Hojen går bra i 5 min, tappar cylindrar, dör

[Respray]

Har gjort klart hojen inför besiktning och nu går inte hojen...

Gick bra för en vecka sen så ja körde lite varje dag, nu har den stått i förråd i en vecka utan att ha körts så nu vill den inte gå.

Har stått i kallgarage med halvfull tank och det har regnat en del senaste dagarna.

Kan de bara va vatten i soppan från kondens?


Den går bra i ca5min sen tappar sen 2 burkar och dör tillslut.

Hojen är en cbr 600f 94

 

[RaffeKawa]

Jag gissar bränslefel.
Slå på bensinkranen.
Ta loss slangen så man ser att bensin rinner ut.
Kolla tankens avluftning (man kan t.ex lägga något mellan tanken och lockets packning när man stänger locket)
Vattenproblem känns väldigt avlägset.

 

[Grevenstid]

Jag hade börjat med det lättaste iom att den stått ett tag.
Ladda upp batteriet ordentligt och byt bensinen till ny och hjälper inte det så byt tändstiften och kolla luftfiltret.

 

[Hudik]

Jag tycker det låter som ett typiskt tändspolefel..

 

[Respray]

Batteriet är nytt och bensinen är bytt då jag hade samma problem tidigare i vår men då gick den längre mellan stoppen, kanske 30-40min.

Efter ett tag kan jag starta hojen igen och då hålla lite gas, varvar ur några gånger och sen kommer hojen tillbaka och ja kan åka i 5 min igen..

Hur kan det va ett tändspolefel? Antingen så startar den och går eller så går den inte alls eller hur funkar tändspolen? Kan den bli överhettad eller liknande?

 

[Xyron]

Eftersom den går bra för att sedan dö känns det rent spontant att tändningen fungerar men att det är något problem i bränsletillförseln?
Gör som raffekawa skrev att prova starta bågen med öppnat tanklock, så det inte är någon avluftning som satt igen

 

[Respray]

Ska prova imorn!

 

[Respray]

Hojen har även ganska ojämn tomgång oavsett hur jag ställer den

 

[Richo]

Hojen har även ganska ojämn tomgång oavsett hur jag ställer den

första hand: soppaproblem någonstans. bensinkran eller fugge?
Alternativt du har inte hjälppump på den där? Kan va spole med när den blir varm.

 

[AnesN]

Tycker det låter som kassa tändspolar.

 

[Respray]

Kan det va så att de börjar bli dags för att synka förgasarna?

 

[Hudik]

Batteriet är nytt och bensinen är bytt då jag hade samma problem tidigare i vår men då gick den längre mellan stoppen, kanske 30-40min.

Efter ett tag kan jag starta hojen igen och då hålla lite gas, varvar ur några gånger och sen kommer hojen tillbaka och ja kan åka i 5 min igen..

Hur kan det va ett tändspolefel? Antingen så startar den och går eller så går den inte alls eller hur funkar tändspolen? Kan den bli överhettad eller liknande?

Hur gick det, vad var felet??

 

[gsxr-morsan]

Alltihop påminner mig väldigt mycket om ett utdraget dilemma vi hade med vår första hoj (kult Suzuki GSX 750 ES). Var till verkstad inte mindre än 2 gånger utan att det blev någon större förbättring. Skillnaden var att motorn rusade mer och mer (desto mindre soppa som fanns i tanken) innan den dog. Hur som helst - det låg en tygtrasa i tanken! Hade förmodligen ramlat ner i samband med omlackering, så den fick vi med på köpet Jag skulle i alla fall dubbelkolla så att det inte ligger nåt skit där och täpper till.

 

[Respray]

Jag startade den igår och hade den igång ca 15min utan avbrott och den startade utan problem. Den verkar tydligen vilja gå när den själv känner för det för jag har inte rört hojen sen sist...

Finns inget så som trasor eller liknande i tanken och är för övrigt rätt så ren inuti.

Det enda som känns konstigt är att om den står på sidostödet i några min så dör den sakta men säkert, när jag hör att den är på väg så rätar jag upp den och den går fint igen.

Så kommer det ingen soppa till högra förgasarna då dom står högre än dom andra?

 

[ZX9xpress]

Kan det vara så att du behöver vrida på reserven på soppakran?

 

[Respray]

Nej jag har full tank

 

[Respray]

Nån som vet hur många liter reservtanken är på förresten? Full tank är 16 liter har jag för mig.

 

[-Hjalmarsson-]

Står du med den puttrandes på tomgång i 15 minuter?
Stick ut och kör med den en stund i stället. Sitter det nån skit nånstans efter vintern så brukar det försvinna snabbt.
KÖR!

 

[Respray]

Jo jag har kört och varvat ur den såklart men även kollat de där med sidostödet.

Har också kört med den en period då den gick bra efter vintern.

 

[Crash rider]

Jag startade den igår och hade den igång ca 15min utan avbrott och den startade utan problem. Den verkar tydligen vilja gå när den själv känner för det för jag har inte rört hojen sen sist...

Finns inget så som trasor eller liknande i tanken och är för övrigt rätt så ren inuti.

Det enda som känns konstigt är att om den står på sidostödet i några min så dör den sakta men säkert, när jag hör att den är på väg så rätar jag upp den och den går fint igen.

Så kommer det ingen soppa till högra förgasarna då dom står högre än dom andra?




skulle tro att dina flottörer spökar alt flottörnålen som stänger/stryper soppan ner i flottörhuset som jävlades...

Med vänlig hälsning