Kurben
Öhh vadå?
Ingen aning, har bara sett från R till X tidigare.
Modifieringar XT660 X/R
- Thread starter bebbe
- Start date
Ingen aning, har bara sett från R till X tidigare.
lite sugen blir man att köpa tillbaka mitt OTR system men mina nya planer med min nyinköpta XT660 blir att dämparen sitter på fel sida
Va kul att du är tillbaka
Köpte mina här är helnöjd lite kortare än orginal http://www.ebay.co.uk/itm/NOB-Orange-brake-clutch-levers-For-YAMAHA-XT660R-X-2004-2011-/321565039740?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4adec51c7c
Tack men det blev lite ändrade planer. Nu blir det orig tanken och inte KTM tanken. Kommer lägga pengarna på att konvertera till grushjul också.Va kul att du är tillbaka
Vad är det som har inhandlats och ska skapas denna gång?
Nopp blir inget speciellt förutom Wp gaffeln jag köpte av FUCHS så det blir ungefär som min förra XT dock med ett creptus 2-1 system istället för OTR är för dyrt och MM litar jag inte på.
H-son-jönsson
Medlem
Vet inte var jag ska lägga denna frågan så jag ställer den här.
Nån som provat Biltemas kapell? Vilken storlek ska man ha. Finns ju S till xxl.
Nån som provat Biltemas kapell? Vilken storlek ska man ha. Finns ju S till xxl.
Den för 750cc passar bra. Vet ej vilken storlek det är, cc-antalet står på förpackningen. Hellre för stort än för litet.
thebeardninja
Kuro-Obi
Aidantausta konverterade sin X till R.
H-son-jönsson
Medlem
Är det nån mening att rycka bort snorkeln om man bara har Leo vince slipon? Hojen går bra men upplever lite ryckningar när man håller jämn fart i ca 70-80 km/t.
H-son-jönsson
Medlem
Okej. Finns det nåra risker med att ställa upp/ner CO. Min stod på 20. Jag ryckte snorkeln och fick upp till nästan 60 innan den inte hostar till vid snabba gaspådrag. Kanske inte behöver ta snorkeln utan bara skära av lite av den?
H-son-jönsson
Medlem
Vad gör man med dessa inställningar?
Last edited:
Last edited:
Hej!
Är nygammal på forumet! Har ägt min xt660x - 12 i snart fem veckor och är helnöjd! När jag köpte hojen satt det redan kn filter, PC5 samt två GPR pipor på. Jag upplever också att det hackar mycket på låga varv. Ryckutjämnarna ska bytas inom kort men jag undrar om någon har koll på riskerna med att ställa blandningen? Vad kan gå snett med tanke på PC osv?
Edit: Även snorkeln är bortplockad
Är nygammal på forumet! Har ägt min xt660x - 12 i snart fem veckor och är helnöjd! När jag köpte hojen satt det redan kn filter, PC5 samt två GPR pipor på. Jag upplever också att det hackar mycket på låga varv. Ryckutjämnarna ska bytas inom kort men jag undrar om någon har koll på riskerna med att ställa blandningen? Vad kan gå snett med tanke på PC osv?
Edit: Även snorkeln är bortplockad
Last edited:
Låter dem vara. Se http://www.yam-xt.com/diag.html för vad de innebär.
Jag kör med LeoVince + KN-fiter + Kev Fuel Mod + Kev O2 eliminator. Snorkel kvar och O2 orörd. Går jämnt och fint. Fuel mod och O2-eliminatorn är det som gör störst skillnad för ryckigheten både på låga varv och vid lågt gaspådrag (inom "closed loop" för insprutet, dvs <20% gaspådrag ).
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |