Recent content by Gustav_H

Hehe.. Kan upplysa om att det blåste rejäla vindbyar inatt, körde bandbuss 03-10 och emellanåt foffade det till rätt rejält, krängde lite gött i däcken när jag skulle mota en redig vargpust runt 5-tiden i morse. Nu är det ju lugnt. Men kan nog tro att nattens vind kan ha smitit iväg med ditt...

Ursäkta OT: Billig underhållning. Man kan få dille på hög höjd va? Kom ner från ditt norska hutti-gutti -fjäll till mer normal höjd över havet och bete dig därefter. :) Mensåattee.. Aprilia verkar vara intressanta, och som tidigare sagt i tråden blir det inte sämre av internet och mer driftiga...

Lämp! Idag kom det äntligen i postlådan, mitt lämplighetsintyg! Tjohoo nu kan man pausa från inhägnad konkörning och ge sig ut med handledare! Underbart :) Risk 1 den 19:e, nu börjas det! :banana

Vad är det förresten för "ny" övning istället för garagevändningen? Måste jag ju sätta upp mina fina vattenflaskor till. Och högfarten, är det 10m mellan konerna som gäller och slalom i 50 km/h? Åttor kör jag en del, men märker att man tappar lite mellan tillfällena innan man är avslappnad vid...

Ahh, jag är med. Jepp, märkte det när jag vände, så tänkte jag "fasen nu är ju kameran igång!", jag tänkte väl försöka ta den så snävt som möjligt och så blev det lite "P" av det som du säger. :) Schyssta tips, ska traggla tills det sitter utan tvekan. Ska nog flytta ihop konerna lite med...

Hehe ja klippt var det inte, kom bara på att ställa upp kameran så körde jag lite. Men tack! Kör väl lite för fort åt ena hållet, är glad att jag inte gjorde bort mig och satte ner foten andra vändan, fick kompensera med lite gas i vändningen som ni hör - det höll foten kvar uppe :)

Tjena! Passade på att filma kvällsfördrivet, lågfart med koner på ca 4 m, lite acc och inbromsning. Hojen vill lyfta vid ca 7000 varv så växlar strax innan, vågar inte "släppa loss" den riktigt än, har trots allt bra respekt för både hojen och att jag är såpass färsk, detta är fjärde kvällen...

Såja! Satte i nya stift, och nu jädrar går den fint! Var däremot inte helt fel ändå att söka igenom hela tändsystemet, det satt ju en väldigt tveksam kabelsko till ena spolen. Så nu kan man elsystemet halvt utantill med :)

Hehe ni är riktigt roliga :) Men, imorrn kommer mina beställda stift - håller tummarna! Tack så mycket för alla tips, grymt bra forum alltså. Hoppas bara att det är stiften nu, annars blir det att riva tändhattar, kablar och pulsgivare.. Man kan iaf kolla givare genom att tappa på dess...

One is by chance, two are by design ;)

Ahaa, intressant! Tyckte det var väldigt jämn gång och funderade över hur den fixade tomgång på 2 cyl med motorgång som låter och känns jämn och periodisk. Speciellt med tanke på varvtalet, tände ändå ofta tyckte jag. Tänkte nästan att det måste vara REJÄLA balansaxlar om de har löst det med en...

Verkar faktiskt som om det skulle kunna vara stiften.. satt dock en dålig kabelsko till tändspolen för 1+4, kan kanske vara så att den börjat ge sig och sen har stiften helt kleggat igen. Tyckte bara det var konstigt att två cylindrar dog så, har ingen passande tändstiftsnyckel heller men får...

Läste elsystemet lite.. kan det vara ena pulsgivaren som är kass? När jag skiftade "Spark unit" (OKI) så fungerade 2+3 ändå, och den tar ju hand om samma signal och spole om jag skiftar. Länk till elschema...

Nu har jag kommit en bit på vägen! Igår var rören varma pga att den ändå vart igång en stund. Cyl 1+4 tänder inte. Skiftar spolar, fortfarande 1+4 som inte tänder. =spolar ok. Luskar ut via kablaget att tändspolarna får matning via 2 st "OKI MPS-220" De ser identiska ut och likadant kopplade...

Tack för tipset! Ska ta och kolla igenom ordentligt nu i helgen. Mina förgasare är de med rund cylinder ovantill, fick tipset att kolla vacuumslangar också. River nog väck tank och luftburk idag och kollar igenom ordentligt. Ska kolla också så den tänder ordentligt på alla cylindrar (tyckte den...