Hej!
Jag är medveten om att forumet gäller mc och inte mopeder...
Jag har motorcykel och är vuxen, 50+
Jag har ett problem och kan inte hitta något seriöst moped eller. 2t forum utan femtonåriga "know it all" därför chansar jag på att det finns några hjälpsamma tvåtaktsmänniskor här
Jag har blivit med en Derbimoped som inte går som den skall.
Den är utrustad med ngn form av effektrör.
Symptom:
Slö första metrarna, sedan varvar den upp och drar iväg bra (lite ketchupeffekt som en gammal Saab - turbo) på 1:an tom 4:an. Sedan orkar den inte riktigt med att varva på de två sista växlarna. Den är även hopplös i motlut.
Jag har testat med olika munstycken, större och mindre, utan framgång.
Tänkte att det kanske skulle hjälpa att ändra utväxling, men drevningen 12/48 = faktor 4 som det är nu väl ganska lågt. Eller?
Tacksam om någon tvåtaktsgubbe eller fd "moppeglin" kan hjälpa mig.
F.ö har jag en halvrisig Suzuki gsx 750 till salu hel eller i delar.
Mvh
Fredrik
Jag är medveten om att forumet gäller mc och inte mopeder...
Jag har motorcykel och är vuxen, 50+
Jag har ett problem och kan inte hitta något seriöst moped eller. 2t forum utan femtonåriga "know it all" därför chansar jag på att det finns några hjälpsamma tvåtaktsmänniskor här
Jag har blivit med en Derbimoped som inte går som den skall.
Den är utrustad med ngn form av effektrör.
Symptom:
Slö första metrarna, sedan varvar den upp och drar iväg bra (lite ketchupeffekt som en gammal Saab - turbo) på 1:an tom 4:an. Sedan orkar den inte riktigt med att varva på de två sista växlarna. Den är även hopplös i motlut.
Jag har testat med olika munstycken, större och mindre, utan framgång.
Tänkte att det kanske skulle hjälpa att ändra utväxling, men drevningen 12/48 = faktor 4 som det är nu väl ganska lågt. Eller?
Tacksam om någon tvåtaktsgubbe eller fd "moppeglin" kan hjälpa mig.
F.ö har jag en halvrisig Suzuki gsx 750 till salu hel eller i delar.
Mvh
Fredrik