TRX-tråden

jpe70 · 21 Feb 2014

persson97 skrev:
Okej, ramarna ser juu rejält olika ut, men tyckte ändå att formen på tanken var rättså lika
Sen har jag även läst någonstans att dom flesta delarna från yamaha hojar ska passa

Men tack ska du ha!
En till fråga dock, Ducati monster 600 ser ut att ha precis samma ram, så passar delar från en sån?

MVH

Nja, ramarna är bara lika på så sätt att de är rörramar byggda likartat. Hojen som är mest lika TRX är faktiskt Ducati 900SS, att få på en sån bakdel borde gå att göra snyggt. Sen kan man ju få det mesta att passa bara man vill.

Bakdel från Honda passar förresten ganska bra om man bara är lite händig. Sitter förresten Apriliasving och lite annat på denna: http://www.youtube.com/watch?v=Vz7wP6j7Usc

persson97 · 21 Feb 2014

Jåke skrev:
Nja, ramarna är bara lika på så sätt att de är rörramar byggda likartat. Hojen som är mest lika TRX är faktiskt Ducati 900SS, att få på en sån bakdel borde gå att göra snyggt. Sen kan man ju få det mesta att passa bara man vill.

Bakdel från Honda passar förresten ganska bra om man bara är lite händig. Sitter förresten Apriliasving och lite annat på denna: http://www.youtube.com/watch?v=Vz7wP6j7Usc

Vilken honda?

Sving, ram, bromsar gafflar, dämpare och sadel har jag redan lyckats skaffa. Så det får sitta kvar på mitt hemmabygge

Spanat in dendär hojen mkt förövrigt men har inte den r1 bakparti?

jpe70 · 21 Feb 2014

persson97 skrev:
Sen har jag även läst någonstans att dom flesta delarna från yamaha hojar ska passa

Jorå, väldigt mycket från sportigare Yamaha åren ca -94 till -02 passar ganska rakt av eller med enklare mod. Har dock inte så bra koll längre förutom det mest uppenbara som du redan hittat.

persson97 · 21 Feb 2014

Jåke skrev:
Jorå, väldigt mycket från sportigare Yamaha åren ca -94 till -02 passar ganska rakt av eller med enklare mod. Har dock inte så bra koll längre förutom det mest uppenbara som du redan hittat.

Ja okej, men får ta och leta runt, lite modd brukar jag inte ha något emot ändå

persson97 · 26 Feb 2014

Blir dubbel här med.. Känner mig tvungen :smasha

Men verkar som att det är populärt att sätta dit antingen r1, r6 eller CBR 1000 arsle, hur pass svårt ingrepp är dehär?

Måste ramen moddas?

jpe70 · 26 Feb 2014

Japp, bakramen måste kapas och modifieras.

persson97 · 26 Feb 2014

Okej, tack ska du ha!

Yami · 3 Apr 2014

persson97 skrev:
Tjenare!
Skall imorgon åka och hämta ett Trx chassi, så undrar mest vilka delar som passar då det istortsätt bara är en ram jag ska ta hem. Så tank, vilka hojar kan man plocka en tank ifrån? sadel? just nu är det mest såna stora delar jag undrar över, ska gå från chassi till klar hoj är tanken, vet att det kan bli dyrt men anser att det är värt det Motorn kommer sist..

om någon har något att sälja så hör av er!

Lär skriva här ofta ^^
Kan man lägga prem på tråden förövrigt?

Edit: passar r1 tank utan massa mod? några ändringar kan jag såklart öra men passar det inte alls så är det ju ovärt
vad tror ni?

Hej! Ett tag sedan jag var inne i denna tråden. Var det mitt chassi du köpte kanske?

Jag har en del tankar hemma. Krävs mod på de flesta verkar det som. Den stora luftburken
undertill ställer till det lite. Skaffar du t.ex. FCR´s med pods på så öppnar det nog för fler
alternativ. Jag lånade även hem en Ducati Monster tank för länge sedan men den passade
dåligt och var dessutom för lång i min smak. Jag har en TRX tank med en rejäl buckla på sidan/toppen.
Den skulle du kunna modda för att få till ditt eget stuk kanske.

Anehall · 7 Apr 2014

Städade lite och hittade trxprylar. Tänkte kolla här först innan de går ut på annons med alla andra prylar.
Det är komplett bakkåpa med bakljus, sadel, passagerarsadel och täckkåpa som ersätter passagerarsadeln.
2st Lazer kolfiberslip-ons.
2st original pipor
En sving
En hugger i plast med jättesnabb kolfiber look

Killerwhale · 17 Apr 2014

Jag vill hellre köpa en jättesnabb TRX turbo

McQueen · 13 May 2014

Hej alla TRX-ägare/kännare!

Har just köpt en 98:a med 2-1 Micron helsystem som jag har tänkt fixa en del med. Ett par inledande frågor:

- Är det mycket jobb för att få dit en gaffel från t.ex. en R6 eller R1?
- Försämrar man registret genom att byta till Ramair filter utan att justera förgasarna?

Yami · 13 May 2014

McQueen skrev:
Hej alla TRX-ägare/kännare!

Har just köpt en 98:a med 2-1 Micron helsystem som jag har tänkt fixa en del med. Ett par inledande frågor:

- Är det mycket jobb för att få dit en gaffel från t.ex. en R6 eller R1?
- Försämrar man registret genom att byta till Ramair filter utan att justera förgasarna?

Är det YZF750 gafflar du har, moddade så bluespoten passar?

McQueen · 13 May 2014

Yami skrev:
Är det YZF750 gafflar du har, moddade så bluespoten passar?

Det är inte min hoj! I wish!! Bara ett exempel på hur jag vill att min ska se ut.

Så: hur är det med gaffel och filter?

Yami · 14 May 2014

McQueen skrev:
Det är inte min hoj! I wish!! Bara ett exempel på hur jag vill att min ska se ut.

Så: hur är det med gaffel och filter?

Det jag vet om våra förgasare är att de inte trivs med för öppna landskap.
De skall ha lugnet inifrån en luftburk. Installerar du däremot FCR´s så
mår de som fisken i vattnet utan burk.

Gällande gafflar så står jag också inför ett kommande byte. Så pass mycket
har jag tagit reda på att styrstammen skall följa med till de nya gafflarna/styrkronorna.
Jag misstänker att TRX stammen är några hundradelar för smal så den inte
sitter tajt i R1 kronan men inget jag hunnit verifiera än.

demolitiondave · 29 May 2014

Hej

Jag har strul med min trx. har tappat ur oljan i nivåglaset (kall hoj bytte inte filter heller) i glaset såg det ut som det var olja kvar, jag tänkte inte mer på det. Fyllde på olja och fick i en och en halv liter kanske och sen är det proppfullt i nivåglaset. Jag har ingen susning om vad som kan vara felet. Någon i expertisen här som har en susning?

jpe70 · 29 May 2014

Har du tappat ur olja på bägge ställena, låter som du glömt tömma tanken...

Sen är det ju faktiskt torrsump, du ser inte korrekt nivå med kall hoj, du måste varmköra så du cirkulerar oljan. Annars ser du bara det du just fyllt tanken med...

Yami · 29 May 2014

Troligtvis som Jåke säger, ej tappat ur på bägge ställena, 3 om du även byter filter.
Du är inte den första som bommar den andra pluggen o inte den sista heller.
Jag gjorde samma sak.

demolitiondave · 29 May 2014

jag kollade instruktionsboken och Jåke hade rätt i vanlig ordning. varför gör jag inte bara rätt från början?

Anehall · 3 Jun 2014

McQueen skrev:
Det är inte min hoj! I wish!! Bara ett exempel på hur jag vill att min ska se ut.

Så: hur är det med gaffel och filter?

När jag bytte gaffel/gaflar på min, så gjorde jag nya styrstammar. Det gick inte använda de som satt på nya gafflarna.

Killerwhale · 15 Sep 2014

Får väl sätta ett livstecken i tråden, nu med quickshifter

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

TRX-tråden

Twinverkstan

Ny medlem

Twinverkstan

Ny medlem

Ny medlem

Twinverkstan

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

www.gasolinemagazine.se

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Bifogat

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Twinverkstan

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

www.gasolinemagazine.se

Gudomlig sporthojare

Nyheter