingsbart efter några få år om man är Rätt(tm)?

Banana up eller banana down, någon?

Skulle väl kunna funka....

MartinB skrev:

Att klura ut hur man ska få kunder att välja sina märken istället för konkurrenternas samtidigt som priserna ska vara attraktiva och vinsten inåt maximal?
Provköra konkurrenterna, hitta deras svagheter, bygga bort dessa i sina egna produkter för att sedan övertyga kunderna om att man gjort rätt.

Det låter som drömjobbet för den med talangen och totalt ogörbart för ganska många ifall någon frågar mig.
Säkert skitkul för gaffelvinkels- och svingarmslängdnörden.
Edit: 27 loppor? Borde vara ruggigt förhandlingsbart efter några få år om man är Rätt(tm)?

Banana up eller banana down, någon?

Klicka för att visa mer...

2700€ är mer som 24...
Näe, sälja skit skall man inte göra.

Motsvarande jobb inom andra brancher borde ligga på minst 50-60000kr/månad. 2700€ är nog bara nån lagstadgad minimumlön eller nåt sånt.

FSN skrev:

Motsvarande jobb inom andra brancher borde ligga på minst 50-60000kr/månad. 2700€ är nog bara nån lagstadgad minimumlön eller nåt sånt.

Klicka för att visa mer...

Kom till silikon dalen. Ta högsta siffran du nämnde gånger 3 = ingångslön.

MartinB skrev:

Att klura ut hur man ska få kunder att välja sina märken istället för konkurrenternas samtidigt som priserna ska vara attraktiva och vinsten inåt maximal?
Provköra konkurrenterna, hitta deras svagheter, bygga bort dessa i sina egna produkter för att sedan övertyga kunderna om att man gjort rätt.

Det låter som drömjobbet för den med talangen och totalt ogörbart för ganska många ifall någon frågar mig.
Säkert skitkul för gaffelvinkels- och svingarmslängdnörden.
Edit: 27 loppor? Borde vara ruggigt förhandlingsbart efter några få år om man är Rätt(tm)?

Banana up eller banana down, någon?

Klicka för att visa mer...

Tekkiga produktchefsjobb kombinerat kund- och marknadsansvar är en svår profil -i synnerhet om man betalar skitlöner.

1)Vad DU kan göra är att plocka sönder egna och konkurrenters produkter, räkna antalet delar, och hitta bästa lösning för lägsta tillverkningspris av olika detaljer. Och kanske också för funktion.
2) För att utvärdera hojarna ur kundens synpunkt så får man ta in kunder och låta dem prova hojarna.
Dina egna och konkurrenternas. För att få höra vad de tycker. Vad kunderna gillar !
Jag har varit med om både 1) och 2).

När man hör att på en MotoGP hoj kan man byta från torrdäck till regndäck, byta bakstötdämpare till regn och ställa om gaffeln för regn. På två minuter. Visserligen är det kanske 4 man som jobbar.
Och så ser jag på mina egna hojar. Med alla lösa delar. När man plockar av hjulen.
Ja då är det lätt konstatera att nån optimering för enkel service är inte gjord.
På en standardhoij !

Jag kan ta tre exempel:
Komma åt batteriet på Suzuki SV650S 2000
Lossa 4 st insex och ta loss två sidoplastsidor under sadeln.
Lossa 2 st insex (annan dimension) som håller sadeln.
Lyfta av sadeln.
Flytta plast med reläer över batteriet.
Totalt 6 insex och 3 plastbitar ska bort och en sadel bort.
Verktyg: 2 olika insexnycklar

Komma åt batteriet på GSX1300R 2008
Lossa 2 st insex som håller sadeln.
Lyfta av sadeln.
Totalt 2 insex och en sadel.
Verktyg: 1 insexnyckel.

Komma åt batteriet på Triumph Sprint RS 2001.
Lås upp sadellåset med tändnings och tanklocks nyckeln.
Lyft av sadeln.
Totalt 0 skruv, och en sadel.
Inga verktyg !

Så visst går det att förbättra. Och Suzuki har ju gått framåt från 2000 till 2008.
Men ännu inte nått Triumph nivå 2001.

Orecic skrev:

Kom till silikon dalen. Ta högsta siffran du nämnde gånger 3 = ingångslön.

Klicka för att visa mer...

Är det såpass? Kanske beror på branch och hur hypad den är? Vad tjänar en mekkonstruktör? Har bekanta i San Jose. Inte jätte långt till jobbet men det tar 1,5h att ta sig till jobbet ändå. Bor fö betydligt bättre till än flertalet kollegor och har en hyra på 15000$/månad. Och arbetsveckor på drygt 60h.

Orecic skrev:

Kom till silikon dalen. Ta högsta siffran du nämnde gånger 3 = ingångslön.

Klicka för att visa mer...

du menar KISEL dalen

Klubba skrev:

du menar KISEL dalen

Klicka för att visa mer...

SiC dalen

Ska man jobba åt KTM kan man lika gärna söka jobb hos dem direkt.

https://www.ktmjob.com/engage/jobexchange/showJobOfferList.do?j=intjobexchange

Istället för att vara underbetald konsult på en överreklamerad konsultfirma som ändå inte har något att säga till om.

FSN skrev:

Är det såpass? Kanske beror på branch och hur hypad den är? Vad tjänar en mekkonstruktör? Har bekanta i San Jose. Inte jätte långt till jobbet men det tar 1,5h att ta sig till jobbet ändå. Bor fö betydligt bättre till än flertalet kollegor och har en hyra på 15000$/månad. Och arbetsveckor på drygt 60h.

Klicka för att visa mer...

Jag jobbar som industri designer på 'stort' teknikföretag, får ungefär 200 000 SEK i månaden.

Betalar 3500 $ i hyra för en etta i Mountain View. 10 minuter till jobbet med bil.

Mycket jobb är det dock. Jobbar runt 55-60 timmar i veckan. Men eftersom jag jobbar så hårt får jag löneförhöjning och bonusar titt som tätt. Sen börjar jag runt 9.30-10 på morgonen, rätt soft faktiskt.

Allt som allt är jag skitnöjd, men andra skulle nog klaga över ingen fritid. Gör man det man älskar...

Ja allt är ju relativt. Lön på 200k är ju inte fel. En hyra på 30 000kr för en 1a är ju dock allt annat än billigt.
Du tjänar 10ggr mer än en lågbetalt i Sverige, men då betalar du ju även 10ggr så mkt i hyra.

Men ja, jag skulle också vilja tjäna 200 000kr i månaden... För dum, lat och ointresserad dock. =)