T-Bag
Demented Moron
Rapport från onsdagsträningen:
Åkte till åsen igår och sov över, regna nästan hela natten.
Skippa första passet för att det var kallt och blött.
Pass 2: målet var bara att bli lite varm i kläderna och hitta rätt. Avslutade passet med att köra en 12:a.
Pass 3: Låg bakom några 600 för att få upp kurvhastigheten, dock är dom rätt trötta rakt fram så jag låg och touringgasa lite på rakorna. Fick nog efter en stund och började mata på. Det gick bra jag satte mitt årsbästa med 1.10.69!. Så jag var jäkligt nöjd när jag gick in i depån!.
Pass 4: Var rätt nöjd med att ha satt min första 10:a för året så jag gick ut och tog det rätt lungt. Låg bakom SST600 Henrik Andersson större delen av passet och tiderna var på stabila 12r. Kände dock att det börjat sladda påväg ur depåkurvan och väl inne i depån såg jag att det nya SC2 däcket börjat fulruggas det också. Skruvade lite på dämparn, titta i servicemanualen och insåg att jag skruvat på fel skruvar. ) Men jag drog åt högfarts och lågfartskompen ett kvarts varv. Returskruven sitter tyvärr bakom mitt ramskydd så jag måste borra upp ett hål för att kunna justera den.
Pass 5: Tog det rätt lungt, gjorde dock en 11:a och några 12r. Inbillade mig iaf att kawan blivit lite stabilare genom snabbhögern.
Pass 6: Sista passet, tänkte bara att jag skulle ut softa. Men när jag väl fick fritt spår så börja jag mata på mer o mer. Allt kändes bra, fick med bra fart in i svängarna, gick lagom hårt med gasen, sen kom en 10:a till utan större ansträngning.
Ville inte riskera något idag, har beställt motorskyddskåpor som kommer vilken dag som helst. Känns skönt att det börjar släppa nu. Blir till att slänga på det sista nya dunlopdäcket till nästa träning, tror jag kan köra mina första 9r på träning nästa vecka.
Något som är skumt är att toppfarten på rakan sjunkit fast jag gasar mer och mer, tror jag vet varför. Kör på TC på mest ingripande och antagligen sladdar det för mycket så att den går in o stryper hojjen för mycket. Titta ned snabbt på instrumentet och alla staplar var svarta så den jobbade MAX.
Fart in mot esset: 127km/h (PB)
Fart snabbhögern: 178.8 (kan vara PB)
Bästa idealtid sista passet: 1.10.04
Idag blev det 2st 10r, en handfull 11r och ett par dussin 12r.
Snabbgasen (R6 rullen) funka finfint, dock blir jag stel o jävlig så jag får i frilägen då o då när jag växlar. En gång var på rakan när jag var påväg mot gräsmattan, som jag har kört på ett par ggr innan. Som sagt nästa vecka blire nytt bakdäck och TC på mellanläget då "#%"¤&"%&""&%!"!"!
Åkte till åsen igår och sov över, regna nästan hela natten.
Skippa första passet för att det var kallt och blött.
Pass 2: målet var bara att bli lite varm i kläderna och hitta rätt. Avslutade passet med att köra en 12:a.
Pass 3: Låg bakom några 600 för att få upp kurvhastigheten, dock är dom rätt trötta rakt fram så jag låg och touringgasa lite på rakorna. Fick nog efter en stund och började mata på. Det gick bra jag satte mitt årsbästa med 1.10.69!. Så jag var jäkligt nöjd när jag gick in i depån!.
Pass 4: Var rätt nöjd med att ha satt min första 10:a för året så jag gick ut och tog det rätt lungt. Låg bakom SST600 Henrik Andersson större delen av passet och tiderna var på stabila 12r. Kände dock att det börjat sladda påväg ur depåkurvan och väl inne i depån såg jag att det nya SC2 däcket börjat fulruggas det också. Skruvade lite på dämparn, titta i servicemanualen och insåg att jag skruvat på fel skruvar. ) Men jag drog åt högfarts och lågfartskompen ett kvarts varv. Returskruven sitter tyvärr bakom mitt ramskydd så jag måste borra upp ett hål för att kunna justera den.
Pass 5: Tog det rätt lungt, gjorde dock en 11:a och några 12r. Inbillade mig iaf att kawan blivit lite stabilare genom snabbhögern.
Pass 6: Sista passet, tänkte bara att jag skulle ut softa. Men när jag väl fick fritt spår så börja jag mata på mer o mer. Allt kändes bra, fick med bra fart in i svängarna, gick lagom hårt med gasen, sen kom en 10:a till utan större ansträngning.
Ville inte riskera något idag, har beställt motorskyddskåpor som kommer vilken dag som helst. Känns skönt att det börjar släppa nu. Blir till att slänga på det sista nya dunlopdäcket till nästa träning, tror jag kan köra mina första 9r på träning nästa vecka.
Något som är skumt är att toppfarten på rakan sjunkit fast jag gasar mer och mer, tror jag vet varför. Kör på TC på mest ingripande och antagligen sladdar det för mycket så att den går in o stryper hojjen för mycket. Titta ned snabbt på instrumentet och alla staplar var svarta så den jobbade MAX.
Fart in mot esset: 127km/h (PB)
Fart snabbhögern: 178.8 (kan vara PB)
Bästa idealtid sista passet: 1.10.04
Idag blev det 2st 10r, en handfull 11r och ett par dussin 12r.
Snabbgasen (R6 rullen) funka finfint, dock blir jag stel o jävlig så jag får i frilägen då o då när jag växlar. En gång var på rakan när jag var påväg mot gräsmattan, som jag har kört på ett par ggr innan. Som sagt nästa vecka blire nytt bakdäck och TC på mellanläget då "#%"¤&"%&""&%!"!"!