Recent content by Skogsola

Bilar har våtsump. Då blir inte nivåavläsningen så förvirrande. Där är det för lite om det visar för lite.:fakta

Däri ingår också en trafikförsäkring.

Om racehojen har varit reggad så skulle man kunna vara så ful att man tar en avställningsförsäkring. Gäller för stöld.

Åkklippare försäkras som traktor.

Hur tar man sig lättast till Donington?

Brukade bromsa strax före 100 meters skylten med min DR 650 som toppade uppskattningsvis 160.

Min "Supermono" DR 650 sänkte jag bara med att släppa upp gaffelbenen 5-6 cm i kronorna. Så bultade jag clip-on styren i det som stack upp. Blev mäkta fränt. Bak så borrade jag bara ett nytt bulthål i Öhlinaren jag satte dit.:hej

Är det sånt ni hålls med i singeltråden? :tuttar Jag som trodde att det var för oss som kör encylindrigt.:rofl

Så inte ens på en så snabb bana som Mantorp så får ni i femman på edra plastraketer med orginaldrevning? Intressant! :Bugar

Har inte kört bana på bortåt tjugo år så jag nöjer mig nog med bandagar i år. Men licens kanske är bra att ha så man får åka som man vill utan pekpinnar, föråkare och omkörningsförbud. Kanske går det att övertyga classicgubbarna om att Pegason är en supermono och ta licensen hos dem?:)

Har svårt att se mig själv på en skrikande plastinbakad radfyra med aluboxram.Hela min självbild skulle rasa.:rolleyes: Pegason blir man väl onödigt mycket i vägen på. För några år sen så hade det funkat i supermono men där kör de också onödigt fort numera. Jag behöver nog en Ducati! :kär

Har läst hela tråden. Det tog tre kvällar. Fasen vad kul ni verkar ha! :) Nån skrev nånstans att på licenskursen så får man lära sig alla teknikaliteter som hur man bygger sig en båt och allt det där. Men någon annanstans så har jag läst att till licenskursen ska man medföra en racegodkänd hoj...