cbr 600 fighter?

Nyqvist · 29 May 2004

Någon som har erfarenhet av hojen som fighter, tänker på den mellan 91-98, kan man ta bort sidokåporna så det blir snyggt? tänkte på att dom sitter ju över ramen och kanske döljer något. Hittar inga bilder på någon cbr 600 fighter, någon som har några tips får gärn askriva vad ni vet.

Mattias · 29 May 2004

Stunt-sune körde med en CBR600 utan kåpor förut. Det ser ungefär lika jävligt ut som alla andra sporthojar utan kåpor.

avatar · 29 May 2004

Mattias skrev:
Stunt-sune körde med en CBR600 utan kåpor förut. Det ser ungefär lika jävligt ut som alla andra sporthojar utan kåpor.

Tur att vi inte har nån moderator här än, annars hade du blivit bannad för det uttalandet

Mattias · 29 May 2004

Ojdå. Var det postat i streetfighterforumet? Hähä. Sorry, då. Det jag menade var att det inte är fulare än andra avklädda sporthojar.

avatar · 29 May 2004

Wiseguy · 29 May 2004

En CBR 600 F2 -94.
1995 152bhp Cbr 900rr motor. New 970cc pistons, Crane cams, 41mm Flatslides, skimmed, ported, polished head ETC ETC.

Single sided rear wheel conversion, Front highly modded Cbr 929 USD forks, R6 tailpiece and Subframe. ETC..
The list goes on and on and.........

Samuel · 15 Jun 2004

Jag fick problem med min cbr -95 när jag slet av kåporna. Den började bluddra och ha sig när man kom upp till balanspunkten och även i vissa hastigheter (runt 120 km/h). Tror att det kan ha med lufarturbon att göra för det försvann när jag satte på framkåpan igen.

madmagnus · 15 Jun 2004

Wiseguy skrev:
En CBR 600 F2 -94.
1995 152bhp Cbr 900rr motor. New 970cc pistons, Crane cams, 41mm Flatslides, skimmed, ported, polished head ETC ETC.

Single sided rear wheel conversion, Front highly modded Cbr 929 USD forks, R6 tailpiece and Subframe. ETC..
The list goes on and on and.........

jääääävligt tjusig fighter :yoparty

precis lagom moddad.... jiiiihaaaaa!!!!!

Wiseguy · 15 Jun 2004

2 Cbr 600 till..

Lust for Life · 17 Jun 2004

Samuel skrev:
Jag fick problem med min cbr -95 när jag slet av kåporna. Den började bluddra och ha sig när man kom upp till balanspunkten och även i vissa hastigheter (runt 120 km/h). Tror att det kan ha med lufarturbon att göra för det försvann när jag satte på framkåpan igen.

Har samma problem på min Zx9a.... Du kom inte på någon bra lösning????
Sitter två små slangar fram på min förutom dom två stora, har visst något med trottlarna att göra?? Problemet försvann nästan helt när dom små slangarna riktades framåt iallafall.... :3freak

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

cbr 600 fighter?

Nyqvist

Kan själv!

Mattias

Very nice

avatar

Ert svensklärarert

Mattias

Very nice

avatar

Ert svensklärarert

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Bifogat

Samuel

Ny medlem

madmagnus

metal fabricator

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Bifogat

Lust for Life

Ninja Demon of Dirt

Nyheter