Search results

Jag köpte mig en carbtune pro har jag för mig den hette ca 800:-. Ska man lämna in hojen för att synka kostar det förmodligen samma eller mer beroende på vart man lämnar, så den betalar sig efter första användningen.

Blå R1 nr. 195 rött/vitt/svart skinnställ

Körde ett tag med bose qc20 funkade hyfsat då dom också dämpade ljudet, men var fortfarande inte nöjd. Skaffade precis scala rider q2 multiset från ebay, fanns ett nytt för ca. 700:- från usa. Bytte sen orginal högtalarna och lödde dit ett par gamla urbanears element. Blev ett lyft i ljud men...

Immobilizer "startspärr"

Yamaha r1 -99 helför. 4600:- helår av/på. Egentligen "får" man inte ställa av/på enbart helger. Men det står ingenstans i handlingarna att man har ett visst antal ggr. Tydligen görs slumpmässiga kontroller och ställer man av/på ofta ringer dom och erbjuder helårsförsäkring istället.

Jag använder SP synchrotech från ebay till min R1 förgasare köpte även en till polarens R1 -07. Tycker dom funkar bra, givetvis två olika modeller iom förg/inspr. Tror det var 2700:- st och det är standalone kit som funkar till både orginal och Dynojet etc. Enkla att koppla in också inget...

Jag använder ett par bose qc20 och gps:en i telefonen, funkar klockrent med röstinstruktioner när man åker på småvägar. Sen är det ju alltid trevligt med lite musik.

Hajar inte riktigt ktm 640/660 testade en 640 och den gick som en för stor moppe tung svampig och lite ork "gick att gasa upp på 1:an. Visst man åker väl några mil utan att serva men jämför man med min crf450 HM som man gasar upp på 5:an så tycker jag inte ktm:en är så rolig. Om det inte är...

Jodå jag är nöjd men jag håller på att ta ett vuxet beslut då jag känner att jag kanske skulle lugna ner mig lite "läs köpa bubbla". Har en bubbla nu men ska skaffa en äldre. Jag har ju klarat mig bra hitills på hoj men man vet ju aldrig då man kanske inte alltid kör så lagligt..

Jag har en köp min :D

kan vara tändstiftet med råkade själv ut för det. Finns tändstift för ca. 280:- behöver inte kosta runt 400:- som vissa tar för dom.

om det är en crf 450 HM du har så står det ju inte i boken, då det är cross boken och italienarna har bytt tändsystemet för motard bruk

fick dit ny platta och svänghjul under kvällen, nu går hojen riktigt fint går att ligga med jämn gas utan minsta tillstymmelse till hack eller misständning. Till och med tutan funkar nu när jag har lyset på på tomgång, köpte 100w systemet. Nu startar den jättelätt och svarar på gas, om jag ändå...

allt vibrerar loss på dom här maskinerna, men min är det tändplattan på iallafall. Beställt från EMX kommer förhoppningsvis till helgen, ny tändplatta samt svänghjul

Jag har en med hål i :tummenupp .. Har du kollat ifall det är tändplattan som är fel på din...Jag köper nytt svänghjul och statorplatta från EMX i månadsslutet om det blir nåt kvar av lönen..

pratade med honda svenska idag "huvudkontoret" inte jätteintresserade av att hjälpa till som väntat. hade ev. gått på garanti om den är fullservad hos aukt. handlare bla bla. hur många är det?..var visst inget "känt" problem heller och inget om uppdateringar från HM. skulle kosta ca. 5500:- för...

inte en aning då man inte har HM boken utan bara hondas egna verkstadsbok.

min hoj blev rejält svårstartad när den var varm för bara några dagar sen och den hackade på slangen emmelanåt med. hade isär grejorna visade sig att statorn "tändplattan" var knullad. Hål i en av lindningarna ser nästan ut som magneterna har släpat i den. tydligen ett vanligt fel på italienska...

vad är det för fel på hondan? förutom att italienarna har varit och grävt i den. ett "vanligt" fel är HM tändplattan råkade själv ut för det nyss. misständer och svårstartad. förutom det är jag helnöjd so what om man byter olja ibland går i 0,7 L. med filterbyte. hondan är ju rolig redan orginal...

när hojen börjar hosta och sen plötsligt dör har du förmodligen soppaslut lite innan det tankar du :pannkyss ... Tror inte det är några lampor på högersidan