Search results

Gissar att det sker rätt mycket olyckor av olika typer i Indien. :-)

När jag kikar på Z1000 -10, manualerna står det då Purchase Manual (dom finns inte ens ännu tydligen, det är ingen länk ännu). Men det låter inte gratis i alla fall.

Den där måste man ju kunna köra hur långt som helst med utan att bli trött i ryggen/benen, var beställer man? :)

En nummerskylt på hjälmen eller hojen ändrar väl ingenting så länge dom inte kan identifiera den som kör och ingen angiverilag har dom heller att luta sig mot när dom ringer och frågar vem som framförde fordonet vid en viss tidpunkt? Fast det är väl dit dom vill komma. :va Ser i spåkulan att...

Dåligt råd, han har ju redan använt upp all tur för detta året. :rolleyes: (Edit: Uj, för sent ute. :)) Fordon: Skönt att du klarade dig och trevligt att se att det finns trevligt folk som kommer till undsättning, eloge till dom! Har du nån efter-bild på skinnstället förresten? :)

Däremot en ambulans? :)

Du har ingen batteriladdare så du kan kolla nivån på batteriet? Har inte haft det där klickande problemet själv på min Z1000 men tycker jag känner igen det, kan vara från när batteriet hade gjort sitt på ER6:an. Oljenivån kan du ju lätt kolla via fönstret på högersidan iaf - för att skingra...

Den blinkande oljelampan och röda lampan är inget att bry sig om så länge inte hojen är igång väl. :-) Oljelampan blinkar när det är "lågt" oljetryck i motorn och så länge inte motorn är igång så är det inte mycket till tryck inte! Dum fråga men man har trillat dit på den själv vid något...

Michelin Pilot Road 3 kör jag både back och fram har jag för mig, fungerar bra.

Ja, det var ju lite sparsamt med info kom jag på nu. Det är en ren gummislang på ena stället, plast på andra. Innerdiametern är 12mm, ytter 17. Tänkte göra ett försök att få tätt utan att göra nån större åverkan på hårdvaran på hojen till att börja med, se hur stor skillnad det blir på...

Jag tänkte ta och plugga igen ett stycke slang, med tillhörande mynning ur luftburken där den satt. På vilken affär i glödheta norrland hittar jag nåt användbart för detta syfte, nån som har koll? Edit: Ja, jisses, felvänd bild, men det syns var respektive plugg/cap ska nånstans iaf. :)

Inte göra narr av kortväxta människor. :hihi

Passade delarna bra? Råkade repa ena "kåpan" vid en trång passage i höstas. Hade funderingar på att lacka om alltihopa svart, men kan lika gärna köpa carbondelarna känns det som. En sån här om man har några spänn över. :)

3M-tejpen dom fäster GoPro-kamerorna med sitter ju som berget, borde väl gå? Nån budgettejp går nog bort, kan inte vara kul att få en ruta mot halsen i skaplig hastighet. :-)

Det visade sig vara samma lika för min del när jag väl monterade helsystemet, plockade bara bort dom utan lysande lampor! :)

Reglerna för denna lista är följande. Skriver man upp sig på listan så förbinder sig att betala även om man inte kommer eller om det regnar. Banan bokas dagen innan körningen. Ändras datumet pga att väder el annat och man skrivit upp sig på listan så behöver man inte betala. Skriv vilka dagar ni...

Angående montering av kamera på hjälmen, hur mycket störs ni som gjort det av vindfånget det skapar, om något? Är det mindre störande att ha den monterad mitt på huvet, så långt fram det går (så att visiret går att dra över utan kameran på klisterfästet alltså)? Majoriteten verkar ha den...

Reglerna för denna lista är följande. Skriver man upp sig på listan så förbinder sig att betala även om man inte kommer eller om det regnar. Banan bokas dagen innan körningen. Ändras datumet pga att väder el annat och man skrivit upp sig på listan så behöver man inte betala. Skriv vilka dagar ni...

Blev till att deala lite och det slutade med banåkning imorgon istället för en runda idag. :P

Fanns det några planer på en onsdagssväng? Tidpunkt?