Motorstöd/stativ för mc-motor

Funderar på att köpa mig ett motorstöd/stativ, så jag kan mecka motorer lite lättare, än att ha den på en bänk.

både biltema & jula säljer för under 600:-





funkar dessa till mc motorer eller behövs det byggas om / modifieras för att det skall fungera ?


och finns det någon som har använt någon av dessa / eller hemmabygge till en RD 350 motor ?

Beror ju på hur mycket du skall riva, men med ett gäng byggvinklar funkar det.

Är man lite lat lagd tar man byggvinklar och klipper ner i bänksaxen, tydligen...

Hejsan,
Det går alldeles utmärkt!! Du behöver bara göra egna fästen som passar till din motor. Det gör du enkelt med
med platt järn. Just på denna bild sitter det en Suzuki RG500 motor. Mycket praktiskt att kunna rulla runt och snurra på motorn som dessutom inte rullar runt på mekbordet!!

ufferos skrev:

Hejsan,
Det går alldeles utmärkt!! Du behöver bara göra egna fästen som passar till din motor. Det gör du enkelt med
med platt järn. Just på denna bild sitter det en Suzuki RG500 motor. Mycket praktiskt att kunna rulla runt och snurra på motorn som dessutom inte rullar runt på mekbordet!!

View attachment 397871

Klicka för att visa mer...

kanon.. köper julas (gillar inte biltemablått)

måste ju ha en bekväm arbetsställning när man meckar motor ju

det blev iaf julas modell.
men fan va lågt det var.

Jag byggde ett, som lätt klarar en komplett V8, redan på -70talet. Det har fungerat till allt jag skruvar med, motorer, växellådor, mc-motorer mm.
Ta mått på hur mycket du vill höja det, sen köper du en bit 45x45x2mm profilrör, hem och kapa av det stående röret och svetsa in biten.
Det man får fundera lite på är hur "fästena" till det man ska skruva upp ska se ut, jag har numera en ganska full låda med såna. Man vill ju kunna "dela" blocket på en mc-motor och ändå kunna snurra runt det 360º.
Men jag skulle inte vilja vara utan mitt en enda dag i "verkstan".


Bild-1: Motorstativ anno -70tal.


Bild-2: "Spillbalja" under som är sväng + höj o sänkbar.


Bild-3: Här syns "Grundplattan med spår för bultarna till "L-järnen" + "T-rören" där den långa bulten + distanserna som går genom övre fästet på motorblocket.


Bild-4: Här syns att samma grejor används även genom undre fästet på blocket.
Nu går det att rotera motorn 360º.


Bild-5: Där har jag lagt dit en "stödbalk" som jag använder när jag ska dela motorn och plocka av underdelen.

Det är enkelt att skruva när man kan rotera motorn helt fritt. Det gäller bara att "fixa" till hur man gör fästena så att man kommer åt där det behövs.
/KentW

Nu är motorn på plats..

Yamaha RD 350 YPVS

det fixar man på en bänk utan stöd haft 3 st, motor ej spec tung , gjort antal ggr då man ägde klenoderna som man ej skulle sålt kontakta ebos så borrar han till 370 billigt min gjorde 235 efter han gjort sitt, lycka till själv haft 3 st 83 år o en 85a

brännupp skrev:

det fixar man på en bänk utan stöd haft 3 st, motor ej spec tung , gjort antal ggr då man ägde klenoderna som man ej skulle sålt kontakta ebos så borrar han till 370 billigt min gjorde 235 efter han gjort sitt, lycka till själv haft 3 st 83 år o en 85a

Klicka för att visa mer...

tjena mange, tanken är att den skall vara original & inte trimmas.
samt att jag ville kunna snurra motorn enkelt. det går inte på en bänk