Kawasaki ZXR750
- Thread starter shisha
- Start date
Nej den passar inte, motorfastena ar anorlunda. men en zx900 a-b 94-97
passar rakt i. ganska bøkigt och kanske farligt at modda dessa fastena.
Ø.
Mavve
Ur-medlem sen 2002.
Världens chans finns nu: http://www.blocket.se/helsingborg/ZX_7R_i_orort_originalskick_32296836.htm?ca=23_3&w=0
Hoppas jag inte ångrar mig.
Hoppas jag inte ångrar mig.
lurvensudd
lurvensudd
tank,kåpor,avgas 93-95
Hej. Jag behöver en tank till min maskin. 93-95 samt även toppkåpa och sidokåpor..och originalpipa bak.
Nån som har nåt ?
Mvh Tobbe
Hej. Jag behöver en tank till min maskin. 93-95 samt även toppkåpa och sidokåpor..och originalpipa bak.
Nån som har nåt ?
Mvh Tobbe
ingenaning
Ny medlem
Jag har toppkåpa och sidokåpor och originalpipa bak om du fortfarande letar?
Mvh Anton Granberg
lurvensudd
lurvensudd
Ja jag är intresserad.
Jag har pm:at dig, annars kan du väl lämna telnr ?
//
Jag har pm:at dig, annars kan du väl lämna telnr ?
//
R-Jonas
Medlem
- Gick med
- 23 Feb 2004
- Ort
- Helsingborg
- Hoj
- R1 -99 / R1 -12 / R1 -04 (Banhoj) / R6 -03 (Banhoj) / WR450F (Supermotard).
Ingen som vill slänga i lite större förgasare i sin ZXR750?
Har 40mm förgasare liggande (original på 750 är 38mm).
Bara att rengöra dom och slänga ditt dom.
Passar även nyare zx7r
Pris: 1000 kr.
Sen i framtiden så kan man ju alltid slänga i DynoJet oxå
Har 40mm förgasare liggande (original på 750 är 38mm).
Bara att rengöra dom och slänga ditt dom.
Passar även nyare zx7r
Pris: 1000 kr.
Sen i framtiden så kan man ju alltid slänga i DynoJet oxå
Last edited:
Konrad Haifa
Guest
Torrvikt
Jämförelsevis anger Bike´s Begagnatguide att en -92:a har en torrvikt på 188 kg. Bör väl bli runt 205 kg med alla vätskor? En -92:a skiljer väl knappast så mycket från en -95:a viktmässigt. Om nu inte Haynes anger torrvikt också...
Jämförelsevis anger Bike´s Begagnatguide att en -92:a har en torrvikt på 188 kg. Bör väl bli runt 205 kg med alla vätskor? En -92:a skiljer väl knappast så mycket från en -95:a viktmässigt. Om nu inte Haynes anger torrvikt också...
Ber om råd. Åkt lilla fizzer i alla år. Olika varianter,antingen det eller tidig R6. Nu vill polarn gärna köpa min FZR600 då de ju blivit mkt billiga att äga varför jag lurar lite på annan moppe.
Tankarna går då till ZXR750. Ngt annat än en som e klassiker,dvs -91 alt -92 som nyast,känns inte aktuellt.(En -92a blir ju klassiker vid årsskiftet,å SÅ nogräknad e jag inte)
Några råd i sammanhanget? Vad skall jag kika på å vad skall jag se upp med?
Tankarna går då till ZXR750. Ngt annat än en som e klassiker,dvs -91 alt -92 som nyast,känns inte aktuellt.(En -92a blir ju klassiker vid årsskiftet,å SÅ nogräknad e jag inte)
Några råd i sammanhanget? Vad skall jag kika på å vad skall jag se upp med?
Konrad Haifa
Guest
-Kolla ifall främre kåpor är spruckna, t.ex. i skarven mellan neder- och överdel.
-Bromsskivor slitage/skevhet (dyra)
-Oljud från kamkedja
-Att inte växlar hoppar ur vid acc.
I övrigt det vanliga med drivpaket, styrlager, att den startar lätt både varm och kall, att den går rent på alla varvtal
Kan nämna att tempmätaren på flera hojar visar låg temp (bl.a. min egen) men detta verkar vara normalt. Fläkten ska dock gå igång om den står på tomgång 5-10 min eller vid kökörning.
jojje
popo
ZXR 750 1992 Ersätta framgafflar tips.....
Hej... idag upptäckte jag ett oljeläckage från ena gaffelbenet det konstiga är att oljan läcker från botten av benet jag tittade lite in i hålet underifrån och det verkar sitta ett lock/skruv..
Har även tänkt byta till nyare gafflar vet någon vad som passar rakt av
typ zx9r av nyare modell..
vad kan det kosta att reparera mina gamla....( packboxar bytes på verkstad förr 2 år sedan).känns ändå trötta och stöttiga...kanske bästa lösningen är uppdatera till nyare modell....
kom med förslag..
mvh jojje..
Hej... idag upptäckte jag ett oljeläckage från ena gaffelbenet det konstiga är att oljan läcker från botten av benet jag tittade lite in i hålet underifrån och det verkar sitta ett lock/skruv..
Har även tänkt byta till nyare gafflar vet någon vad som passar rakt av
typ zx9r av nyare modell..
vad kan det kosta att reparera mina gamla....( packboxar bytes på verkstad förr 2 år sedan).känns ändå trötta och stöttiga...kanske bästa lösningen är uppdatera till nyare modell....
kom med förslag..
mvh jojje..
Konrad Haifa
Guest
lurvensudd
lurvensudd
Ram + kåpor
Önskar köpa ram med papper samt kåpor till en Kawasaki zxr 750 93-95.
Mvh Tobbe
Önskar köpa ram med papper samt kåpor till en Kawasaki zxr 750 93-95.
Mvh Tobbe
har 25 kw effekt i mitt reggbevis.ngn som vet vart denna strypningen sitter som har plockat bort den och inte bara spekulerar?
tacksam för hjälp
visa sig att strypningen var borttagen.vet dock inte vart den satt.emn en annan fråga då istället.. funderar på att köra separata filter till förgasrarna för/nackdelar?mest om det är nackdelar då jag vill bli av med den klumpiga luftfilterboxen
tacksam för hjälp
visa sig att strypningen var borttagen.vet dock inte vart den satt.emn en annan fråga då istället.. funderar på att köra separata filter till förgasrarna för/nackdelar?mest om det är nackdelar då jag vill bli av med den klumpiga luftfilterboxen
Last edited:
Verktyg justera förgasare + annat
Hallå där!
Jag har precis besiktigat den ZXR 750-89 jag köpte i vintras. Det är inte min enda hoj så den har blivit lite styvmoderligt behandlad.
Den behöver med största sannolikhet en förgasarjustering. Jag tänkte kanske ge mig på det själv men saknar specialverktyg. Klarar man sig utan det?
Sedan tror jag att gaffeltätningen behöver bytas (dock inte akut). Jag har aldrig gjort något sådant men tänkte lära mig det. Är det problematiskt? Finns det ngn guide specifik fö modellen?
Servicedetaljer - vad är bäst pris/prestande? Biltema/Orginal?
Tänkte byta olja, oljefilter tändstift och luftfilter. Eventuellt lite övriga tänddetaljer vid behov. Något mer att tänka på?
Djäkligt rolig hoj för övrigt - Något annorlunda karaktär än min Buell XB12ss kan man lugnt säga....
All hjälp och alla råd mottages tacksamt.
MVH
Daniel
Hallå där!
Jag har precis besiktigat den ZXR 750-89 jag köpte i vintras. Det är inte min enda hoj så den har blivit lite styvmoderligt behandlad.
Den behöver med största sannolikhet en förgasarjustering. Jag tänkte kanske ge mig på det själv men saknar specialverktyg. Klarar man sig utan det?
Sedan tror jag att gaffeltätningen behöver bytas (dock inte akut). Jag har aldrig gjort något sådant men tänkte lära mig det. Är det problematiskt? Finns det ngn guide specifik fö modellen?
Servicedetaljer - vad är bäst pris/prestande? Biltema/Orginal?
Tänkte byta olja, oljefilter tändstift och luftfilter. Eventuellt lite övriga tänddetaljer vid behov. Något mer att tänka på?
Djäkligt rolig hoj för övrigt - Något annorlunda karaktär än min Buell XB12ss kan man lugnt säga....
All hjälp och alla råd mottages tacksamt.
MVH
Daniel
Konrad Haifa
Guest
Äntligen ett tillskott och lite liv i tråden! Och en helgrön! Den var fräck! Ninja-look.
Nyheter
|
Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP
Sandy kör XSR 900 GP All... |
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |