Brunnen hoj, törs man låta motorn stå till vintern?

tomasbjork

Ny medlem
Gick med
21 May 2005
Ort
Piteå
Hoj
2x Yamaha r1 -01 banhoj
Hojjen brann ordentligt i två minuter. Motorn ser rätt okej ut, det enda som är var att ventilkåpspackningen ploppa ut av värmen sen efter det är den släckt med pulver och spolad med vatten. Jag har lyft ventilkåpan och det ser hyffsat rent ut. Endast lite sand på kamdreven eftersom det var där packningn hoppat ut.

kamdrev.jpgtopp.jpgtopp2.jpgtopp3.jpgventilkåpa.jpg

Varför jag vill låta den stå är för att jag har ej tid fixa till den förrän till vintern. Oljan såg fin ut när jag tappade ur den så jag tror iaf inte att det kommit in vatten i cylindrarna.

Mvh Tomas
 
Kollade du ramen med? Verkade den ok?

Mvh

/Göran
 
Riv den och magasinera den sen om du ändå tänkt göra det i vinter. Tar bara någon timma i anspråk.

Tror dock inte att det är någon fara att låta den stå. Skadan är nog redan gjord om något slagit sig av värmen osv.
 
Riv den och magasinera den sen om du ändå tänkt göra det i vinter. Tar bara någon timma i anspråk.

Tror dock inte att det är någon fara att låta den stå. Skadan är nog redan gjord om något slagit sig av värmen osv.

Har haft det i åtanke är bara det att jag vet hur det blir då saknas det ändå någon grej sen. Det bästa vore ju att ha den ihop tills man tar tag i det. Men jag förstår att det är omöligt för er att sia om hur den ser ut inuti. Min tanke var bara om det kommit in vatten så den rostar men det verkar det ju inte gjort så då borde det vara lugnt.
 
Vad jag vet om pulversläckare är att det fräter på det mesta, speciellt om det blandas med vatten, så jag hade rengjort ordentligt.
 
Vad jag vet om pulversläckare är att det fräter på det mesta, speciellt om det blandas med vatten, så jag hade rengjort ordentligt.

Jag skulle nog rengöra motorn som du säger eller riva ner den om jag ska använda motorn igen....pulver är som sakt inte så roligt, det funkar bra att släcka saker med men men :)

Som brandman så väljer jag helst bort pulver om det går om jag skulle vilja ha kvar sakerna.
 
Bra svar! Ska höra med brandmansskåningen om det är så.

Som förregående talare skrev så fräter pulver på all metall vet att ocab brukar spreja olja på maskiner som brunnit och blivit släckta med pulver för att förindra korrrosion
 
Köp 2 burkar Wd 40 och töm överallt hej vilt bara. Wd 40 är även avfettande och löser upp kedjefett / kladd omkring framdrevet. Bäst av allt!

Du kan även plocka ur stiften och dunka i sprayoljan där med. Då är du hyfsat säker från korrison.

Mitt tips.
 
Det där med att släckpulvret är frätande hade jag aldrig tänkt på. Bra att veta.
 
Det är jag övertygad om att den gör. Då ses vi på samma plats och samma tid nästa år! :)

Ramen ser ok ut. Dock spände den ut lite när jag lossade motorfästena. Men jag tror nog den fungerar till bankörning :)
 
Jag skulle rekommendera att lyfta toppen iaf och rengöra denna. sen olja in cylinderloppen så är det bra.
 
Nyheter
Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl

Teknik – nya mc-motor...

Enfield presenterar sin stora twin

Efter spionbilder, hintar o...

Gotland Ring Bike Week 2026

Packa hojen, damma av hjälm...

Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...

Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...

KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...

Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...

Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...

Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...

Back
Top