Kawasaki KLX 230.

[uncletom]

tipsa om en annons på Blocket: Kawasaki KLX 230

Ser ut som ny. Inte ens slitage på färgen på ramen nere vid fötterna.

Man undrar varför han säljer, samt vilka andra hojar Stefan har. Jag var ute på min härom kvällen efter jobbet, och jag älskar min så mycket just för att den är så lätt och smidig.

Ah! vid närmare titt ser jag att han skyddat ramen med transparent skyddsfilm. Smart! Ja, Stefan kanske bara var lite nyfiken på hojen och köpte den för att åka runt ett år eller så. Det kan jag förstå.



Jag önskar jag var lika försiktig med 'patinan' på mina hojar. Jag är en riktig 'slitare', men det är för att jag är en praktisk man, en riktig bonde innerst inne.

Den har inte gått särskilt långt. 160 mil är väldigt lite va? Originaldäcken kvar också. Men är det rost jag ser på kedjan ?



(Tips: tog "kopiera bild" och limmade in den i Fotoshop, och sparade som ny bild)

 

[amaktor]

De verkar så himla charmiga de där pyttehojarna, försöker spara ihop till en till när det är dags.

 

[BrooklynS]

De verkar så himla charmiga de där pyttehojarna, försöker spara ihop till en till när det är dags.

Provade en sådan en sväng. Moppestor och smidig. Ägaren klarar dock bara några mil innan känseln är borta i fötter och händer. Obra.

 

[amaktor]

Provade en sådan en sväng. Moppestor och smidig. Ägaren klarar dock bara några mil innan känseln är borta i fötter och händer. Obra.

Ah, det är ju faktiskt något att hålla i åtanke! Man vill ju bortom horisonten iaf någon gång.

 

[uncletom]

Ägaren klarar dock bara några mil innan känseln är borta i fötter och händer.

Det var ju synd. Jag klarar en hel dag på min KLX230, visst känns det lite om jag jämför med t ex min nya Royal Enfield Shotgun som är tvåcylindrig, men inte mer än ett milt surrande. Sånt kan man väl lindra med bättre sulor (på skorna) samt dessa ändvikter på styret?

Då är min Fantic Caballero och KTM 350 EXCF en hel del värre med vibrationerna.