Dom medicinska kraven är ungefär samma inom den " lätta gruppen" d.v.s. A m A B BE.Intressant tanke.
Vad är det för fordon vi snackar om?
Kan inget om detta så skulle vara roligt om någon mer kunnig berättar hur man går tillvägas och vad för kostade man behöver hosta upp.
Denåterfödda: det är ju trotts inte alla som får ta ett körbevis på bil/MC så detta kan ju vara en väg att lösa det.
Dom medicinska kraven är ungefär samma inom den " lätta gruppen" d.v.s. A m A B BE.
Det blir däremot hårdare krav vid C eller D behörighet.
Det går inte att strypa en 120cc motor till 50cc, det är fysiskt omöjligt. Det går dock att byta ut motorn på ett fordon och regga om det, eller om motorerna är lika på en 50cc och en 120cc modell(det är dom nästan aldrig) så kan man byta ut cylinder och dylikt och sen regga om. Oavsett hur man gör så är det olagligt att framföra en moped som inte har rätt cylindervolym och effekt för sin klass.
Vad jag vet finns det inga mopeder som har 120 cc trimkit. 90 cc är det största jag sett förutom gamla zundapp så jag antar att detta handlar om nåt annat.
Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP
Sandy kör XSR 900 GP All... |
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |