Search results

När jag körde sporthoj så upplevde jag det som att 99% av alla sporthojar man hälsade på hälsade tillbaka. Dock så var kromslädarna ibland dåliga på att hälsa tillbaka. Sålde sporthojen pga barn men nu när man köpt sig en kromsläde som jag förvissa byggt om till helsvart bobber så hälsar jag...

Var ute till Carlbarks för några år sedan och kollade på ett Alpinestars sp1 helställ för 11999:- som dessutom var nedsatt 2000:- för det var rea. Tyckte ändå det kändes lite dyrt så lugnade mig lite. Kom hem och kollade en tysk mchandlare som har butik, verkstad och webshop. 5999:- kostade...

Då är ju bilister som inte blinkar eller håller avstånd ännu mer irriterande. /Cyklisten.

Beklagar angående hojen. Dock får du ersättning för kläderna via hemförsäkringen. Jag fick 80% på kläderna och 100% ersättning för hjälmen.

Växla utan koppling, du vinner flera hundradelar!:tummenupp

Har ingen r1 men jag åker så fort det är uppehåll från regnet =)

Go Örebro!! :)

Sporthoj har ju blivit värre än familjeliv.se.

Med lite tur kan du hitta original på ebay.com men dom blir ganska dyra. Annars gör Powerbronze en cuts som går o hitta billigt, kostar 1400 ny. Sålde min beggade Powerbronze (helt ny oanvänd) för 500kr här i köp o sälj för inte så länge sen.

Han måste väl vara 24 nästa år? även fast han har a-begränsad.:va

Jag rev ur det där jävla spyball larmet så nu startar hojjen direkt och batteriet är fortfarande fullt efter ca 2 dagar:yoparty

Med tändningen av har jag 12.8v men efter 3-4 dagar så är batteriet dött.

Har lunarstorm stängt ner?

Nä jag blir inte klok på hojen... Allt jag kollat verkar ok. Den laddar helt normalt vid körning och inget runt batteriet verkar dra ström när hojen är av. Men ändå är batteriet helt dött efter 3-4 dagar. kanske är det Spyball larmet som spökar. Inte haft så mycket tid att kolla på den.

Har dom baklysena också. Blivit stoppad av polisen 2 gånger och dom har inte sagt något (än) så lite diskreta verkar dom ju vara :o Dock får man sätta på andra blinkers till besiktning.

Hoppas han lärt sig nu att man inte ska ha fåglar i bur.

Kör med Alpinestars sp-1 2011. Sitter riktigt bra och är välventilerat men tycker det är dåligt att stället har krympt runt midjan nu efter vintern! :lol

Nu har jag mätt. Utan startad hoj med fulladdat batteri: 12.8v Med startad hoj: 13.7v utan lampor på. Med lampor på: 13.5-13.6v På ca 5k varv: nästan 14v. Då laddar den ju som den ska? :va Kan nånting ligga o dra tjuvström när hojjen är avstängd? Hur mäter jag mig till det? Jag sov på elläran...

Uppföljning på mitt problem... Köpte ju nytt batteri i hopp om att det var batteriet som var trasigt. Hojjen startade direkt och fortsatte o startade i en vecka, tills igår då den inte startar när jag skulle ta en tur. Det nya batteriet är helt dött?? Det måste ju betyda att hojjen inte laddar...

Sånna där skitapåsig-upplevelser får en att vakna till:crash Själv höll jag på o dö häromdagen då en bilist fick för sig att köra ut precis framför mig på en 70-väg. Som tur var höll jag ögonen på denna kärring i sin SUV så jag körde bara i ca 50 och hann tvärnita i tid :)