FIN bmw modell som jag skulle kunna tänka mig, lite för dyr för mig ännu iaf..Synd att tekniken går tillbaka på nyare japps..hade en fzr 1000 1989, som hade automatisk avstängning av blinkers efter en viss tid i sekunder el efter en viss sträcka passerats.
BMW F800 tråden.
- Thread starter Thunderbird
- Start date
FIN bmw modell som jag skulle kunna tänka mig, lite för dyr för mig ännu iaf..Synd att tekniken går tillbaka på nyare japps..hade en fzr 1000 1989, som hade automatisk avstängning av blinkers efter en viss tid i sekunder el efter en viss sträcka passerats.
Kuritas
Mansplaining MC
Jag kör R1200ST och vill bara flika in att jag tycker att BMWs blinkersvariant känns helt naturlig. När jag är ute och cyklar trampcykel händer det ofta att tummarna trycker i luften för att hitta blinkersknapparna. Intuitiv konstruktion med andra ord.
Låddan klonkar en del på 1:an och 2:an, men jag antar att den håller ändå.
F800S verkar vara en fin liten hoj. Säkert mer banvänlig än 1200-boxern också.
Låddan klonkar en del på 1:an och 2:an, men jag antar att den håller ändå.
F800S verkar vara en fin liten hoj. Säkert mer banvänlig än 1200-boxern också.
Om jag inte är helt borta nu så tror jag min BMW har den funktionen med
Svar ja, 20 sekunder eller 200 meter enligt instruktionsboken, om jag nu minns rätt.
Catta
Ny medlem
I väntans tider. Har beställt en F800S med lev i okt.
Har nu rullat strax under 550 mil och lådan tycks bara bli bättre och bättre
Min bror kör VFR 800 Vtec och vi bytte hoj lite medans vi tourade sverige, han tyckte BMW lådan va skönare och mjukare än hondans
Det jag saknade på våran 5-dagars tur va sidoväskor, nu fick jag fördela ut min last på 2 andra hojar och köra med en liten väska på ryggen.
F800s =
Grattis
Färg? Extrautrustning ?
Min bror kör VFR 800 Vtec och vi bytte hoj lite medans vi tourade sverige, han tyckte BMW lådan va skönare och mjukare än hondans
Det jag saknade på våran 5-dagars tur va sidoväskor, nu fick jag fördela ut min last på 2 andra hojar och köra med en liten väska på ryggen.
F800s =
Grattis
Färg? Extrautrustning ?
Grå S
Färddator, däcktryck, larm?
Vi får åka ut och posera med våra Gråa odjur
Färddator, accra system..... Låter för jävla fiint utan insatsen i.
Bara att hojta till så kan vi dra en repa
Thunderbird
Ny medlem
Ja, F800 är riktigt skön. Tyvärr fick jag möjligheten att köra en BMW K1200R Sport i går. Den var utrustad med Lazer hotcam...
Jag antar att man får en del extra för 60000 pix till, men att det skulle vara så stor skillnad...
Jag antar att man får en del extra för 60000 pix till, men att det skulle vara så stor skillnad...
Catta
Ny medlem
Har nu rullat strax under 550 mil och lådan tycks bara bli bättre och bättre
Min bror kör VFR 800 Vtec och vi bytte hoj lite medans vi tourade sverige, han tyckte BMW lådan va skönare och mjukare än hondans
Det jag saknade på våran 5-dagars tur va sidoväskor, nu fick jag fördela ut min last på 2 andra hojar och köra med en liten väska på ryggen.
F800s =
Grattis
Färg? Extrautrustning ?
Röd, därför leverans i okt.
Färddator och accra system.
No_One
Ny medlem
Jag är nöjd med min F800 men...
Efter en liten luftfärd i slutet på April så stod hojen på verkstad i tre månader, hämtade den 20:e juli, körde ca 10 mil sen låste sig växellådan. fick tillbaka den i förrgår och igårkväll när jag var ute en runda så havererade växellådan igen. tror dock mekanikerna har något med detta att göra Är annars uppe i 600 mil med den och fram till kraschen var hojen underbar
men...Efter en liten luftfärd i slutet på April så stod hojen på verkstad i tre månader, hämtade den 20:e juli, körde ca 10 mil sen låste sig växellådan. fick tillbaka den i förrgår och igårkväll när jag var ute en runda så havererade växellådan igen. tror dock mekanikerna har något med detta att göra
Är annars uppe i 600 mil med den och fram till kraschen var hojen underbar 
Trådlyft...
Någon här som gått till F800S från en något motorstarkare och kanske "elakare" hoj och som även lägger en del tid på bana och kan uttala sig om hojens för och nackdelar?
Jag går lite i bytestankar då försäkringspremierna för triplen ökat med ett antal tusenlappar varje år sen 2005, trots att både jag och hojen bara blir äldre...
Jag kör en ~10-15 bandagar, lite smårundor och så en längre (~500 mil) hojsemester per år.
Någon här som gått till F800S från en något motorstarkare och kanske "elakare" hoj och som även lägger en del tid på bana och kan uttala sig om hojens för och nackdelar?
Jag går lite i bytestankar då försäkringspremierna för triplen ökat med ett antal tusenlappar varje år sen 2005, trots att både jag och hojen bara blir äldre...
Jag kör en ~10-15 bandagar, lite smårundor och så en längre (~500 mil) hojsemester per år.
Gamepad
No comments
Jag körde Ducce 999 samt Monster S4 innan jag bytte till F800:a och visst är det skillnad på motoreffekten. Har tyvärr inte kommit ut på bana med BMW:n än men tror nog att det kommer att bli hur bra som helst. Som touringhoj är den utmärkt! Mycket stabil och bensinsnål samt att (jag iaf) man inte kör lika fort med den som med starkare hojar. 999:an var svår att hålla under 160 på motorväg medand BMW:n trivs bäst i hastigheter runt 120-130. Men det är de ekonomiska fördelarna som överväger valet av 800:an samt att den är riktigt snygg!
Nyheter
|
Provkörning pågår: läckra Yamaha XSR 900 GP
Sandy kör XSR 900 GP All... |
|
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |