Turbo på twin ??

[KoRn]

www.mc-kompaniet.se
Gick med
6 Jan 2004
Ort
Skövde, tyvärr...
Hoj
Ingen & alla...
Tjena !!
Är himla sugen på turbo-hoj till våren. Problemet är bara att jag vill ha en V-twin räser...
Funkar den kombinationen ??
Ni som har eller ni som sett nått, berätta !!

Tack..
 
Finns en ducati som har turbo, finns på deras hemsida men minns inte url:en.
 
[KoRn] skrev:
Tjena !!
Är himla sugen på turbo-hoj till våren. Problemet är bara att jag vill ha en V-twin räser...
Funkar den kombinationen ??
Ni som har eller ni som sett nått, berätta !!

Tack..

Den duccen saknade kåpor va ? Har hört om dom som vridit och vänt på TL1000R men dom har svårt att få plats med den, på en radfyra har du ju en given plats
 
Det är alltså ingen som vet eller ??
Det räcker med en länk eller liknande, så kan jag läsa själv.
Jag har letat via google men inte hittat något vettigt...
 
Tackar !!
Nu börjar det likna nått...
Den som hittar en vtr sp-1 turbo site, bjussar jag på en piggelin :tungan
Det verkar vara mitt objekt innan våren.
 
Raabbaa!!

Det skall finnas en Yamaha XS? från tidigt -80 tal som som kommer i sommar om han får i gång sprutet som det ska. En luft kyld v-twin med turbon vid sidan av motorn uppe vid cylinder foten, ett ganska avanserat sprut skall han visst ha oxå. Tippad effekt ca 250 hk i stelbens chassi å lång gaffel. Fett!!!!!!
Återkommer i frågan.

wasa
 
gthyni skrev:
Tungt argument!
Eftersom turbo också är kompressor så är det också trist :fakta
Du fatta vad jag menade, sluta larva dig nu :tungan Remdrivna kompressorer tallar ju bara effekt från maskin. Och sen så SKA man ha lite ketchup! :fakta
 
Nisse Järnet skrev:
Du fatta vad jag menade, sluta larva dig nu :tungan Remdrivna kompressorer tallar ju bara effekt från maskin. Och sen så SKA man ha lite ketchup! :fakta

Turbo "tallar" också,
du tror väl inte det är gratis att täppa till avgasröret.
Ofta kan en remdriven kompressor var nog så effektiv
och ekonomisk t.ex. på V-motor där det kan blir mycket
rörkrökar för att få en bra turbo, och plats har vi inte i överskott
på en MC.

Ketchup kan vara kul, men inte så användbart.
 
En liten undring bara, vad har man normalt för utväxling (mellan tumme och pekfinger) mellan veven och kompressorns axel?
 
Ugluk skrev:
En liten undring bara, vad har man normalt för utväxling (mellan tumme och pekfinger) mellan veven och kompressorns axel?

Oj,
det är väl en ganska komplicerad formel som består i
kompressorns kapacitet, varvtalsområden och motorvolym etc.

På bilden nedan skulle jag höfta någonting mellan 1:2 och 1:3

Front1.jpg
 
Back
Top