roffe_s
nu med skägg men ännu utan väst & bumse
Tittar man i alla de olika däckstrådarna dyker dessa upp då och då, sedan flyttas fokus ofta mot begagnade slicks eller DOT-gummi. Men jag är intresserad av folk som verkligen provat dessa däck (och eventuella andra fabrikat) och vill gärna samla erfarenheter, råd om däcktryck, förväntad livslängd etc.
Jag kommer själv att testa en omgång CompK under fyra dagar v 21, varför valet föll på denna typ är att:
- jag hellre kör än kränger gummi på mina bandagar. Två fälgomgångar finns - en med dåligtväder-/gatdäck (i år testas Bridgestone S20) och en med bandäck. Har tillgång till däcksmaskin hemma.
- gatdäcken överhettas och håller för dåligt när jag kör eget tempo. Kör med rätt däckstryck.
- DOT-däck förbrukas för snabbt, håller 1-max 2 dagar med fullt fäste. Kör med rätt däckstryck och värmare. Gäller däck typ Michelin Power Cup C (endurance) och Pirelli SC2.
- jagar inte snabbaste tider, vill ha ett däck som är förutsägbart och gärna håller upp emot fyra-fem dagar i tempo mellan 5-10% långsammare än t ex Rookieförarnas.
Då slicks rör sig mindre än skurna och denna typ av Metzeler/Pirellislicks fått gott omdöme för uppvärmning/livslängd i de fåtal recensioner som finns kanske detta kan vara en bra lösning?
Så - hur länge funkade däcken för Er, vilken karaktär har dom (instyrning, feedback, släpper mjukt/plötsligt etc), hur funkar rekommenderade däckstryck (1.6 bak/2.1 fram kalla) etc? Alla erfarenheter - goda som mindre bra - är välkomna!
Jag kommer själv att testa en omgång CompK under fyra dagar v 21, varför valet föll på denna typ är att:
- jag hellre kör än kränger gummi på mina bandagar. Två fälgomgångar finns - en med dåligtväder-/gatdäck (i år testas Bridgestone S20) och en med bandäck. Har tillgång till däcksmaskin hemma.
- gatdäcken överhettas och håller för dåligt när jag kör eget tempo. Kör med rätt däckstryck.
- DOT-däck förbrukas för snabbt, håller 1-max 2 dagar med fullt fäste. Kör med rätt däckstryck och värmare. Gäller däck typ Michelin Power Cup C (endurance) och Pirelli SC2.
- jagar inte snabbaste tider, vill ha ett däck som är förutsägbart och gärna håller upp emot fyra-fem dagar i tempo mellan 5-10% långsammare än t ex Rookieförarnas.
Då slicks rör sig mindre än skurna och denna typ av Metzeler/Pirellislicks fått gott omdöme för uppvärmning/livslängd i de fåtal recensioner som finns kanske detta kan vara en bra lösning?
Så - hur länge funkade däcken för Er, vilken karaktär har dom (instyrning, feedback, släpper mjukt/plötsligt etc), hur funkar rekommenderade däckstryck (1.6 bak/2.1 fram kalla) etc? Alla erfarenheter - goda som mindre bra - är välkomna!
Last edited: