Search results

Hade samma känslor/tankar som dig. Så jag sålde skiten och köpte Enduro ist. Mycket roligare. Och så kan man åka året runt. :tummenupp

Hmmm tråkig läsning. Skickade mina skivor till RG Brakes för en vecka sedan. Skickade dock inte bromsbeläggen så dom kan dom inte skrota iaf :crash

Kan det inte vara nåt med elen? Typ att batteriet laddas på högre varv och inte håller spänningen på lägre varv? Vad vet jag? Hade liknande problem när det var fukt vid ena tändstiftet. Rickard

Jag får ingen felkod när jag sätter på tändningen. Alla lampor lyser men slocknar sen. Förutom motorlampan då.

Hej. Motorlampan på min Triumph lyser. Vet att batteriet börjar bli sämre. Laddar ur sig ganska fort. Har kollat olja,kylvätska och kontakter mm. Och hojen går som den ska. Törs jag åka med hojen säsongen ut?

http://www.swissvax.us/product/SE1715707.html Finns en svensk återförsäljare www.swissvax.se. Tänkte beställa där innan men det var ganska dyra grejer. //Rickard

http://www.rgbrakes.se/ Funderar på att lämna ena skivan där eftersom jag har samma problem som trådskaparen

tänkte skicka iväg bromsskivan på renovering.. Nu undrar jag vad väger en bromsskiva mellan tumme,pekfinger?

Hej jag har märkt att högerbromsskiva är skev?! Det är flytande? skivor och jag märkte att nitarna sitter lösare på den sidan än den vänstra.Kanske den inte är skev utan att nitarna som sitter löst som gör att skivan ser skev ut? 1 Kan man "Nita" om? Eller bara att köpa nytt? 2 Bör man byta...

http://www.ssbilbehor.se/ctek-comfort-connect--cigarettetandaruttaghona-p-1651-c-258.aspx

Bokat sedan länge :tungan Jag, brosan och pappi!!! 14/6-17/6 :fyllisar:3freak:fyllisar

Hallå! Det är så här, att jag har försökt mig på att nita kedjan själv. Har hört och läst att det skulle vara enkelt med motlägg,dorn och hammare. Jojo höll på som fan och blev inte riktigt nöjd så jag lägger upp en bild och ser vad ni bättre vetande tycker. //Rickard

Sitter man och åker själv varje gång kan det bli lite ledsamt efter ett tag. Har du någon att åka med? Skaffa det annars, Mycket roligare att vara fler. Kan man ta en fika m.m när man är ute på en repa. Annars är det väl bara att ställa av hojen ett tag och vänta på att suget kommer tbx!

Har haft batteriet urkopplat och nu lyser motorlampan fast allt verkar okej. Har läst någonstans att lampan släcks efter motorn kommit upp i en viss temperatur visst antal ggr. Någon som vet något om det? //Rickard

Hallå. Tänkte nu byta till orginal gasvajer, då det bara varit en gasvajer innan. Nu undrar jag vilken "väg" gasvajern ska vandra från rullen till hållaren. Tyckte det var lite underlig väg förra ägaren dragit den. Sen,vad är meningen med gas & returvajer? Är det en ren säkerhetsåtgärd? //Rickard

Jo jag vet. Skulle ha kollat det igår,men hann inte. Och nu ska jag strax iväg till Mc handlaren.Får hoppas på att han vet. Tänkte bara kolla om nån visste här på forumet. //Rickard

Det är till en Daytona 955i -02

Lånar tråden lite. Visst är inner diametern 10 mm på Banjokopplingarna till bromssystemet? Eller är det 11 mm?

Vad har vi/ni kommit fram till? Jag har biltemas bromsklossar liggandes i garaget som jag hade tänkt att montera. Hade tänkt att åka nån knix kurs och kanske även lite bana i snabbt amatör tempo. Så, köp nytt orginal / lr montera med livet som insats?

Nån som vet vad Original drevningen är på en Daytona -02?