Ta bort färg på aluminium..

mrblue9r

Medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Lindesberg
Hoj
Kawasaki 1199cc ZX-9/12 Clone Turbo. 1st Marauder. 1st Honda Z50J
Tjenare.
Jag håller på med mitt plenum med inbyggd vattenkyld ic..
Dessvärre så är kylelementet svartlackat,, :va och
jag är inte så sugen på att svetsa in en massa färg i plenumet..
Därför undrar jag om någon vet nått bra medel och ta bort färgen med ??... utan att förstöra aluminiumet, så att det fortfarande går att svetsa i... :confused:

mvh
 

flu

kvalitetsolja.se
Gick med
18 Mar 2004
Ort
Torslanda/Björlanda
Hoj
Suzuki GS/gsxr1127 turbo ZX10r
jag fogbereder alltid med enkelradig rostfri stålborste och tvättar med tri
det är lite omständigt kan tyckas men det funkar
 

Jabben

Full fräs
Gick med
8 Nov 2003
Ort
Stockholm
Hoj
GSXR 1100 -92, Kawa Z400 -77 "dirt track", DRZ400E-00 ,fiddy 125cc
Blev tipsad av min lokala färghandel, blanda kaustiksoda med tapetklister och kladda på. Men det funkade fan inte på min undre gaffelkrona iaf... testa inte det :hihi
 

Andersson turbo

Turbotok
Gick med
6 Mar 2003
Ort
upplands väsby
Hoj
suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
NEJ NEJ slipa bort färgen där du skall svetsa

jag använder en ombyggd excenterroterand luftslipmaskin modell biltema eller liknande

(ombyggd så att den roterar bara) sen biltemas självhäftande slippapper
och deras underlagstallrik , Garanterat helt oslagbart jag har byggt om sådana maskiner till ett flertal hojnissar och svetsdrängar och alla är lika nöjda

slipa med 80 eller 120 papper för att ta bort färgen samt att grovslipa svetsar och former sedan kan man köra 180 - 320 för fin yta

320 går aldeles utmärkt att polera på om man har bra maskiner


försök inte att ta bort färgen på annat sätt det sätter bara igen cellpaketet
tro mig jag har varit där

Jag har beställt mina ellement utan färg men det har inte blivit bättre för det
snarare verkar det ligga nått ytlager med flussmedel eller liknande som försvårar svetsningen

Nä slipa är det som gäller slipa alla planytor på kylellementet å va noga runt mutterstycket samt ta bort fästena och dom små vikta flärparna ute på gavlarna det sitter ihop ändå


Ett tips är att du måste ha avluftning uppåt om du inte vänder vattenanslutningarna uppåt
jag brukar svetsa en liten vårta på motsatt sida av anslutningen sen borrar jag hål och gängar (luftnippel)

Sedan svetsar jag fast denna vårta genom ett hål i plenumet där luftnippeln skall upp

lycka till

Peter
 

mrblue9r

Medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Lindesberg
Hoj
Kawasaki 1199cc ZX-9/12 Clone Turbo. 1st Marauder. 1st Honda Z50J
Tackar för tipsen..

Då är det bara att börja gni... har några lämpliga slipmaskiner jag ska prova..
Men färgen i kylflänsarna kan jag ju inte slipa bort... ska jag låta det vara och hoppas på att det inte flagar in i motorn...??

Hade tänkt helsvetsa kortsidorna på kylaren,, men bara punkta över och undersidan.. då kan jag ju ha luftningen i en av svetspunkterna . :tummenupp

Perfekt...
Nu ska jag ut i garaget...


mvh
 
Nyheter
En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Top