"Moderna bilar" = Nyare bilar = Mycket elektronik = Mycket "dyra" problem."
En kompis till mig startade bilverkstad 1972, och började köpa och sälja begagnade bilar ett antal år senare. Han har BRA koll på kvaliteten hos begagnade bilar 2-4år gamla, av olika märken.
- För 8 - 10 år sen var det Peugot, Renault och Citroen som stod på hans "svarta lista" över begagnade bilar han inte köpte in annat än på en kunds specifika uppmaning, kunden hade själv hittat ett exemplar han ville köpa och behövde få finansiering av affären.
Idag säljar han inga VW-bilar utan att samtidigt teckna en 6mån "maskinskadeförsäkring", detta blir i slutändan billigare för honom som säljare, än att betala för alla "reklamationsfakturor" från VW-verkstäderna.
Enligt honom har VW på senaste, 2012-2013 modellerna blivit något "bättre" med kvaliteten, men är fortfarande "klart sämst" i klassen.
Min son har en Passat med den "beryktade" 2.0 motorn, den byts det olja på vid 1000mil - 2ggr/år, och till "vanlig olja" trots att rekommendationerna säger nått helt annat. Och det är en "trött" "bullrig", klump.
Massor av konstiga "larm" från elektroniken som kommer och går och INGEN kan hitta felen med hjälp av "Diagnos Instrumenten".
Ett exempel av många:
I samband med byte av bromsskivor och klossar tändes varningslampan för ABS funktionen.
Efter besök hos VW- verkstaden och via diagnosinstrumentet fick han fram 14st "möjliga fel", via internetsök kom vi fram till att den "troligaste, enklaste, orsaken" var den mekaniska "bromsljuskontakten" vid bromspedalen. En ny inhandlades och byttes = ingen skillnad.
Den enda visuella indikation av "felet", var att bromsljusen i överkant av bagageluckan aktiverades riktigt när bromspedalen trycktes ner, men när pedalen släpptes så "slocknade de mittersta lamporna direkt medan de på sidorna "fadade" ner."
När jag plockade ur lamporna i ordinarie Bakljus visade det sig att på "kombinationslampan bakljus/bromsljus" hade själva glaskroppen" lossnat, gick att röra på, trots att lampan rent "fysiskt" fungerade., inget ovanligt.
Nya lampor = Felet löst!
Efter c:a en vecka efter besöket på VW-verkstaden som kontaktade Tyskland, kom svaret från VW-Verkstaden= Byt bromsljuskontakten vid pedalen!
/KentW