jag gjorde min på MC bolaget i Veddesta när dom fanns el dom finns fortfarande men det är andra människor som driver stället nu.
Jag bet 3500 för hela 2400 mila..
jag gjorde min på MC bolaget i Veddesta när dom fanns el dom finns fortfarande men det är andra människor som driver stället nu.
Jag bet 3500 för hela 2400 mila..
överkurs..jag skulle kunna göra det åt dig men du får ingen stämpel i boken..
Helt ärligt. Skippa märkesverkstäderna och fråga någon du känner/någon på SH om hjälp ist. Den där stämpeln är inte värd prisskillnaden när väl garantitiden är över.
Jag fixade själv och om det var något aningens mera avancerat så fick jag hjälp av en kompis (jag själv är semiefterbliven vad det gäller att meka).
Sparade kvitton på filter, olja osv och skrev datum samt miltal servicen gjordes både på kvitton och i serviceboken.
Funkade kanon även vid försäljning
kontor
Chrillegixxer
Är de någon som har en banutrustad K5/K6 till salu?
martin2011
Medlem
Ngn som har lust att byta till speed triple? http://www.sporthoj.com/annonser/?id=69159
Tänkte kika in här och se om de var någon som sitter på ett svart kåpset till en K5:a för en överkomlig peng ?
Tänkt kika innan ja drar iväg en beställning på kina kåpor.
PM eller hojta...
-----------------------------------------------------------------------------
Blev beställning av Tjiiina kåpor, så är inte "on the hunt" efter kåpor längre.
Tänkt kika innan ja drar iväg en beställning på kina kåpor.
PM eller hojta...
-----------------------------------------------------------------------------
Blev beställning av Tjiiina kåpor, så är inte "on the hunt" efter kåpor längre.
Last edited:
Tänkte kika in här och se om de var någon som sitter på ett svart kåpset till en K5:a för en överkomlig peng ?
Tänkt kika innan ja drar iväg en beställning på kina kåpor.
PM eller hojta...
vet av ett komplett kolfiber set med kolfibertank men det är lång ifrån billigt dock...
Tråden verkar helt död..?
Tänkte bara meddela alla om att även jag är en stolt ägare av en K5a nu
Satan vilket kraftpaket
Kom in och snacka gixxer här..
www.gixxer.se
WooHoo, fått klart K5:an för ett par dagar sen, kommer väl pimpas lite till men nu kan man köra för de stora grejerna är fixade.
Skickar med en före och efter bild.
Här ska ut och brummas...
Före, Grå och Svart med tjusiga neongula wheelstripes.
Efter, Black on Black med lite mer Svart.
Skickar med en före och efter bild.
Här ska ut och brummas...
Före, Grå och Svart med tjusiga neongula wheelstripes.
Efter, Black on Black med lite mer Svart.
Service manual om nån behöver
http://www.fixyomoto.com/wp-content/uploads/2012/03/Suzuki_GSXR_1000_K5-K6.pdf.zip
http://www.fixyomoto.com/wp-content/uploads/2012/03/Suzuki_GSXR_1000_K5-K6.pdf.zip
Förra veckan när jag var ute och körde så började det regna, först lite lätt med sen vräkte det ner.
När jag kom hem ställde jag hojen på stödet och gick för att öppna garagedörren. När jag sedan vänder mig om mot hojen igen så ryker det så in i h*lvete. Röken kommer upp ungefär vid styret. Slår av tändningen och försöker lista ut om det brinner eller vad som står på. Hojen fortsätter ryka men jag kan inte se var det kommer ifrån, efter någon sekund slutar det.
Funderat på vad det kan va...röken luktade ingenting, alltså bara vattenånga (precis som när man kastar lite vatten på bastuaggregatet, såg förövning likadant ut).
Är det någon som varit med om liknande?
Min enda teori är att det samlats vatten någonstans som sedan runnit ner på motorn när jag tippade hojen så den vilade på stödet...?
Har kollat så det finns vatten i kylaren, även startat hojen och den går precis som tidigare...
När jag kom hem ställde jag hojen på stödet och gick för att öppna garagedörren. När jag sedan vänder mig om mot hojen igen så ryker det så in i h*lvete. Röken kommer upp ungefär vid styret. Slår av tändningen och försöker lista ut om det brinner eller vad som står på. Hojen fortsätter ryka men jag kan inte se var det kommer ifrån, efter någon sekund slutar det.
Funderat på vad det kan va...röken luktade ingenting, alltså bara vattenånga (precis som när man kastar lite vatten på bastuaggregatet, såg förövning likadant ut).
Är det någon som varit med om liknande?
Min enda teori är att det samlats vatten någonstans som sedan runnit ner på motorn när jag tippade hojen så den vilade på stödet...?
Har kollat så det finns vatten i kylaren, även startat hojen och den går precis som tidigare...
Helt normalt när man kör i kraftigt regn. Under färd ser du inte den ångan tack vare fartvinden. När den väldigt varma hojen sen står still med vattenspray lite överallt...
Du kan vara lugn.Själv tog jag ut K5'an på premiärtur först idag. I vinter har jag tagit ur motorn och bytt en smått läckande topplockspackning mot en tunnare dito (lite extra komp skadar inte), demonterat PAIR-systemet och kopplat in en Bazzaz Z-Bomb. Nu börjar det bli dags att ge sig ut och leka
Hände mig med häromdagen när man var på väg hem genom ett hell-regn. Bara vatten ånga som dustar av... no worries mate...
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |