Search results

Filmade ett "litet" väghål på rv 210, som först inte verkade vara så farlig. Vid närmare granskning var det ett underjordiskt hål så stort att man kunde övernatta därnere. Törs inte tänk på vad som skulle hända om man plöjde i där med motorcykeln. Som tur var så var hålet på mitt på en heldragen...

Vet någon här vad det är för färgkod på den kopparfärg som är på GSXR 1000 årsmodell 2003?

Håller på och skissar på ett turbobygge med en Gsx1100. Eftersom de har lågt oljetryck tänkte jag satsa på ett kullagrat aggregat. Har någon några bra tips på passande aggregat och vad de kan kosta, nya resp begagnade?B

iPhone-appar för oss mc-åkare Håller på och skapar appar till iPhone och undrar om ni här på forumet har förslag till appar för oss hojåkare. Vilken är din dröm-app som du saknar?:confused:

1999 års modell av Haybusan har lägre effekt angett i registreringsbevisen vilket gör försäkringarna lite mer humana. Vet någon här hur det blir om jag importerar en 99:a från Tyskland och registreringsbesiktar den här i Sverige. Blir det lägre effekt även då i pappren, eller gäller det bara de...

Gillar amerikanska Hayabusor med rejält förlängda svingar. Bakhjulet sticker ut minst 20 centimeter utanför nummerplåten. Vet någon här vad besiktningen säger om att ändra hjulbasen så radikalt? Tror inte att det uppskattas. Finns det någon väg att komma runt detta?? //Powerwheelie

Ja, nu har jag äntligen bestämt mig. Min gamla GSX ska få konstgjord andning, mycket tack vare alla er här på turboforumet. Jag är långt ifrån haj på motorer, men med den info som finns här ska det nog gå. Jag tänker köra med ett Garret GT1725 (Saab 9-5) och E85. E85 för att slippa kompsänka...

Bilder från Swedish Stunt Riding Championship 2006 Har lagt upp lite bilder från SSRC på min hemsida. Gå in på www.racingbilder.com och klicka på MC-stunt så kommer bilderna. Kommentera gärna... Vill passa på att tacka arrangören för ett bra arrangemang. Thomas Möller Norrköping

Är på jakt efter en intercooler som ska anpassas till mitt turbobygge på en GSX 1100 -84. Tänkte besöka de lokala bilskrotarna för att hitta ett lämpligt ämne som kan kapas till. Bredden bör vara kring 300 mm och höjden max 200 mm. Har ni tips och förslag på bilmodeller som har intercooler som...

Håller på att fixa allt för en turbokonvertering av en GSX 1100 -84. Idag har jag tillverkat mitt plenum i kartong och under kommande helg ska det tillveras i vacker aluminium. Turboaggregatet, ett Garrett GT1725, är fixat och allt går enligt planerna. Men jag oroas för oljetrycket som på...

Var idag (söndag 30/7) och kollade på EM i dragracing på Mantorp. Kollade givetvis extra på de turbohojar som fanns i depån. Det verkar så få av dem har rostfritt stål till grenrören. Eftersom jag själv ska bygga ett turbogrenrör till min GSX 1100 så fort frosten kommer så vill jag ha era...

Sitter och skissar på en plenumkammare till min GSX 1100 som ska konverteras i höst. Undrar om det måste se ut så som de allra flesta har gjort sina. Går det inte lika bra att ta ett rostfritt rör i skaplig diameter och kapa den delen som går mot förgasarna och sätt dit en plåt där så att den...

Läser med stort nöje allt som skrivs här på turbo-avdelningen. Håller på att köpa in det sista för att starta mitt turbobygge till hösten, eller sensommaren. Har en Suzuki GSX 1100EF -84 som ska få andning via ett Garret-aggregat. Har bara en fråga kring förgasarna. Kan jag använda mina...

Följer alla inlägg med stor behållning i turboforumet. Saknar dock info om byggen på GSX 1100. Har själv en -84 som jag tänker bygga streetfighter på. Tanken var att köpa en Bandit och turbokonvertera, men min budget sprack. Vet att det ska vara lite problem med oljetryck på GSX 1100 vid...

Håller på att planerar för ett turbobygge på en Bandit 1200 -97. Forumet är till extremt bra hjälp vad gäller att hitta bra lösningar. Men hur löser alla ni turboägare besiktningsbiten? Monterar ni bort aggregatet till varje besiktning? Går det att typa om en äldre hoj med turboaggregat...

I en av mina, inte helt ovanliga, djupa stunder funderade jag över varför motorerna sitte som de gör i motorcyklar. Dvs utblås framåt och insug bakåt. Vore det inte bättre att konstruera en motor som är "felvänd", eller rättare sagt rättvänd, som har insuget framåt vilket ger en...

Planerar nu för vinters projekt. Har svårt för att skilja mig från min gamla GSX 1100 -84. Tyvärr hänger vi inte med alla R-maskiner och något måste göras. Har snöat in på att turbokonvertera hojen och läser allt jag kommer över. Tyvärr är det mest nyare hojars ombyggnad man kan läsa om. Vet...

Från och med SM-deltävlingen på Sviestad kommer jag att lägga ut bilder från roadracing, dragracing, speedway, STCC och annan motorsport. Bilderna är till salu billigt om några förare behöver till PR och likande. Ta gärna ett till på www.racingbilder.com, det ligger redan lite testbilder ute...

Från och med SM-deltävlingen på Sviestad kommer jag att lägga ut bilder från roadracing, dragracing, speedway, STCC och annan motorsport. Bilderna är till salu billigt om några förare behöver till PR och likande. Ta gärna ett till på www.racingbilder.com, det ligger redan lite testbilder ute...

Jag har nyligen köpt en Suzuki GSX 1100 EF -84 och har upptäckt att den har en tendens att wobbla om man slår av på gasen och inte håller stenhårt i styret. Vet någon vad som är lämpligt att göra för att bli kvitt detta? Kanske räcker det med en uppsättning nya däck? Under 80-talet talades det...