Gasturbinhoj = JETeskoj!

Som vanligt toppklass på både klurighet, arbete och inlägg med massor av bilder.

Poesi, säger jag. Sufisk svarvning och bilder som gör att även blåbär fattar vad det handlar om.
Man blir glad.

_Johansson_ skrev:

Storfräsarn i sitt esse

Klicka för att visa mer...

Det där var nog ett av trådens bästa inlägg tror jag, skitkul att få se processen när du tillverkar en bit från början till slut sådär! Mycket imponerande hantverk må jag säga! Precis den typen av mekanik som jag gillar att se på nära håll, tack så mycket för lite trevlig maskinporr Det där hade ju inte en annan kunnat få till om man säger så, mikrometerprecision är inte min starka sida...

Impregnerad utan dess like, som en bävernylonoverall doppad i vapenfett.

Tack tack, det är riktigt kul att få till det bra efter flera timmars handvevande. Speciellt när man är envis och vägrar göra ritningar på saker, designen får liksom värka fram allt eftersom man tillverkar biten.

Verkligen snyggt jobbat.
Och tack för tipset med indikatorklockan

Du förtjänar fan ett nobel pris. Jag vet inte vilket, men du förtjänar nog allihop.

Ryssarna har en annan filosofi då det gäller banhållning än man har i väst. Kan vara rejält skitigt/skräpigt sägs det.

Bushido skrev:

Det där var nog ett av trådens bästa inlägg tror jag, skitkul att få se processen från början till start sådär! Mycket imponerande hantverk må jag säga! Precis den typen av mekanik som jag gillar att se på nära håll, tack så mycket för lite trevlig maskinporr Det där hade ju inte en annan kunnat få till om man säger så, mikrometerprecision är inte min starka sida...

Klicka för att visa mer...

Eh? hehe...

Men iaf, istämmer helt! Grymt bra jobbat som vanligt!!

bensinskalle skrev:

Eh? hehe...

Men iaf, istämmer helt! Grymt bra jobbat som vanligt!!

Klicka för att visa mer...

Liten miss... Fixat nu

Engine build spam time:

http://www.youtube.com/watch?v=OY2MuY91cXc&NR=1&feature=endscreen

http://www.youtube.com/watch?v=dz9Ms65vT4I&feature=endscreen&NR=1

Nikel skrev:

Verkligen snyggt jobbat.
Och tack för tipset med indikatorklockan

Klicka för att visa mer...

Det är ett sånt där tips man undrar varför i helvete man inte räknat ut det själv tidigare, helt suveränt sätt att mäta skärdjupet.

monno skrev:

Du förtjänar fan ett nobel pris. Jag vet inte vilket, men du förtjänar nog allihop.

Klicka för att visa mer...

I enkelspårighet, envishet och enfaldighet i så fall...

G-L skrev:

Ryssarna har en annan filosofi då det gäller banhållning än man har i väst. Kan vara rejält skitigt/skräpigt sägs det.

Klicka för att visa mer...

Jo har hört det, en saltöken är iofs inte speciellt dammsugen heller så skulle man få för sig att testa en bana österut lär det nog gå det också.

Zoidberg skrev:

Engine build spam time:

Klicka för att visa mer...

Läckra filmer, går göra mycket skoj med en kameraförsedd helikopter. :filmatoplessbrudarsomsoverpåbalkongen

Om du fortfarande vill ha hjälp med lacken sen så är det fan en ära att få stänka färg på din skapelse.
Satan så imponerande bygge !

Har följt denna tråd sen start och måste instämma i den "välstämda" kören: Fy helvete vad imponerande!

När du är klar med allt (och sitter där som en 5-åring som precis har byggt ihop sin lego-piratborg med fungerande falluckor och inte vet vad han ska ta sig till eftersom det roliga nu var över) så kanske du borde dra ditt strå till stacken angående miljö och allt vad det heter istället för att riva hojen. Vad sägs om att öka verkningsgraden mha en combined-cycle kanske? Använd spillvärmen för att driva destilleringsprocessen av "Johansson Special"?

Edit: Jag var kanske inte först med det här förslaget...tråden är ju så jävla lång att varenda smart idé redan borde vara yttrad.

Pucken skrev:

Om du fortfarande vill ha hjälp med lacken sen så är det fan en ära att få stänka färg på din skapelse.
Satan så imponerande bygge !

Klicka för att visa mer...

Självklart vill jag det, och det är jag som blir ärad av att få hjälp av en sån överjäkligt duktig lackerare.

HyyLand skrev:

Har följt denna tråd sen start och måste instämma i den "välstämda" kören: Fy helvete vad imponerande!

När du är klar med allt (och sitter där som en 5-åring som precis har byggt ihop sin lego-piratborg med fungerande falluckor och inte vet vad han ska ta sig till eftersom det roliga nu var över) så kanske du borde dra ditt strå till stacken angående miljö och allt vad det heter istället för att riva hojen. Vad sägs om att öka verkningsgraden mha en combined-cycle kanske? Använd spillvärmen för att driva destilleringsprocessen av "Johansson Special"?

Edit: Jag var kanske inte först med det här förslaget...tråden är ju så jävla lång att varenda smart idé redan borde vara yttrad.

Klicka för att visa mer...

Ha ha, gasturbindriven hembrännare vore något det.

Tackar ska du ha, till veckan ska jag förhoppningsvis få tid att bygga ihop kraftturbinhöljet med lagerhuset. Sen måste jag fixa det sista inför nästa söndags provstart av raketmotorn, ska bli intressant.

_Johansson_ skrev:

Sen måste jag fixa det sista inför nästa söndags provstart av raketmotorn, ska bli intressant.

Klicka för att visa mer...

Woho! Kan knappt vänta!

Nu har jag skissat lite på hur växellådan ska kopplas ihop med kraftturbinhuset, svårt att tro att det ska komma något vettigt ut ur dom där kråkfötterna men förhoppningsvis blir det bra.



Mätning av en bit ss2377, den visade sig vara för svårbearbetad för min klena skitsvarv så det fick bli ss2343 istället.

Himlen trillar ner, _Johansson_ gör en ritning.

ss2377
Hårdmetallskär för rostfritt av god kvalite' max 60m/min och Min 0.3mm/varv i matning.
Annars ythärdar helvetet av lusmatningen och blir hårdare än skärplattan på skär NR2!!!
Lägg till gjuthud och lyckan är fullkomlig.,

Not for the faint hearted....

BlöjRäsern skrev:

Himlen trillar ner, _Johansson_ gör en ritning.

Klicka för att visa mer...

Elffors skrev:

ss2377
Hårdmetallskär för rostfritt av god kvalite' max 60m/min och Min 0.3mm/varv i matning.
Annars ythärdar helvetet av lusmatningen och blir hårdare än skärplattan på skär NR2!!!
Lägg till gjuthud och lyckan är fullkomlig.,

Not for the faint hearted....

Klicka för att visa mer...

Det förklarar saken, biten ska omgående förpassas längst ner i krondiket på baksidan huset så jag inte får för mig att använda den till något annat...

Med resten av familjen djupt nedsjunken i tv-soffan passade jag på att kila ut i lekstugan för att ta tag i det som jag gjorde "ritningen" på i förmiddags, Solsidan i all ära men ett par timmars handvevande i fräsen slår ju liksom högre.



En 70mm lång bit ss2343 rensvarvades och spändes upp i rundmatningsbordet för att få en bultcirkel borrad, biten ska senare träs på lagerhuset till växellådans ingående axel och dras fast med 6st M8 så den inte trillar dän som man skulle ha sagt på Västgötaslätten.



Med hålen borrade vände jag på steken och fräste 6 st 30mm långa spår, vad dom ska vara bra till ska ni strax få reda på.



Så här blev den färdiga biten efter ett renskär i svarven. Ursäkta fingeravtrycken.



Sen åkte enhandsrondellen fram och 6 st 6mm tjocka vingar i ss2333 kapades ut, nu kanske det börjar klarna vad jag håller på göra.



Vingarna slipades av och punktsvetsades fast i de frästa spåren...



...och efter lite riktande så svetsades dom fast ordentligt.



Vingspetsarna slipades ner såpass att biten passade in i den bakre delen av kraftturbinhöljet, dom kommer ha allt ansvar för att centrera kraftturbinhjulet i sitt hölje så det gäller att dom är stabila och inte flexar under drift för då blir det turbinsallad...



Efter att ha höftat till passformen skapligt bra så svetsades vingarna fast i höljet, så nu sitter allt ihop. Anledningen till att jag inte behöver vara mer noga är för att jag kommer åka iväg och låna svarven av min partner in crime Olov och svarva ur insidan av ringen så den blir 100% centrerad i kraftturbinhöljet.



Tjo!