Varför finns det inga 1500cc+ japanska customs längre?

Cyberknutte01

Ny medlem

Gick med

10 May 2015

Ort

Österskär

Hoj

2017 701 Enduro med steg-1 kit.

• 3 Nov 2020

• #1

Har hållt mig till grusbusandet de senaste 10 åren och har inte haft koll på vad som hänt i de andra segmenten. Men nu har jag lite idéer om att komplettera med en custom, och började söka på blocket efter en japansk v-twin modell större, men alla är ju minst 10 år gamla. När och varför slutade t.ex. 1800 Vulcan och XV1900 säljas?
Harley, Indian, Victory, Triumph, har ju allihop stora motorer så det kan ju inte vara någon reglering som styr.

 

Ulvhamne

Kraschmongo

Gick med

16 Oct 2010

Ort

Byhålan

Hoj

Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe

• 3 Nov 2020

• #2

Boulevard M1800R border ju finnas nyare iaf, men det händer ju inte direkt mycket i segmentet, så man kan ju lika gärna köpa en 10 år gammal hoj som en ny. Sedan har de kanske sålt lite dåligt. Suzuki dig väl tillbaka sin när de var tvungna att fixa den för nästa euro-standard för ett par år sedan.

 

doolar

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Jan 2009

Ort

Limhamn

Hoj

BMW R1200RS -16 (sporttraktorn)

• 3 Nov 2020

• #3

Anledningen är nog att cruiser-trenden är mer eller mindre på utdöende. Det klientelet köper äventyrshojar istället.

 

moddlaren

Avliden medlem

Gick med

13 Dec 2016

Ort

i skogen

Hoj

YZF1000R

• 3 Nov 2020

• #4

Tja dom flesta japanska mc byggarna o en del europeiska har lyckats ta ut 90-110 HP i mindre motorer o då finns antagligen ingen anledning att bygga något som e på andra sidan 400kg strecket

 

BMW R90s

Gudomlig sporthojare

Gick med

5 Apr 2003

Ort

Linköping

Hoj

BMW 1200GS

• 3 Nov 2020

• #5

De som körde Japan custom upptäckte väl den kassa körställningen.
Därav inget byte till ny custom

 

Comeback

Gudomlig sporthojare

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08

• 3 Nov 2020

• #6

Visst finns det 1500+ japaner
En kompis har en VTX 1800cc
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VTX_Series

Sedan finns ju Yamaha V-max och
https://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_XV1900A

 

Last edited: 3 Nov 2020

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Gick med

6 Mar 2003

Ort

+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond

Hoj

Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird

• 3 Nov 2020

• #7

Du har rätt faktiskt. Glidarna är på tillbakagång..
Hade inte noterat det själv.

Glidare i modellprogrammet i Sverige:
Kawasaki - Vulcan S 650
Honda - CMX500 Rebel
Yamaha - XV950R
Suzuki - .......Ingen....

Hela glidarprogrammet verkar vara i princip struket hos japanerna. Det är faktiskt ganska illa.
Alltså man har ju räknat med att R-hojarna skulle åka ut ur sortimentet någon dag pga. försäkringen, men inte glidarna.
Och nu är glidarna väck..


Vad händer egentligen?
För dyra pga. växelkurser? Ingen produktutveckling sista åren? För stor konkurrens från Europa/USA? Vill folket köra annat än glidare?

 

Last edited: 3 Nov 2020

Cyberknutte01

Ny medlem

Gick med

10 May 2015

Ort

Österskär

Hoj

2017 701 Enduro med steg-1 kit.

• 3 Nov 2020

• #8

Comeback skrev:

Visst finns det 1500+ japaner
En kompis har en VTX 1800cc
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VTX_Series

Sedan finns ju Yamaha V-max och
https://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_XV1900A

Klicka för att visa mer...

Jo, som jag skrev, det fanns sådana för ca 10 år sedan. Men det har inte gått att köpa nya på flera år...

// Andreas

 

andersbrink

hasenfrasen

Gick med

6 Mar 2003

Ort

hedesunda

Hoj

5

• 3 Nov 2020

• #9

Wiseguy skrev:

För stor konkurrens från Europa/USA?

Klicka för att visa mer...

Japanska stora glidare säljs fortfarande i bl.a. USA. Att de inte tas in till Sverige längre kan förklara de ohemult dyra beggat-priserna på Blocket.

 

Chronic

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Jun 2003

Ort

S T H L M

Hoj

Sålt alla....

• 3 Nov 2020

• #10

Försäljningen av japsglidare var brutal från 2000, men nu är körkort på köpet killarna över sjuttio så det är slutåkt. Weekend warrior eran över. De som tar över tronen vill ha USA hoj

 

doolar

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Jan 2009

Ort

Limhamn

Hoj

BMW R1200RS -16 (sporttraktorn)

• 4 Nov 2020

• #11

Chronic skrev:

Försäljningen av japsglidare var brutal från 2000, men nu är körkort på köpet killarna över sjuttio så det är slutåkt. Weekend warrior eran över. De som tar över tronen vill ha USA hoj

Klicka för att visa mer...

...eller en GS.

 

Old Badger

SportHojsentusiast

Gick med

12 Aug 2009

Ort

Utanför Sötälje

Hoj

Engelska sporthojar

• 4 Nov 2020

• #12

doolar skrev:

...eller en GS.

Klicka för att visa mer...

Och hänger på grSHoj.com...

 

Chronic

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Jun 2003

Ort

S T H L M

Hoj

Sålt alla....

• 4 Nov 2020

• #13

doolar skrev:

...eller en GS.

Klicka för att visa mer...

Ja faktiskt vanligare tror jag, glömde det segmentet just när jag skrev

 

RN

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Aug 2015

Ort

Stockholm

Hoj

Honda VFR 800 2006

• 4 Nov 2020

• #14

Samma sak som med sporttourers, verkar som alla gått till adventure där med.

 

pimpelgas

Ute å cyklar..

Gick med

20 Jun 2019

Ort

Stockholm

Hoj

rsv4, gsxr1000

• 4 Nov 2020

• #15

Japp. 2/3 av mänskligheten är flockdjur som vill känna sig "rätt" och göra som alla andra. Dom har gått över till café eller GS med korvlådor.

 

TreoKwak

Köra fort rakt fram är lätt & trist

Gick med

27 Aug 2004

Ort

Alnö, Sundsvall

Hoj

Honda VTR SP1´00 & BMW F800GS-13

• 4 Nov 2020

• #16

Vill man nyttja svenskt vägnät / vägstandard med lite körglädje kvar är äventyrshoj snart det enda alternativet

 

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Gick med

6 Mar 2003

Ort

+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond

Hoj

Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird

• 4 Nov 2020

• #17

Kollar man japs-glidare i England, som ändå är ett stort försäljningsland för motorcyklar så finns följande glidare tillhanda från Japan:

Kawasaki - Vulcan S 650
Honda - CMX500 Rebel
Yamaha - XV950R
Suzuki - .......Ingen....

Dvs. exakt samma som här i Sverige.

USA då...

Kawasaki - Vulcan S 650, Vulcan 900, Vulcan 1700
Honda - Rebel 300, Rebel 500, VTX1300 Fury, VT750 Shadow
Yamaha - Star 1900, V-star 250, VMax, XV950R
Suzuki - M1800, M1500+varianter, M800+varianter, LS650

Så det kanske är en Europa grej?

 

L. Mäkinen

Gudomlig sporthojare

Gick med

20 Jul 2016

Ort

Örsundsbro

Hoj

Yamaha MT09 -21, Honda CBR1000F - 87, avverkat: olika

• 4 Nov 2020

• #18

Amerikaner i gemen är att betrakta som lite efter. Till och med solen går upp senare där...

 

Old Badger

SportHojsentusiast

Gick med

12 Aug 2009

Ort

Utanför Sötälje

Hoj

Engelska sporthojar

• 4 Nov 2020

• #19

pimpelgas skrev:

Japp. 2/3 av mänskligheten är flockdjur som vill känna sig "rätt" och göra som alla andra. Dom har gått över till café eller GS med korvlådor.

Klicka för att visa mer...

Vi är några som gör det vi själva vill, köra SportHoj, oavsett om det är "rätt" eller inte!

 

Q_Ball_Racing

Gasar hellre än bra

Gick med

18 Jun 2008

Ort

Eneryda

Hoj

2014 stormtrooper 1000

• 7 Nov 2020

• #20

custom/glidar trenden dog ungefär samtidigt som occ (orange county choppers) började dala neråt i tittar siffror.
och dom flesta som körde den typen av mc har väl kommit på att det finns bättre och bekvämare motorcykeltyper att färdas på. eller så sitter dom på ålderdomshemmet....