Var det verkligen en skruvskalle och inte en mutter.
Vanligast brukar vara att man trär på ögat på dämparen på en pinnbult och sedan en kupolmutter eller liknande.
Ser väl ut misstänkt att det är ett invändigt gängat rör som är svetsat i ramen som dämparen sitter på, är så på Thruxtonen.
Massor med rostolja, knacka på skruven med hjälp av ett dorn, värme är ju också bra i kombination med rostolja men riskerar väl att förstöra lacken. Jag skulle nog värma för att få röret att expandera lite för att få in rostolja lättare och ta en eventuell lackskada på delen med skruven i sig för att få ut att få ut skruven, ska du värma så lägg en blöt trasa på ramen nära stötdämparfästet där det inte ska bli varmt.
Använd inte grispitt det brukar att vara att be om ännu mer problem då den går av, använd modellen av skruvutdragare som man slår in
https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/gangverktyg/skruvutdragarsats-25-delar-2000040658 vissa brukar visst också använda torxbits. Borra hålet i skruven med med en vänsterborr om du kan hitta det för har du tur så kan det räcka för att få skruven att lossna och se till att borra så centrerat du bara kan.
Nu är det ett stötdämparfäste och här får kanske nån annan uttala sig om hållfastheten men jag tycker det borde vara lugnt att som sista utvägen borra ut skruven och gängan och montera en ny insatsgänga
https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/gangverktyg/gangreparationssats-2000022403 Av denna anledning är det bra att borra så centrerat det bara går i sina försöka att få ut skruven ur gängan.
