Besikta 25KW MC, utan throttelstopp

Nicky K · 19 Apr 2015

Hej! Har en KTM 640 LC4 som jag håller på och försöker sälja. Den skall besiktas i Juni, vilket gör att det blir nog en turn off för potentiella köpare. Just nu är den inte strypt och jag känner inte för att öppna förgasaren för att sätta i throttlestoppen.

Någon här så vet någon enkel fix som stryper hojen bara tillfälligt över besiktningen?

Tack på förhand.

Comeback · 19 Apr 2015

Vet inte om du tycker det är enkelt.....
men såg en gång vid besiktning en HD som rullade in för att vänta på sin tur precis som jag. HDn var mycket snygg. Och nästan helt ljudlös. Jag gick fram och grattade ägaren till den snygga HDn och anmärkte på att den var så tyst och fick svaret: Den här ljuddämparen har jag bara vid besiktning. Den gör knappt 100km/h vid fullgas men det är inget de anmärker på vid besiktningen.
Så proppa igen ljuddämparen / avgasröret med diskbollar av ståltråd blandat med strypbrickor.
Så får din hoj önskad effekt.

kjellper · 19 Apr 2015

De har ju inget sätt att kontrollera effekten så det är väl bara att åka in.

Shimonu · 19 Apr 2015

kjellper skrev:
De har ju inget sätt att kontrollera effekten så det är väl bara att åka in.

De märker inte av det under provkörningen? Vad är orginaleffekten?

Klubba · 19 Apr 2015

en vanlig kontrollbesiktning så är det 50% chans att de inte ens provkör hojen. Om de provkör så är det 50% chans att de märker den har för mycket effekt (altså 75% chans att de inte märker nåt). Om de märker att den har för hög effekt är det 50% chans att de bara skrattar lite och pratar om sin gamla trimmade moped eller när de själva hade "mellan-kort".

Allt som allt har du ganska goda odds

Nicky K · 19 Apr 2015

Klubba skrev:
en vanlig kontrollbesiktning så är det 50% chans att de inte ens provkör hojen. Om de provkör så är det 50% chans att de märker den har för mycket effekt (altså 75% chans att de inte märker nåt). Om de märker att den har för hög effekt är det 50% chans att de bara skrattar lite och pratar om sin gamla trimmade moped eller när de själva hade "mellan-kort".

Allt som allt har du ganska goda odds

Har läst mig till detta innan. Men har ju också hört om folk som har blivit tagna och åkt på reg besiktning, vilket skulle varit surt.

Randonörd · 19 Apr 2015

Hur svårt är det att sätta dit trottelstoppet...?

Larse · 19 Apr 2015

Klubba skrev:
en vanlig kontrollbesiktning så är det 50% chans att de inte ens provkör hojen. Om de provkör så är det 50% chans att de märker den har för mycket effekt (altså 75% chans att de inte märker nåt). Om de märker att den har för hög effekt är det 50% chans att de bara skrattar lite och pratar om sin gamla trimmade moped eller när de själva hade "mellan-kort".

Allt som allt har du ganska goda odds

Var besiktar man där dom inte provkör hojen? Enda gången dom inte har provkört mina hojar är när jag har kommit på vintern eller kommit tillbaka på ombesiktning :va

Nikel · 20 Apr 2015

Shimonu skrev:
De märker inte av det under provkörningen? Vad är orginaleffekten?

Dom bryr sig inte och det är inte deras uppgift att kontrollera strypningen.
Dom ska kolla att fordonet är trafiksäkert.

Min hoj är reggad som 25kw men har väl ca 80kw i verkligheten.

Har kört in med den strypt en gång och besiktningsmannen tyckte den gick segt.

-Ja, den är strypt.
-Varför då? Sånt skiter vi i.

Jhden · 20 Apr 2015

Väldigt enkelt och snabbt gjort att sätta i stypningen.
Tar nog knappt 10 minuter om man gjort det innan.
Att bestiktiga utan är bara onödigt, trottelstoppet kostar dessutom bara fikapengar. :glömdet

YipYip · 20 Apr 2015

Woho ännu en som jobbar på att skaffa fram ännu fler tvingande regler kring vad ungdomar får köra för hojar.

Snart är vi nere på 35kw i originaleffekt pga av allt fusk med registreringsbevisen :tummenupp

Jhden · 20 Apr 2015

YipYip skrev:
Woho ännu en som jobbar på att skaffa fram ännu fler tvingande regler kring vad ungdomar får köra för hojar.

Snart är vi nere på 35kw i originaleffekt pga av allt fusk med registreringsbevisen

Var det riktat mot mig eller? Isåfall tror jag du gjort en tankevurpa.

Vad tror du händer när någon nitisk person på besiktningen upptäcker att majoriteten av alla strypa hojar åker till besiktningen med full effekt? Vad tror du polisen och försäkringsbolagen har att säga om det?

Besiktiga med strypningen i för "guds" skull

Annars kanske det blir det som YipYip säger; 35kw orginaleffekt.

Klubba · 20 Apr 2015

Larse skrev:
Var besiktar man där dom inte provkör hojen? Enda gången dom inte har provkört mina hojar är när jag har kommit på vintern eller kommit tillbaka på ombesiktning

Dekra, haft minst 2 hojar senaste åren och de har inte provkört en enda gång hittills. Så min personliga statestik är 0% senaste 4 åren men då jag vet att andra ibland provkör så drog jag till med 50/50

silad · 20 Apr 2015

Har besiktigat hojar ca: 15 gånger själv och varit med vid kompisars besiktning 4-5 ggr d.v.s. 20 ggr tot.
Provkörning har skett i samtliga fall.
Göteborg med omnejd.

Klubba · 20 Apr 2015

silad skrev:
Har besiktigat hojar ca: 15 gånger själv och varit med vid kompisars besiktning 4-5 ggr d.v.s. 20 ggr tot.
Provkörning har skett i samtliga fall.
Göteborg med omnejd.

Kanske beror på hur hojen ser ut i övrigt och hur man framstår som person? vettefan men besikta min AT i sisjön och den provkördes inte, min gamla gsxr750 jag hade besikta jag nånstans i mölndalstrakten med utan provkörning, minns inte var. Har fått hojen provkörd enstaka gånger, dock aldrig på dekra

YipYip · 20 Apr 2015

Jhden skrev:
Var det riktat mot mig eller? Isåfall tror jag du gjort en tankevurpa.

Vad tror du händer när någon nitisk person på besiktningen upptäcker att majoriteten av alla strypa hojar åker till besiktningen med full effekt? Vad tror du polisen och försäkringsbolagen har att säga om det?

Besiktiga med strypningen i för "guds" skull
Annars kanske det blir det som YipYip säger; 35kw orginaleffekt.

Nej det var inte riktat mot dig utan de i tråden som tycker det är en god ide att fortsätta köra fordon som inte överenstämmer med registeringsbeviset.

Jag tror nämligen det kommer sluta precis så som jag skrev. Alternativt ännu hårdare kontroller av fordonen vid besiktning där ALLT som inte stämmer innebär ombesiktning.

För övrigt är min statistik för hojbesiktning också 100% provkörningar änsålänge.

Qubeista · 20 Apr 2015

KTM 640 är helfordonsgodkänd, vilket betyder att för att strypa behöver du inte bara throttlestoppen utan TUV intyget också. De kommer märka rätt snabbt om strypintyget säger det är throttlestop men du kan gasa helt för att du tex valt att proppa igen avgasröret istället. Gör det rätt och undvik onödigt klabb.

nissepelle · 20 Apr 2015

Qubeista skrev:
KTM 640 är helfordonsgodkänd, vilket betyder att för att strypa behöver du inte bara throttlestoppen utan TUV intyget också. De kommer märka rätt snabbt om strypintyget säger det är throttlestop men du kan gasa helt för att du tex valt att proppa igen avgasröret istället. Gör det rätt och undvik onödigt klabb.

Skitsnack, inte en jävel kommer bry sig och det är totalt onödigt att lägga tid på att strypa hojen inför besiktning.

whippo · 21 Apr 2015

Besiktigade idag min strypta hoj ostrypt.

Bytte slipon, kladdade dit en reflex, tvättade o snyggade till den lite och gled till besiktningen. Första kommentaren var att den där reflexen får du inte ha. Köp något snyggt och kasta den där biltema grejen som sitter på regplåten. Fina däck och nya bromsbelägg och då blev han på bättre humör. Kan ju tillägga att jag var lite nervös då jag vet att nummerplåts belysningen inte funkar, men det nämndes aldrig.

De två gånger jag har besiktigat på Opus har dom alltid kört men aldrig undrat över strypningen.

Loy · 21 Apr 2015

nissepelle skrev:
Skitsnack, inte en jävel kommer bry sig och det är totalt onödigt att lägga tid på att strypa hojen inför besiktning.

Jag har fått ombesiktning för att min 125:a gick lite för bra...

	Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP Sandy kör XSR 900 GP All...
	Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko! Yamahas fabriksteam i Rally...
	Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan! Årets BikeDagar har precis ...
	Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan! Årets BikeDagar har precis ...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Biljettförsäl...
	Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024 Nu är ägare av Husqvarna No...
	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...

Besikta 25KW MC, utan throttelstopp

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

pousseur

Sporthojsnörd

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

?

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

dalis

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Ny medlem

Strandraggare

Ny medlem

...Mm, så är det!

Nyheter