Slitage/deformationer vid kolvbultsringar

Plockat isär en z1000 motor precis (gamla luftkylda historien). 3 av 4 kolvar var svåra att få bort från vevstakarna, kolvbultarna ville inte gå att få ur efter att clipsen fåtts ur. När jag kollar noggrant kan jag se små deformationer vid utsidan på spåret för clipsen. Typ som kolvbulten vandrat i sidled och på så sätt slagit clipsen mot utsidan och därmed orsakat deformationen. Är det det som hänt? Nåt annat? Varför har detta hänt? Någon fara att bara sätta ihop igen le och vara lycklig?

Motorn har gått långt, men däremot är cylinder + kolvar bra mycket nyare - någon har renonverat motorn relativt nyligen. Kolvarna är i bra skick och honingen i cylindrarna kan ses på de flesta ställena.

Den där uppfläkningen av ringspåren är helt normal. Gör inget åt det. Värm kolvarna lite lätt (så att du kan hålla i dem utan handskar) före de/montering av kolvbultarna så går det lättare.

Jag ser inte vad som skulle vara konstigt på din bild faktiskt. Någon som har lust att förklara vart det är "uppfläkt"?

andersbrink skrev:

Den där uppfläkningen av ringspåren är helt normal. Gör inget åt det. Värm kolvarna lite lätt (så att du kan hålla i dem utan handskar) före de/montering av kolvbultarna så går det lättare.

Klicka för att visa mer...

Tack! Efter att jag tagit bort det som fläkts upp var det inga konstigheter att få i kolvbultarna.

- - - Updated - - -

nissepelle skrev:

Jag ser inte vad som skulle vara konstigt på din bild faktiskt. Någon som har lust att förklara vart det är "uppfläkt"?

Klicka för att visa mer...

Slängde in några pilar. Pilspetsarna är precis vid deformationen.