Rundad mutter.

[Unoks]

Tjenare en polare till mig kom över en Peugeot Speedfight , till ett billigt pris...

Men nu är det så att variatormuttern är helt rund, söndersliten...
Vi har spärrat veven och försökt få loss den , med en massa medel, rörtång etc.
men den blir bara MER rund...

Så hur skall man göra för att få loss denna mutter???
ta en dremel och skära ut den, vill inte skada gängorna på vevaxeln...

Behöver hjälp! // Anders

 

[ulf_lundin]

Tror inte priset var billigt, möjligen bra el. lågt; o moppen därmed billig....

Säker på att ni drar åt rätt håll ?

Kommar ni åt att slipa så kan ni säkert slipa ner den på 1 el. 2 ställen och sen spräcka den.

Annars är värme (t.ex. gassvets) bra för att saker ska lossa lättare.
El. elsvetsa/miga fast en hylsa på muttern och dra loss.
/u

 

[#6 Limpan]

Fila till den så att den blir fyrkantig och använd sedan en rörtång

 

[Unoks]

Jag är inte så säker på att det är lätt att svetsa fast en mutter där , då det är rätt trångt, och svårt att komma åt, då axeln går ut en liten bit och muttern sitter i botten.

 

[Ozziania]

2355141 Jag är inte så säker på att det är lätt att svetsa fast en mutter där , då det är rätt trångt, och svårt att komma åt, då axeln går ut en liten bit och muttern sitter i botten.

Hur kom ni då åt med rörtång?
Annars hade jag tänkt föreslå mutterspräckare.

Som tidigare nämnts, har ni kollat om den är vänstergängad?

Finns bl,a på Biltema.

 

[Jay-Jay]

Man kan även prova att använda en huggmejsel för att få den att lossna. Jag tror även jag dock på att den möjligtvis kan vara vänstergängad

 

[Alex.J]

Ni skulle ha tagit den med en mutterdragare från första början det är det enda som gäller på dessa muttrar till variatorer på skotrar. Värm inte den bara då det sitter känsliga lager precis bakom muttern

 

[Unoks]

Lagrerna sitter ju inte precis bakom muttern direkt,
Men Vi använde en mutterdragare, dock en eldriven.
Och 12 kants hylsa för att dra åt , samt försök att dra upp muttern.

Vi kanske borde använt en 6 kants. men det kan vi inte göra någonting åt nu..

Den är gängad som vilken gänga som helst. man drar åt den åt höger.

Mutterspräckaren är nog inget alternativ, då fläkthjulet är lite strutformat utåt. så den får nog ej plats.

 

[Alex.J]

2355383 Lagrerna sitter ju inte precis bakom muttern direkt,
Men Vi använde en mutterdragare, dock en eldriven.
Och 12 kants hylsa för att dra åt , samt försök att dra upp muttern.

Vi kanske borde använt en 6 kants. men det kan vi inte göra någonting åt nu..

Den är gängad som vilken gänga som helst. man drar åt den åt höger.

Mutterspräckaren är nog inget alternativ, då fläkthjulet är lite strutformat utåt. så den får nog ej plats.

Nej inte direkt men precis efter paketet med rullarna så. Och värmen färdas snabbt och enkelt över dit speciellt om du drar fram gasverket.

 

[Fräd]

Den ska vara "rättgängad" på Speedfight vad jag vet så ni drar nog åt rätt håll.

 

[Unoks]

Ja det vet ja väl.
Åter till problemet, vi skall ringa en verkstad imorgon och fråga vad som skulle gjort åt saken..

Vad tror ni dom hade gjort?

 

[c")]

Annars får ni inhandla ett sånt där variatorstopp..

 

[Unoks]

Det har vi redan.

variatorspärr, eller stop. sak samma

men vad hjälper de nät muttern är rund och skabbig

 

[andersbrink]

En Dremmel med liten kapskiva kan göra underverk. Tar sin lilla tid - men inget förstörs utom muttern.

 

[ulf_lundin]

2355218Värm inte den bara då det sitter känsliga lager precis bakom muttern

Lager tål en hel del värme, tätningar oftast större problem. Men visst, lite omdöme sitter
(som vanligt) inte i vägen.
/u

 

[Unoks]

Det löste sig, lämnade in den till en hårig mekaniker ( i vars affär ja är stammis), drog och köpte en Nogger glass, kom tillbaka Vips, problemet var borta.

och han gjorde det gratis