Bänkrummet på gång
- Thread starter Andersson turbo
- Start date
Kamikaze kid
Inget är omöjligt....
Eru helt säker på den siffran?
Har inte sett att dynojet har haft rulle i den vikten
Enligt Henning och MotoSpeed så ska den väga det...
Hängde den i 2st 4 kants profiler längst ut på ett par truckgafflar vid monteringen.
Det kroknade trots att det rörde sig om 2 decimeter ut på profilerna.
Tungt är det i alla fall...
Jönsson1
Ny medlem
Va har du för diameter på den ?
Kikade på dynojet's sida och dom anger vikten på rullen till 397 kilo på 200i.
Vad jag vet är det samma rulle som sitter i 250'n som dom flesta använder...
Dynojet spec
Kamikaze kid
Inget är omöjligt....
Har inte mätt men ska jag gissa så är den 40-45cm
Ja ni ser!
Brödkavelsmaffian...
Last edited:
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Elffors
Tibnor är min speedshop...
- Gick med
- 21 Aug 2008
- Ort
- hemma
- Hoj
- , Redskapsmotoriserad herrcykel, o en kompressormatad gjutjärnsräser!
Då har man lekt lite grovsmed i helgen då
Axeln är dock lite lång och måste svarvas ner
Försökte få upp den i min lilla fjuttsvarv hehe fans inte en chans
Det är ju själve fan att man inte bor närmare dig. Vad kunde vara lämpligare att hjälpa en turboguru med svarvning, fräsning av en bänk när man själv har en bänkning som stundar
Jönsson1
Ny medlem
Då har man lekt lite grovsmed i helgen då
Axeln är dock lite lång och måste svarvas ner
Försökte få upp den i min lilla fjuttsvarv hehe fans inte en chans
Mkt sällan ser man en grovsmed som svetsar med en tig
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Jag släpade fram min gammla retarder hyraulbroms som jag tänkte använda lite framöver ihop med bänkrullen
Jag borde ju måttat den innan jag byggde stålkonstruktionen
Nåja lite enklare ändringar så blir de nog bra
Är det nån som känner igen denna splinesning ( ingången till bromsen)
Axeldiameter 70mm ( invändigt 63mm ) samt 21 st bomar
Jag borde ju måttat den innan jag byggde stålkonstruktionen
Nåja lite enklare ändringar så blir de nog bra
Är det nån som känner igen denna splinesning ( ingången till bromsen)
Axeldiameter 70mm ( invändigt 63mm ) samt 21 st bomar
Bifogat
Elffors
Tibnor är min speedshop...
- Gick med
- 21 Aug 2008
- Ort
- hemma
- Hoj
- , Redskapsmotoriserad herrcykel, o en kompressormatad gjutjärnsräser!
Jag släpade fram min gammla retarder hyraulbroms som jag tänkte använda lite framöver ihop med bänkrullen
Jag borde ju måttat den innan jag byggde stålkonstruktionen
Nåja lite enklare ändringar så blir de nog bra
Är det nån som känner igen denna splinesning ( ingången till bromsen)
Axeldiameter 70mm ( invändigt 63mm ) samt 21 st bomar
Svår fråga. Om du avrundat till 70mm från 70.15mm så skulle det kunna vara modul 3.05. men det kan ju vara en amerikansk standard dvs diametral pitch som jag inte kan nåt om.
Delningsdiameter och pressvinkel hade varit bra info. men väldigt svårt att mäta sig fram till med skjutmått i garage..
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Mkt sällan ser man en grovsmed som svetsar med en tig
HAHA jasså du såg de
Köpte mig en Mig-skvättare Härom året (kempi 163a )
Säker jättebra tunnplåts maskin men helt värdelös till grövre gods
Det var ju därför man skaffa den , skulle ha tänkt till lite med amperen hehe
Så om nån e sugen på bra bilplåts maskin och kanske vet nån biffigare maskin så är jag intreserad
Kan ju så vara , 63 inner är ju ett tum mått det med
Retarden är av fabrikat voith ( VHBK130L )
Last edited:
Kan det inte va modul 3 och 69mm? Lite spel ska där väl va?
Var tvungen att kolla upp våran bänk på Karlstad universitet
397kg rulle och klarar 500hk.
Var tvungen att kolla upp våran bänk på Karlstad universitet
397kg rulle och klarar 500hk.
Rullens vikt är väl bara en del i hur tungt den går?
Man måste väl veta tröghetsmomentet också. Alltså vilket radiemått "tyngdpunkte" ligger på.
Om jag inte missminner mig är det måttet belastat med ett kvadrattecken.
Eller jämnar det ut sig på grund av att varvtalet på rullen blir lägre med större diameter.
Det var 15 år sedan.....
Alltså om en axel är 100mm och väger 500kg, så går det lätt att acca upp den i fart. Har man en axel som är 500mm och väger 500kg så går det betydligt tyngre.
Men har man ett rör som är 500mm med bara 1mm dogs så går den tyngst.
Eller???
Mats
Masströghetsmoment hålcylinder:
Jz= (m/2)*(R2^2+R1^2) [kgm^2]
R1=innerradie
R2=Ytterradie
400kg med R1=0,2m och R2= 0,25m blir det 20,5kgm^2
400kg med R1=0,1m och R2= 0,125m blir det 5,125kgm^2
Då saknar den nav med jag antar att den större delen av tyngden ligger i periferin. Fast tyngdpunkten ligger ju i centrum annars skulle det nog skaka en del.
"Dynojet har en trumma som väger ca 397kg och är 457mm (18") i diameter och 508mm (20") bred.Den har ett masströghetsmoment på mellan 10.0 och 10.5 kgm^2"
edit: räknade kring fel axel först
Last edited:
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Voithen
Observera omkonstruktionen som blev för man inte tänkte klart
Nåja jag får väl leva med det ( nergjutet i betong golvet )
Men man vet ju
Kommer behövas en lastcell på 3500Nm ( ca 350 kg ) sviindyra dom där
Funderar på nått med tryckcylinder (hydraul ) och tryckgivare, Kan det funka?
Observera omkonstruktionen som blev för man inte tänkte klart
Nåja jag får väl leva med det ( nergjutet i betong golvet )
Men man vet ju
Kommer behövas en lastcell på 3500Nm ( ca 350 kg ) sviindyra dom där
Funderar på nått med tryckcylinder (hydraul ) och tryckgivare, Kan det funka?
Bifogat
Last edited:
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Det stämmer nog utmärkt, Sitter tydligen på volvo bussar (vet ej årsmodeller)
Jag köpte retardern för flera år sedan utav nått företag neråt landet
Via annons på blocket , Fick den levererad med bussgods
Jag har letat som tusan efter en sån axel ände med splines
Bild ur handboken
Bifogat
Nyheter
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |