Search results

Nu är det min tur att ordna moppe åt dottern… Vad köpte du för något?

Amazon funkar också: https://www.amazon.se/Yosoo-Health-Gear-Motorrad-Windschutzscheibenverl%C3%A4ngerung-Windschutzscheiben-Windabweiser/dp/B08DCYQ3RH/ref=mp_s_a_1_11?dchild=1&keywords=wind+deflector+motorcycle&qid=1624790243&sprefix=wind+&sr=8-11

I kina kommer man bygga CFMoto, inte KTM för Europa.

[emoji15][emoji2356]

Kör du med 50/50 däck typ tkc80 så är både komfort och säkerheten god, det blir aldrig lika bra som renodlade däck för gata dock. Ska du ha folk bakpå ofta så är 701/690 ganska liten.

Vi kan ju träffas så får du testa, alternativt att du kommer över så monterar vi rutan så du får några dagar bakom rutan!

Original har viss turbulens men inget som störde mig, åkte jag långt (50mil i ett svep) så lutade jag mig bara framåt lite och flytta bak arslet. Har inte testat samma tripp med r/g rutan ännu. För aktiv körning offroad är båda bra, nu med mer plats för GPS/telefon.

Har kört med den och tycker den funkar bra. Längd och sittställning kan påverka andras resultat såklart. Ruskigt effektiv när det är regn och spray från bilar jämfört med originalet

Monterat R&D ruta som ska testas så fort jag orkar ta mig en tur. Måste göra något med utseendet för nu ser det ut som en X-Kjell kåpa... sprayburk på insidan eller folieringen. Måste se hur hög den är när man är ute och kör bara!

Biltemas fungerar helt ok för lite meck och diverse skruvande

Tina är grym! :tummenupp:fakta

Stämmer bra ;)

Dålig på att fota men kastar in lite blandat från bankörning med KCS till grusbus och pendling till jobbet :) Bilderna blev i fel ordning...

Tråkigt! Har haft tur med bra bemötande från säljare som man alltid kunnat vända sig till vid exempelvis lite skeva skivor och fälgar som inte varit raka.

Vad är det dom misslyckats med enligt dig? För mig fyller den i alla boxar jag söker. När vi pratar kvalitet så blir det för mig lite lustigt för jag har haft noll problem med mina KTM... 1000 mil utan problem 790AdvR 1500 mil utan problem 701e 2500 mil utan problem 1190advR 4500 mil utan...

Känner att jag har hyfsat historik med lite olika hojar inom detta segment och kan villigt erkänna att efter jag sålde min 800GS saknade jag en hoj i det segmentet. Det som saknades på befintliga hojar typ Triumph och BMW var chassi och motor. I min värld är 1x90 hojarna för stora och klumpiga...

Tack för att du orkar förklara [emoji106] För att vara frågvis, vilken annan produktionshoj i äventyrssegmentet anser du ha bättre fjädring från fabrik? Försöker inte vara dryg utan är genuint intresserad.

Sen finns det sjukt mycket recensioner på youtube som inte är sponsrade om man orkar fördjupa sig kring dessa hojar ( 850 GS, 790 adv R dvs )

2-0 till excel då antar jag

Nä jag säger bara vad dom sa, till T7 byggde dom nyligen fjädring som testas och kommer ut på marknad snart. Till 790 adv r tyckte dom inte att det fanns marknad då fjädringen redan är så pass bra.