Pluspolen varm som satan!!!

jo-han77

Ny medlem

Gick med

23 Aug 2014

Ort

katrineholm

Hoj

ducati

• 22 Apr 2015

• #1

Hallå på er!
kan ni hjälpa mig med mitt problem?
När jag har varit ute och åkt och stannar för en paus tex så är pluspolen på batteriet
varm.och hojjen är svår att starta.
Väntar man en stund så startar den och rullar på som vanligt.
Batteriet är nytt och laddat.
Hojjen är en Ducati monster s4.
Tack på förhand!
/johan

 

Frusen Mörkblå

Medlem

Gick med

15 Mar 2015

Ort

Karlskoga

Hoj

2015 BMW S1000R

• 22 Apr 2015

• #2

Oxidskikt som ger motstånd?
Bort med anslutningen, sopa rent med stålborste och sedan ansluta igen.

 

Killerwhale

Gudomlig sporthojare

Gick med

5 Apr 2006

Ort

Göteborg-utsikt över bron

Hoj

2006 Triumph Daytona 955i

• 22 Apr 2015

• #3

Är även batteriet i sig varmt? Många år sedan hade jag en XTZ som regulatorn höll på att ge sig på, skickade på alldeles för mycket på batteriet....varmt som attan...svårstartat tills det kommit ner i temp igen.

 

jo-han77

Ny medlem

Gick med

23 Aug 2014

Ort

katrineholm

Hoj

ducati

• 22 Apr 2015

• #4

Ok,jag tror att det bara var polen som var varm,ska kolla upp det nästa gg.Allt är rent men kan det ändå vara dålig kontakt?

 

Sukkaha

Gudomlig sporthojare

Gick med

12 Jun 2014

Ort

Falkenberg

Hoj

1976 Honda Z50a

• 22 Apr 2015

• #5

Det har hänt att tillverkaren valt en två mm för lång skruv så den bottnat innan det blivit rejäl kläm på kabelskon. Gäller kanske inte din modell men du dör inte av att dubbelkolla.

 

Frusen Mörkblå

Medlem

Gick med

15 Mar 2015

Ort

Karlskoga

Hoj

2015 BMW S1000R

• 22 Apr 2015

• #6

jo-han77 skrev:

Ok,jag tror att det bara var polen som var varm,ska kolla upp det nästa gg.Allt är rent men kan det ändå vara dålig kontakt?

Klicka för att visa mer...

Ja. Metallen kan oxidera och oxiderna leder ström dåligt även om skiktet är tunt (vi talar bråkdelar av mm). Stålborste, smärgelduk eller sandpapper för att skava bort oxidskiktet.

 

jo-han77

Ny medlem

Gick med

23 Aug 2014

Ort

katrineholm

Hoj

ducati

• 22 Apr 2015

• #7

ok!tack så mkt.Blir att testa i morgon!!!

 

Klockringaren

nissenys

Gick med

2 Sep 2006

Ort

Klosterdalen

Hoj

Räka

• 23 Apr 2015

• #8

Det är som föreslagits dålig kontakt där och punkten har högt motstånd och du får värmeutveckling där.

 

psxcare

Feldoserad

Gick med

4 Nov 2005

Ort

Värmdö

Hoj

ZZ-R600-90, Grand Prix Havremoppe-95, R1-01

• 23 Apr 2015

• #9

Mät upp spänningen över batteriet med multimeter samtidigt som du varvar upp motorn lite och kolla så du inte har orimligt hög spänning. Värdelöst att börja med att putsa batteripoler om regulatorn fått fnatt eftersom både batteri och all annan elektronik på hojen riskerar att ta skada varje gång du har motorn igång isåfall...